Muutused määrused: ohtlik sõidu

Alates juunist 2016 SDA muudeti seotud peamiselt juhtidele, kes eelistavad "agressiivne" autojuhtimise ajal. Innovations võeti kasutusele ainult punkti 2.7 eeskirjad, milles sätestatakse, et keeld toime isik, kes sõidab teatud tegevused ja nüüd on lisanud terminit nagu "hoolimatu sõit." Siin eeldatakse on trahv viis tuhat rubla. Aga vaatamata uuendusi määruste muudatused haldusmenetluse seadustiku ei olnud veel tehtud. Seetõttu vastutust kuriteo "ohtlik sõidu", ikka jääb küsimus.

määratlus

Mis on ohtlik sõidu ja kuidas see väljendub? Mis teemad on vaja murda reegleid juhil nuhtluseks selle eest?

Ohtlik sõit väljendatakse autojuht, rikkudes korrata üks või mitu tegevust esinevad üksteise järel, mis on järgmised:

• Eiramine "anna teed" Transport, eeliseks on;
• sõiduraja vahetamisel, kui kõik rajad on hõivatud, välja arvatud juhul, kui soovite sõita takistusest mööda, keerata vasakule / paremale või peatuda;
• mittevastavuse ohutu kaugus enne edeneb transpordi, samuti lateraalne pesa;
• pidurdamine, muidugi, kui seda ei tehtud, et vältida õnnetust;
• takistab komisjonil möödasõidu.

Eriti kui see on oht surma või vigastuse, kaupade, sõidukite, samuti kohaldataks muid materiaalseid kahjusid. Ainult sel juhul on sõidu võib nimetada ohtlik.

Siin tuleb märkida, et mõiste piisavalt suur ja hõlmab SDA rikkumise mitu punkti. Just sel põhjusel, seadusandjate otsustas kehtestada selline määratlus nagu "ohtlik sõidu".

Nagu on fikseeritud rikkumise?

Muidugi, et ükski inspektor liikluspolitsei ei suutnud kohe tuvastada kõik rikkujad liikluseeskirju. Seepärast, et aidata neil tulla konkreetseid tehnilisi seadmeid, näiteks tänaval valvekaamerad ja muude seadmete paigaldatud autod politseinike mis fikseerib ohtlik ja agressiivne liiklejaid. Ka liikluspolitsei loodavad teadlikkust teiste juhtide, kes suudab pakkuda kirjed registripidajale mootor, kui vaja.

Eeldatav karistuse

Vastutab agressiivsest sõidustiilist, mis see on ohtlik sõidu (SDA), valitsuse dekreediga ei sea - see ainult luuakse uus määratlus liikluseeskirju. Lisaks haldusmenetluse seadustiku ka ei ole ette nähtud selle kuriteo ole karistus. See probleem on veel kaalumisel Riigiduumas. Nagu plaanitud, võimalikku karistust siin varieerub vahemikus viis tuhat rubla.

Mida on vaja ellu viia sellist terminit nagu "ohtlik sõidu" (SDA)? Valitsuse otsuse peamiseks dokumendiks, millega see mõiste, konkreetset vastust sellele küsimusele ei sisalda. Kuid seadusandjad usuvad, et võtta kasutusele selle mõiste agressiivne autojuhtidele ei ole nii scorcher teedel ja tekitada tõsiseid liikumist.

olemasolevaid sanktsioone

See uuendus ohtlikuks, liikluse eeskirju määratleb korduvalt toime ühe või mitme tegevuse juht, mis seisneb suutmatus pakkuda eeliseid teiste transport, takistades möödasõidu eiramine ohutu kaugus ja pool intervalli, kui on olemas reaalne oht surma ja kehavigastusi või kahjustada kaupade, kohaldamise materjali kahjustusi. Kuid karistus sellise käitumise eest teel haldusmenetluse seadustiku Vene Föderatsioon ei ole veel kindlaks määratud.

Praegu on see seadustekogu sisaldab sanktsioone ainult teatud kuritegude, mis üheskoos loovad terminit nagu "ohtlik sõidu". Karistus on kavas teha viie rubla. Vahepeal karistada draiver agressiivne sõidustiil võib olla ainult erinevaid artikleid HÕS. Karistused on ette nähtud järgmised:

• teravad survet pidurile - 1500 rubla;
• takistamise möödudes - sama summa, et esimest rikkumisele;
• mitte andma teed teisele sõidukile - 500 rubla või hoiatus (esimest korda);
• Rekonstrueerimine tugev liikumine, samuti täitmata jätmise intervall ja kaugus - 1 500 rubla iga rikkumine.

tingimused

Juht peab mitu rikkumist eeskirjade punkte, nii et see võib vastutada agressiivne lennujuhtimise. Näiteks teha mitu arenguid tihe liiklus, kui kõik rajad on hõivatud või takistada möödasõit järsult pidurdada enne teise auto. Et selline tegevus juht võiks tunnustada agressiivne ratsutamine, peavad nad luua oht, kus võimalik inimohvrid, kahju teistele sõidukitele ja kauba.

Kirjeldus ja näiteks

Termin nagu "ohtlik sõidu" ilmus liikluseeskirju, et peatada hoolimatu, et nende viisil sõitmist, kujutavad endast tõsist ohtu teedel teiste kodanikega. Eelkõige noorte kalleid autosid teha riskantne manöövreid mõtlemata sel hetkel teisi autojuhtidele ja jalakäijatele. Paar läbimõtlemata toiminguid, nagu ebapiisav kaugus, reavahetuse tugeva liikumise äkkpidurdamise mõjuva põhjuseta, on otseselt seotud sellise mõiste nagu ohtlik sõidu (SDA). Näide võib tuua järgmised: kodanikul paar tundi liigub oma auto läbi linna kiirusega umbes 200 km / h, kui see järsult pidurdatakse äkki ümberehitatud teises sarjas täpselt hetkel, kui liikumine on olnud eriti intensiivne, ja mitte hoida. kaugus. Selle tulemusena juht sõitis täiskiirusel sisse tagumise põrkeraua bussi, jättes reisijad said vigastada.

erilist nime

Iga juht kiirustades tegevust, mis on osa mõiste "ohtlik sõidu", on selle rahvapärane nimetus. Näiteks mõned neist:

• "Kabe" (muutused tugev motion transport, kui kõik bändid on hõivatud);
• "Närvi" (agressiivne sõidukijuhti, luues erinevaid häireid teistele juhtidel);
• "Sebija" (kui mõned liikmed liikumise ei vasta nõutud kaugus);
• "Educators" (teravad põhjendamatu pidurdamine enne teise transport);
• "Beds" - juht ei vasta külgmised vahe;
• "Kangekaelne" - vältida komisjoni möödasõidu.

Samuti tuleb märkida, et selline ebamõistlik tegevus liikumist juhtima parandamatuid tagajärgi. Teed jätkuvalt väidavad sadu või isegi tuhandeid inimesi. Ja hoolimata asjaolust, et seadus tagatud selline asi nagu "ohtlik sõidu" (SDA). Artikkel HÕS, mis sisaldavad karistuseks kuriteo eest ei ole veel esitatud. Sel põhjusel ei saa me öelda, et see uus säte on kohaldatav ja tõhus.

oluline

Kuigi liikluseeskirju, uus määratlus enamus juhte, kes sõidavad kooskõlas kõigi eeskirjade punkte, pole midagi muutunud. See uuendus on mõeldud peamiselt neile kodanikele, kes ei austa teiste autojuhtidele ja jalakäijatele, samuti tema viis sõidu ohustada teiste inimeste elusid ja kahju teise isiku vara. Nagu rakendatakse praktikas see norm on praegu teadmata. Seetõttu koostas arve kehtestada karistust agressiivsest sõidustiilist jääb langema. Kuna karistuse, kes soovivad siseneda liikmed ei pruugi olla tõhus võitluseks hoolimatu autojuhid teedel.

Lisaks tuleb märkida, et HÕS on juba sanktsioonid teatud tüüpi rikkumiste puhul, mis moodustavad selline asi nagu ohtlik sõidu.