Mitsubishi L200 pick-up

Aastal 1978 müügil lahkus esimese põlvkonna Mitsubishi L200 pick-up truck. Aasta hiljem, auto võitis "Best American Truck of the Year". Järgmise põlvkonna Mitsubishi L200 tuli 1996. aastal.

See mudel on saadaval kolmes versioonis:

1. Single Cab 2-kohalise kabiin ja täispikkuses usaldusväärne platvormi kauba.

2. Club Cab kahe-ukseline sedaan, mis oli ainult kaks rida mugavad istmed neli istekohta.

3. Double Cab neljaukselise salongi kaks rida mugavad istmed 4 inimest.

Lisaks iga versiooni saab ja tagumise ja esivedu.

Matsubisi L200 on mõeldud maastikul. Kõrge kliirens, millega pikemas reisi peatamine ja tohutu rattad - omadused hea läbitavus. Tuning Mitsubishi L200 võib oluliselt parandada sõiduomadusi auto. salongi põranda tõstetakse kõrgusel maapinnast viiskümmend sentimeetrit. Seetõttu lihtne autosse sisenemise antakse jalatugi (ainult ekstra. Valik).

Sisustus Mitsubishi L200 lihtne ja karm, värvid koosneb halli tooni. Esipaneeli on selge ja lihtne kasutada. Seal selle spidomeeter, tahhomeeter, temperatuuriindikaatoreid jahutusvedeliku (st jahutusvedeliku) ja kütuse taset. GLS-plokk versioon on rohkem vahendeid õhuga temperatuurinäidik väljaspool, inclinometer ja voltmeetri. Toolid on kaks reguleerimine ja rool kaks paari kodarad saab reguleerida kõrgust.

Venemaal pickup tulla ainult üks sisepõlemismootor - turbodiisel võimsusega sada Losch. Force (või 4000 pööret minutis) ja mahus 2400 liitrit. Suitsetajad aeg võib ulatuda kuni 2000 pööret minutis.

Tunnel Mitsubishi L200 asub viiekäigulise manuaalkäigukastiga ning hoob asendisse tüüpi operatsiooni: tagavedu, nelikvedu, ajami seeria samm-alla.

Masinad bensiini- ja diiselmootorid, atmosfääri ja tagavedu versioonid ja mudelite automaatse meetri Venemaa ei esitata.

Teises reas on ebamugav istuda pikk inimesi, sest madal lagi ja väikesed ruumi jalgadele. Lisaks on kuhugi panna väikesed asjad, sest puudub tasku. Kuid peamine pluss Mitsubishi L200 - on selle tootlikkust ja mitmekülgsust. See auto saab läbi lasti kaaluga kuni üks tonn. Kaubamahu lahe jäik külgseinte. Tagumine luuk saab voltida horisontaalasendisse, nii et see muutub võimalikuks teha pikk koormused.

Viimase põlvkonna Mitsubishi L200 ilmus 2006. Disain oluliselt muutunud, auto on rohkem sujuv funktsioone, kaasaegne ja mehelik välimus. Salong on muutunud kaasaegse ja reisijate sai mugavam tagareas kulul suurenenud ruumi. Aga kõige muljetavaldav ja tähtis muutus, mis toimus Mitsubishi L200 - on muudetud kõiki sild. Oma abi, saate lülituda säästurežiimi tööreþiimi kõigi rataste sõidu ajal kuni sada kilomeetrit tunnis.

Mitsubishi L200: arvustust autoomanikele

Plussid: hea läbilaskvus, salongi avarust, suur lastiruumi (taga, saate panna standard Euro kaubaaluste), hea kõrge pöördemomendiga mootor, suhteliselt odav remont, ohutuse

Miinused: mugavus, halb isolatsioon.