Mida teeb liiklusmärk "telliskivi"? SDA märk - "telliskivi"

Maailmas, kus autode arv peaaegu võrdne populatsioon kogu planeedi, vajab süsteem meetmed, et piirata ja luua range kontroll teedel. Üks neist kontrolli liikumist terasest Eraldusribal teedel, foorid ja semaforien, liiklusmärgid, piirded. Muidugi, ärge unustage liikluseeskirju - peamiselt koodi õigus- ja liikumist.

Liiklusmärgid ja nende tähendused

Enamik tähelepanu antud liiklusmärgid, sest nende suur mitmekesisus, samuti paljud nüansid, mis on nendega seotud. Välja tänaval esimesel tee saab kahtlemata leida liiklusmärk "telliskivi", "ring", "kolmnurk". Vulgaarne kirjeldus, muidugi, ei tea, mida teha märk: ta teatab midagi või, vastupidi, keelab mingeid meetmeid.

Allpool liiklemise keeld siseneda "telliskivi" (nime iseloomuliku kuju) loetakse, sest see on üks kõige vastuolulisemaid.

Tüüpi liiklusmärgid

Kõigepealt kaaluda ideed "liiklusmärk". See on peamiselt tehniline vahend, võttes oma standard ja paigutatakse tee äärde, et liiklusohutuse edastades teavet osalejate abil pildikesed.

Praeguses määruste eristada 8 kategooriad kõige tihedamalt ühendaks erinevaid märke:

• hoiatus (kõige kasulikum märke, mis võimaldab juhil teada enne väidetavat ohtu, olgu see siis järsu pöörde või libedal teel);
• prioriteet märgid (ohjamiseks vajalike prioriteet reisides ristmikke ja ristmikke sõidutee);
• keelab (põhineb nimi - keelata juht toiminguid sooritada, näiteks "No entry" (ühist nime kõlab "telliskivi"), kaalupiirang märk, jne ...);
• väljakirjutamisel (näiteks kaubamärgi "jalgrattatee");
• Osutusmärgid ( "Ülekäik" kuulsaima);
• teavet;
• teenindusmärkide registrisse ( "tankla", "Hospital", "toidu objekt", jne ...);
• märke rohkem teavet.

Keelata liiklusmärgid

Üks vajalik liiklusmärgid paigaldatud teedel on keelatud. Nende eesmärk on tagada ohutu liikumine transport, piirates või vastupidi, eemaldades piirangud. Seal on rohkem kui 30 keelavate liiklusmärkide. Võti võib sisaldada:

• liiklusmärk "No Entry";
• keelavad liiklusmärgid "Jalakäijate / mootorsõiduk / mootorratas / traktor / auto auto / loomveokitega / aasta jalgratta on keelatud";
• logi "Pöörake vasakule / pöörake paremale / omakorda / möödasõidu on keelatud";
• "Kiirusepiirang";
• märke "End of suurim kiirus tsooni / keeldu möödasõidu veoautode / keeldu möödasõidu / kõik piirangud";
• "Peatumine" ja "No parking", ja nii edasi. D.

Tuleb märkida, et seal on täpsustusi, kui leida andmeid liiklusmärgid üksteise kõrval ja on teatud olukorrad, kus nende tegevus ei hõlma.

Mida teeb liiklusmärk "telliskivi" ja kuidas see välja näeb?

Ei ole vaja helistada vana targad ja suur mõtetes, et otsustada, et selline keeld märk. Näiteks: "Ei Entry" - liiklusmärgi näidatud kujul horisontaalne ristkülik keskel punane ring, mis keelab nii sisenemise ja läbipääsu autoveo teelõigul teatud suunas. Erandid ka muutuda sõidukid, mis liiguvad sellel teelõigul ettemääratud rajal ja on asjakohased tõendavad dokumendid.

Taas peaks keskenduma sellele, et kaubamärk on sageli paigaldatud piki teedel ühesuunaline liiklus, et vältida võimalikke liiklusõnnetuse. Ta keelab liikumise vaid ühes suunas, nii et ärge üllatunud lähenev maanteesõiduki, see on liikunud täiesti seaduslik.

"Brick" - märk, mille alusel on võimatu läbida, muidu on tulvil sanktsioonid liikluspolitsei

Kaaludes rikkumised tulemusena sõidu märgi all "telliskivi", peame esmalt alustada määratlus meetmeid, mis on toime pandud. Kui me arvestame ainult rikkumise liiklusmärgi kooskõlas õigusaktide juht saab määrata trahvi summas 300 rubla või saada välja hoiatuse liikluspolitsei. Teisisõnu, kui seda peetakse ainult reisida märgi all "telliskivi", karistus ei ole märkimisväärne rahaline väljakutse juht.

Kui eiramisest liiklusmärgid "No entry" autojuht rikkus ka teisi sätteid SDA pärast ignoreerides eespool sümbol, väärtus vastutust kasvas järjekorras. Ja raskus kuritegu loetakse koos rikkumise reisi- märgi all "telliskivi".

Karistus kulgeb alla liiklusmärgi koos teiste häirete

Nagu eespool märgitud, kui mittevastavus nõuetele märk "telliskivi" juht autotranspordiga samal ajal toime rikkumisi seatud muid sümboleid, summa karistuse muutub konjugeeritud viimasega.

Nii näiteks samal ajal rikub liikluseeskirju keelab reisi vastupidises suunas teele, millele kahesuunaline liiklus ei pakutud, juhi nägu võimalust diskvalifitseerimise jooksul 4-6 kuud või lauses rahatrahviga kuni 5 tuhat rubla. Korduvalt rikkunud - ilmajätmisena terve aasta. Ja see saab olla ainult tänu sellele, et te ignoreerida "telliskivi" - märk, mis keelavad sisenemise.

Teine võimalus oleks samaaegne rikkumine "keerata vasakule või U-turn" märk. Karistus selles olukorras ei ole ka kõige andestav, täpsemalt, see maksab juht koguses 1-1500 rubla.

Erandid liiklusmärk "No Entry"

Logi "telliskivi", erandid, mida saab loendada ühe käe, kuid on neid. Esiteks Vaatleme juhtumit, mille märk ei ole erand, et vältida võimalikke arusaamatusi. "No Entry" ei saa ignoreerida neid juhte, kes on tungiv soov või vajadus midagi, "kiirenes kõht", "rauast vasakul esituled meeldetuletus", "see on oluline mängu." Enne "mõõk" seaduse kõik on võrdsed, ainuõigus on juurdepääs teenuse hädaolukorras , tingimusel sireen ja muid aspekte. Samuti ei ole neil võime erandkorras kaaluda oma reisi keelates registreerida need juhid, kelle parkla või elukoha seostatakse vajadust allkirjastamast eespool mainitud rikkumised. Nende meetmete juht saab karistada, kui nad ütlevad, et suures ulatuses seadusega.

"Brick" - märk, mille alusel saab läbida ainult siis, kui liikumine toimub ainult kindlaksmääratud marsruudi ja juuresolekul asjakohased dokumendid. Ainult siis, kui juht on õigus läbida selle sümboli all ja jääda ilma karistuseta õigusi.

Sisustamine asukoha silt "Entry"

Valides asukoha keelab märk, nagu iga teine, olenemata kategooria ja tüüp, tuleb läheneda suur vastutus. See on tingitud vajadusest võtta arvesse nii intensiivsuse ja võimalusel kiirusepiirang autoliikluse konkreetses piirkonnas.

Põhikriteeriumid, ilma milleta liiklusmärk loetakse kehtetuks, see on kaugus nähtavust. Standardite järgi keelumärk "No entry" peaks olema vaateväljas kaugusel 100 meetri. Kui see tingimus ei ole täidetud, juht on õigus pidada end süütu, kui nad läbivad nende all.

Efektiivne ala keelab märk "telliskivi"

"Brick" katvus kõige keeld märke, tavaliselt piiratud kaugusele see lähima ristmikuni või lõppu piiri paikkonnas, kui sellist ristmik. Kui märk on vaja suurendada pikkus selle kehtivust, ainus võimalus on seda korrata iga uue ristmiku. Samamoodi, kui vaja, et vähendada katvuse liiklusmärgi saab piirata muid märke, et tõsta eelmise piirangud, või pannes vastavad märgid otse sümbol, mis näitab täpset kaugust.

Kokkuvõtteks võib öelda, et teades seaduse ja kasutades seda tõhusalt ja korrektselt, et juht saab vältida võimalikke probleeme ja ei saanud pettuses neile, manipuleerides lünki õiguses.