Kus on ristleja "Aurora"? Mis ta unistab?

Kus on ristleja "Aurora"? Et ta "unistused" 2017. aastal, hetkel tund, kui hommikul tõuseb üle Neeva? Mitu aastat tagasi, siis on huvi paljudele külalistele Põhja kapitali. Objekti Vene Föderatsiooni on rikas kultuurilugu. Ehituse algus tulevikus legend Suure Sotsialistlik Oktoobrirevolutsioon, pärineb 1896.. Aastal 1900, käivitamisel osales tsaar Nikolai II. Ta isiklikult valis nimi "Aurora" - auks Rooma jumalanna koitu.

Nad võitlesid viimase

Kuna kaitstud ristlejat on 1. järgu kohta Balti laevastik "Diana" 1903 võeti kasutusele, palju vett on voolanud. Kuid lugu ikka omab olulist verstapostid. In mai 1905 rookie Vene Imperial Navy alluvad kapten 1. järgu Evgeniya Egoreva osales kuulsa Tsushima lahing. Et koht lahingud sõitnud 224 päeva. Raskem üleminek läbi kolme ookeani sõjalise kroonikud pidada feat.

Ei olnud alati nii, nagu praegu, ristleja "Aurora". Kui põhineb müügisaalides, pulbitsev elu sõbralik meeskond, võidelda valmis ja avatud. Laeva arsti Kravchenko märkida, et mehed näevad otse silma, mitte pahuralt, korraldusi täita kiiresti ja selgelt, justkui lendavad üle tekkidele. Nagu teada, kui vastamisi vastane tekiks suuri kaotusi (tappis ülem E. R. Egorev), vene grupis kaotas lahingu. Aga häbeneda vapper meremehed ei olnud midagi: nad võitlesid elu ja surma. Saatus on hoidnud "Aurora" uue teste.

Jällegi pilvedes karvane

Esimene remont haavata Jaapani meri, laev toimus Manila (Filipiinid). Remont, taastatud muuseumi laeva ujuvuse, lõpetati eelmisel kevadel. On ainult sõnades aastat - hetked. Tegelikult vahel Nende vahe oli meri olulisi sündmusi. Kus on ristleja "Aurora"? Peterburis öösel 16. juuli 2016 inimest vaatas šokeeriv pilt.

Sümbol leninismi revolutsiooni kiire edasi mööda Neeva jõe. Ta kolis Kroonlinna dokk, kus remonditi et hariliku parkimine Petrogradi Tamm. Cruiser säilinud Esimese maailmasõja. Tema relv andis tühja Volley - signaali alustada muutusi, "mille kohta seni rääkis bolševikud." Siis tungis Talvepalee. Ta kukutati tsarism. Riik on läinud hüppeliselt sotsialismi ja kommunismi.

Sada aastat hiljem, sotsialistliku kasu pleekinud unustusse. Ja see on täna ridadesse, lase tal ei võitle, ja muuseumi. Mis nüüd ristleja "Aurora", nagu ka teistes valdkondades Peterburi keeva uus elu. Turistid, muidugi, oleks tore veenduda, et meeskond on uuendatud, säravat värske värvi cruiser, nagu enne, "ta näeb inimesi otse silma, mitte pahuralt."

muuseum

Neljakümnendates, kõrbenud tulekahju II maailmasõda, laeva jäi ilma relvad: nad võeti moodustada aku. Seitse paigaldatud jalamil mägedes ja Nut Kirgorf kaks - jaoks Kiievi maanteel. Aastal 1948, ristleja loodi mereväe ja 1957. aastal sai muuseum Laev.

Kuna karapasnoe laeva (koos Soomusristleja teki, kaar) live mälestused. Näinud aastaid oli see tasuta. Arvatakse, et ristleja oli range valve pärast intsidenti 2011. Siis grupp noori inimesi, kes läks laeva, lehvitades lippe ja karjumine nõuab ülestõusu. Alates uue eeskirjade ekskursioone ei muutunud halvemaks. Legend on muutunud veelgi järsem.

Paljud esemed on uued: Aeg hävitab graniit lossid, liiv siseneb linna, mille tulemusena laevade lagunev. Native osad, kus nüüd? Cruiser "Aurora" oli korduvalt rekonstrueeritud. Kuulete: kapitaalremont 1980. muutunud ilus Nevski uusversioon. "Home port" oli Kesk Meremuuseum.

selle käigus

Järgmine fix käivitati 2014. aastal. Siis kõlas soetusmaksumuse suurus - 840000000 rubla. Tähtis tingimused olid avalike tervishoiuteenuste ja tagasi. Ristleja lahkus Petrogradi muldkeha hommikul 21. septembril. Paljud pealtvaatajad ei suutnud uskuda oma silmi: puksiiri korjatud "muuseumi" ja tõmbas Neeva jõe - üks kiiremini jõed.

See ei ole "monument betoonist pjedestaal" ja tõeline laeva! Erinevalt üks - "Aurora" ei saanud järgida oma muidugi. Paljud Peterburi äraolekul kurvaks: "Kus on ristleja" Aurora "? tagastama ime toimus. Öösel 16. mai 2016 naasis ta parkla üldse "purje". Inimesed mõelnud, miks selline üritus viidi hilisel tunnil?

Ehk et mitte lahjendada päeval kolm sillad, mille alusel ristleja edasi? Kroonlinnast Peterburi "revolutsiooniline" kaasnes neli vedur, transport politsei paadid, erakorralise paatide ja muude kaitstud. Naftatankerite marsivad mööda Volga, andis viis.

ilma navigaator

Öö ei saada takistuseks neile, kes tulid kohtumisel uuendatud viimase. Pealegi kapotid, taevas lendas quadrocopter: omanikud tahtsid lüüa enneolematu sündmus koos linnulennult, kõik ülejäänud - pildistada taustal lendav ime. "Aurora" oli väga kiire, ei olnud lihtne teha!

Üksteise järel avas paastumaarjapäev, Palace, Trinity Bridge ja, nagu nad ütlevad, "kes ei teinud, see oli hilja!" Ainult suitsu korstnast oli sulanud öötaevas. Jah! Üks torud suitsutatud, nagu vana hea (või pigem rahutu) korda! Nad ütlevad paljud selle ajaloolise rekonstrueerimine oli hea meel! Et paremini näha pildil, ronis katusele pargitud auto seisund ja keelualad.

Inimesed, kes on sügavalt pühendatud sellele teemale, kurtis, et laev ei saa installida navigatsioonisüsteem, mis võimaldab jälgida laevaliikluse reaalajas. Nad olid: inimesed, ja nii teab kus ristleja "Aurora" tõuseb. On Petrogradi muldkeha! See juhtus kell viis hommikul.

Ole hästi, mu vanaema revolutsioon!

Suits torust - on pool. Legend revolutsiooni erilistel puhkudel on tulekahju kahur tulistada. Et saavutada praeguse kunsti ei kahjusta loodust, see on paigaldatud, ja siis lahti, kui vaja. Kui nüüd seisab ristleja "Aurora", videokaamerad. Nende abiga õiguskaitse.

Kuus saali multimeedia muuseum Vene laevastik rääkida meremehed, Tsushima, esimene maailmasõda, 1917, mis tähistab sada aastat ... See on nagu turistid hologramm madrus kabiini, oli süüa lõunat (mitu nahka tunne see on duši kiidab coca) ja muid uusi objekte.

Nagu iga korralik muuseum, on näitus "Aurora" kingitused, osaleja kaitsele Leningradi ja selle meeskonna. Palju huvitavaid kuulda elu pärast Teist maailmasõda cruiser. Nüüd, kui sa tead, kus on ristleja "Aurora". Autentsuse tunnet juhendid nali, et vanaema ei saanud võõrad teile pärast sisestate uue lõualuu. Õpilased mõista ja on valmis "vanaema" nime künnisel tervise ja heaolu.