Korea autod: brändi ja nende ajalugu

Kiire areng Korea majanduse teisel poolel kahekümnendal sajandil põhjustanud suurenenud nõudlus sõidukeid. Autotööstus on aktiivselt kasvav, nii et täna maailmakuulus mitu suurt tootemarki. Kuna nad arenevad?

Ajalugu Daewoo

Loetelu Korea auto marki saab alustada brändi, mis on eriti armastatud naised, sest tootmise väikeautod. Lugu sai alguse tagasihoidlik remont mootorid. Workshop pealkirjaga Shinjin Motors GM mootorid kaasatud ja alguses seitsmekümnendatest oli võimalik saada staatuse taim. Sel hetkel, eesmärgiga brändi ja oma nime muudeti ja vabastamist Lõuna-Korea autod hakkasid. Daewoo nime seostatakse ostis osaluse ettevõtte tegeleb peamiselt laevaehituse ja tootmise kodumasinaid. Kuna kaheksakümnendatel Korea autod on käivitatud Euroopa turul. Brändi, mille alusel ta sai teada, et esimene mudel, üllatus - mõnes riigis oli Opel Kadett E, Ameerika Ühendriigid - Pontiac Le Mans, ja eurooplaste õppinud seda Daewoo Racer. Kõik on üks ja sama masin. Üheksakümnendate aastate alguses oli käivitatud Daewoo Nexia, vabastamist teise põlvkonna, mis on nüüd. Lisaks avaliku esitati Espero - mudel on loodud kuulsa disaini stuudio Bertone ja muutunud uskumatult populaarseks. Üheksakümnendate olid kriisi ajal, Lõuna-Korea. Aga seni, brändi on piisavalt edukas ja on vahemikus tuntud mudelid nagu Matiz ja Lanos.

Ajalugu Hyundai

Korea autod "Hyundai" brändi turule ilmunud aastal 1967. Ettevõte satub olemasolu viimisega mudelid "Ford", kuid peagi hakkas tootmise oma masinatega. Ettevõte on teinud koostööd Mitsubishi ja Itaalia disaini stuudio, nii juba väga esimene poni auto oli edukas ja atraktiivne. Aastal 1975 kohaletoimetamise varem planeeritud ainult kohalikul turul, ja hakkas Lõuna-Ameerikas ja Lähis-Idas, ja Aafrikas. Hyundai brändi Korea autodele kümme aastat on juba tuntud kogu maailmas ja on juhtiv riik. Alates 1986. aastast autode brändi tulevad USA turul. Üheksakümnendate firma on välja töötanud oma mootoreid ja vabastatakse mitu edukat odav auto. Kahekümne esimesel sajandil oli vabastamise aeg populaarne crossover millest parim oli Hyundai Solaris.

Ajalugu KIA

Kogu maailm armastab neid usaldusväärne Korea autodele. Kaubamärk, mida me peame nimekirja, ei saa kiidelda sellise ulatusliku ajalugu: KIA Motors asutati juba 1944. aastal. Kuid kui ta kandis teist nime - KyungSung Precision Industry. Algusaastatel firma toodetud osad jalgrattad. Pärast sõda, mille tulemusena milles riik oli jagatud Põhja- ja Lõuna osa, sai ettevõte uue nime, tuntud ja nüüd, ja hakkas vabastamist kaherattaline transport. Autor 1962 vahemikus KIA oli juba mootorratta ja veoauto. Pärast kümme aastat, et valitsus annab ettevõttele litsentsi toota autosid, ja alustada uut lehte ajalugu brändi. Esimene mudel oli KIA Brisa, mis on olnud väga edukas. Praeguseks on brändi areneb pidevalt, pidevalt levitava uus seeria autod. Parimate seas on Sportage ja Clarus II, mida peetakse lipulaev.

Ajalugu SsangYong

Korea brändi SsangYong autod saadaval alates 1967. aastast, kuigi rivistus pikka aega püsinud väga tagasihoidlik ja pikendati ainult 1986. aastal, pärast omandamist Keohwa - tegelevatele firmadele maasturid. Juba aastal 1988 on SsangYong Korando, kompaktne crossover võimsa diiselmootori. See on esimene samm edu - ettevõtte alustab koostööd Euroopa marki ja üheksakümnendatel sai ülemaailmse tunnustuse. Praegu enamusosalus ostis muret Daewoo, kuigi suund arengule, ja nad ei ole sama.