Kuidas valida roller amortisaator täiskasvanu?

Kui teil on vaja valida täiskasvanud roller amortisaator taluma 120 kg või mudeli suudab toetada rohkem muljetavaldavad koormus, paljud tarbijad on tekkinud mõningaid raskusi. Kõige pakilisem küsimus, kuidas valida sobivaim projekteerimise kirjeldused, mis vastavad täielikult kasutaja nõuetele ja vastama tingimustele toimimiseks tulevikus?

Erisused

Tuleb mõista, et amortisaator roller täiskasvanutele on oluliselt erinev kerge ja ausalt õhukesest laste mudelid. Sellised sõidukid eristatakse tugev raam, suured rattad. Lisaks roller täiskasvanud amortisaatoriga on võimeline vastu pidama 120 kg, mis tähendab, et ta ei karda massist peaaegu iga kasutaja, sest rasvunud inimesed on nagu transport harva.

Mudelid vanem põlvkond on selgelt jagatud eraldi kategooriatesse vastavalt stiilis ratsutamine: äärmuslik, linna-, off-road, sport. Sellised kaherattalistele sõidukitele on tugevdatud tekki, parendatud raami usaldusväärse materjali. struktuuri sõlmede täiendavalt tugevdada keevisõmblustel.

liigid

Traditsiooniliselt on järgmised mudelite motorollerid täiskasvanutele:

1. City - eesmärk on liikuda linna. Mudelid selles grupis on madalaim kaal, kokkukäiv disain.
2. Off-road - seda saab kasutada sõitmiseks raskel maastikul. Enamikul juhtudel on roller suurte rataste amortisaator. Võrdselt efektiivne sõitmist asfaldil, pinnase, liiva, kruusa.
3. Sport - esialgne lahendus armastavad ekstreemsport fännid agressiivsest sõidustiilist kohta kaherattaline transport. Rollerid Selle klassi on tugevdatud raam ja veljed väikese läbimõõduga, mis võimaldab teil täita keerukaid trikke.
4. Elektrosamokat - on piisavalt võimas elektrimootor, mis on suuteline kiirendama sõiduki kuni 30 km / h või rohkem. Puuduseks seisab väike aku eluiga. Seetõttu on mõnikord vajalik, et liikuda traditsiooniliste motorollerid viisil.

ehitusmaterjaliks

Täiskasvanutele roller amortisaatori võib olla valmistatud alumiiniumist või terasest. Eksklusiivse pahatihti valmistatud kasutades klaaskiust ja magneesiumi sulamist. On ka odav plastist ehitus. Kuid arusaadavatel põhjustel, viimane variant ei vääri erilist tähelepanu.

Parim alumiiniumist roller amortisaator on võimalik saada kerge, lihtne transportida ja maneuverable sõiduki. Steel menetluse turvalisemaks, kuid ka palju raskemad.

Nagu rattad, nad on tavaliselt valmistatud polüuretaanist, kummist, PVC või plastmassist. Traditsiooniline kummi - pehme ja vaikne materjal. Kuid selliseid rattaid vananeb kiiresti. Seetõttu on parem eelistada rohkem tugev ja vastupidav polüuretaan, mida kasutatakse laialdaselt valmistamiseks rattad rulluisk. Tooted on valmistatud PVC lärmakas ja raske. Aga samal ajal öeldes odav.

ratta suurus

Parim valik on võimalik saada roller suurte rataste amortisaator. Linnades mudeli tüüp määratakse üldiselt ratas, mille läbimõõt on 120-130 mm, mis on piisav kiirendus.

Sport motorollerid lõpule rullid, millest vähemalt limiit on 100 mm. On mudeleid, mis on erinevad marginaalne stabiilsuse ja polsterdusomadused Tühista sõites maanteel, pane rattad, mille läbimõõt on umbes poole meetri. Enamikul juhtudel võrdeline paksus rehvi läbimõõdust.

juhtraua kõrgus

Valides roller kahe amortisaatorid, tähelepanu tuleks pöörata nii oluline parameeter kõrgus rool. On soovitav, et kõrgus roolilatt on maksimaalne, mis suurendab mugavust kaherattaline veokorralduse täiskasvanud kasutajad. Näiteks kasvuks mootorratturi üle 170 cm piisab lifti umbes 100 cm.

On parem, kui roller šokk on võime kohandada seisukohta hammas. Sel juhul kaherattalistele sõidukitele on lihtsam korda, mis mõjutab mugavuse transport ja ladustamine.

platvorm

Valitud sõltuvalt suurusest sõitja kinga. Omandada soovitatud roller 2 amortisaatorid selliselt, et jalg on täiesti asetatud platvormile varuga. Ainult sel juhul saab mugavalt nautida toimimise kaherattaline sõiduk. Ostmine roller laia platvormi võimaldab paigutada lennukis sõites mõlemad jalad korraga.

amortisaator

Mõned mudelid motorollerid täiskasvanutele ei sisalda süsteemi summutamine löökidele. Tavaliselt, amortisaatorid on varustatud off-road mudelid, samuti toodete liikumist linnas. Juuresolekul See funktsioon võimaldab teil liikuda läbi palju äärekivid ja takistused.

Sport motorollerid Ekstreemsõit erinevat maksimaalset jäik struktuur, sest ainus viis kindlalt kontrollida kaherattaline sõiduk ajal täitmise keerulisi trikke.

pidurid

Kuna kork traditsiooniliselt rakendatakse spetsiaalset tiib paigaldatud tagumise ratta. Lukustamiseks roller liikumine piisavalt tulla tasuta jalg struktuurne element.

Mõned kaasaegsed mudelid hõlmavad poolt pidurid. Enamik ratturid, kes on tuttav eripära liikumise roller kaaluda selliste Lisaks on täiesti mõttetu. Kuid selleks, et otsustada, kuidas mugav seisupidur, et iga kasutaja.

Selle tulemusena

Tüüpiliselt täiskasvanute eelistama roller suurte ratastega. Need mudelid on iseloomustab kõrge läbitavus, sile vabakäigul ja korralik kiirus. Lastele selliseid konstruktsioone ei ole liiga mugav tänu oma bulkiness ja keerukust juhtimise. Seetõttu väärib märkimist, et peaaegu kõik motorollerid, mis on suure läbimõõduga rattad, sobib täiskasvanutele. Peaasi on see, et lubatud koormus parameetrid platvorm ja roolisamba vastavad mõõtmed rattur.