Miatlinskaya HEJ: kirjeldus, ajalugu ja huvitavaid fakte

Miatlinskaya HPP viitab Sulanskomu hüdroelektrijaama. Jaam asub Sulak River Dagestanis küla lähedal Miatli. Täidab kolme peamist funktsiooni - elektri, on konrregulyatorom Chirkeyskaya HEJ (asub ülesvoolu), tarvikud vee mahutist Mahhatškala (pealinn Dagestan). Station, võrreldes paljude objektide seda tüüpi, on väikesed, kuid ainulaadne struktuur ja keerukust ehitus. Osana kaasajastamine kogu energia kompleks Venemaa rekonstrueeritakse jaamas.

Tööle

Ehitamise ajal Chirkeyskaya HEJ selgus, et summa heitvete tuleb kohandada, et 1973. aastal otsustati alustada ehituse teise jaama. Kõik tööd tehti rasketes tingimustes mäed. Esimene Projekti juht oli parim ekspert kaarpais DA Shandalov, kes lahkus peagi pärast tööde algust, nägemata, kuidas Miatlinsky elektrijaam käivitatakse.

Ajalugu ehitamiseks jaam oli üsna keeruline. 1976. aastal uppus tee algas, mis tõi kaasa nihke kalle ja välimus maalihe paremal kaldal jõe, kus oli mitu objektid tulevikus jaamades. Eksperdid püüdnud olukorra parandamiseks abiga ehitised, kuid hävimisohus on säilinud.

teisaldamine ehitus

Et tagada ohutus tulevikus rajatis koha leidnud kahe kilomeetri allpool tammi. Need muutused tõid kaasa komplikatsioone kogu süsteemi, see võttis minu ehitus hüppeline tank (läbimõõt 25 m, sügavus - 76 m), diversiooni kanal (1700 meetrit), avade avardamiseks avtotunnelya (1500 meetrit) vasakul küljel.

Kattuvad viimist Sulak River toimus 1980. aastal, mis suunatakse veevool kohta kaevatud diversiooni tunnel. Au ehitajad sisaldama fakti ehituse keerukate struktuuride kaarpais vaid ühe hooaja. Kui see on õppinud uue tehnoloogia mitmetasandilise konkreetset tööd, esimese villimine toimus 1983. aasta samal perioodil toimunud sboyka avtotunnelya. Sõidukite liiklust teedel ja silla avati 1984. aastal.

esimene kaatrid

Aastal 1985 alustas ta paigaldamise esimese seadme, kavandatud üleujutuste veehoidla toimus aasta lõpus. Miatlinskaya HEJ käivitas esimese hüdraulilise üksuse detsembris 1985 aasta jaanuaris 1986 andis ta tööstuse praegust, suvel jaamas käivitas teise hüdraulilise üksuse, mis oli algusest täiskoormusel jaama.

hüdroelektrijaama veehoidla täideti kuni planeeritud taset 154 kilomeetri 1987. Pikendusjuhtmed tank Miatlinskaya HEJ pikkus on umbes 15 kilomeetri laiuse 300 meetrit, sügavus kuni 60 meetrit. Veelahe suudmeala hõivab maht 13,3 km. cc., ja kohas umbes 14 m ³ kogu kasutatavast maht valgla 16,2-32,7 km. cu. Heitvee läbiva voolu struktuurid on 3000 ^m3 / s maksimaalse koormuse. Ehitamise ajal paak all üleujutuste tabas 151 ha põllumajandusmaad.

Miatlinsky elektrijaam: ülevaade

Kirjeldus struktuuride jaama:

• Kaarpais. Disain rakendada jaamas, on üks ainulaadne ja keeruline. Arch rajatud paisud ainult kolm NSVL - Meatlinskaya HEJ Chirkey HEJ Gunibskaya HEJ. Kõrgus tammi 86,5 meetrit, pikkus 179 meetrit.
• Tunnel.
• Hoone hüdroelektrijaamades pankade jõe Sulak.
• Ühtlustusreservuaar.
• Penstocks.
• Walking paisust diversiooni tunnel.

Miatlinskaya suhteliselt väike hüdroelektrijaama, selle võimsus on 220 MW, aastas toodab ligi 700 miljonit KW / h. Kinnitatud kahele hüdroelektrijaama vee turbiini, võimsus, millest igaüks on 110 MW juures veesamba 46 meetrit sekundis. Engineering jaama tegeleb Instituut "Lengidroproekt".

probleeme vesiturbiinid

Miatlinsky elektrijaam jõel Sulak 2014 on ülesehitustöö. Kuna alguses operatsiooni sai selgeks, et labade hüdroturbiinidele kiiresti praod, mille tõttu vaja pidevat remont. Hüdrauliline turbiini paigaldatud kvaliteet ei erine teiste kallal teiste jaamade, kuid tingimused, milles nad elasid, äärmuslikud, vee kiirus on 46 meetrit sekundis, mistõttu tera võib kergesti vigastada.

Lisaks tänu suurenenud energiavajadus tekkis vajadus väljundvõimsus võimsust. Osana põhjalik moderniseerimine firma "RusHydro" programmi sõlminud Austria tootja Voith Hydro tarnimise ja asendamine tiivikud nii hüdrosüsteemi.

rekonstrueerimine

Aastal 2015, rekonstrueerimine esimese hüdraulilise turbiini, kus on planeeritud läbi viidi, oli asendamine tiiviku. See on varustatud seitsme labad võttes suurema tugevuse (üle 2 tonni iga tera), kogukaal ratta jõuab 128 tonni. Et tagada tõrgeteta töö on suurendatud õlisurvega reguleerimissüsteemi kuni 63 atmosfääri (oli 40 atm.), See samm lastakse vähendada tarbitud naftast ja keskkonnategevuse täiustamiseks. Võetud meetmed tagatakse võimsuse suurenemist, ja tulevikus tõotab rohkem võimu.

Pealegi hüdro turbiinirattasarnaseks oli asendamine kontrollisüsteem, elektrigeneraatorit kaitsekate ja hüdroturbiinid. Võimsus turbiini kasvas 113 MW. Teine turbiini oli minna läbi sama etapi rekonstrueerimine, kuid töö hilineb.

planeeritud tööde

Koht, kus Miatlinsky elektrijaam viitab kivine maastik ja jõe Sulak sageli "kapriisne", nii et läbi planeeritud Scan, remondi ja puhastus diversiooni kanal on oluline tööks hüdroelektrijaamades. Ennetav töö toimub kord kolmkümmend aastat, mis on see, mis juhtus oktoober 2016.

Kuna käivitada jaam tuletusliidetest tunnel kunagi kuivatatud, selle kõrgus on 12 meetrit ja laius umbes 15 meetrit, pikkus 1,7 km. Kuivendussüsteem kanal vaja laskuda vee ja valmistada kaotada väravad ja prügikasti süsteem, siis sulge osa ja jätkake äravool kanal. Lõpetamised kasvas kraana, nad kujutavad endast multi-ton struktuuri liikumise, mis on võimalik ainult abiga tehnoloogia.

tunnel kontrolli läbi laser skaneerimise ja tavalisel viisil - vaatluse teel töötajaid. Global probleeme (praod, tühjad) tuvastati, ja paksus monoliitbetoonist casting ei rikuta ühes kohas. Pisiparandusi veel vaja. Täitmine veeliini oli rutiinselt - katiku väravad avatud vaid 15 sentimeetrit, kuid see on piisavalt tonni vett hakkas tulema süsteemi. Täna Miatlinsky elektrijaam töötab normaalselt.