Kõige kallim auto - kes on ekstra 4 miljonit?

Trends tänapäeva maailmas on selline, et paljud varem tundus lubamatu luksusesemed on saanud lahutamatu osa elust peaaegu iga maailma kodanikuna. On muidugi umbes autod. Nagu praktiliste vajaduste, masinad teevad meie elu lihtsamaks, mistõttu on mugav ja hubane teadmiseks. Kuid paljud margid püüab meelitada oma marki nii palju tähelepanu, seega üritab laiendada nišitoode, osa ja suurendada oma klientidele. Nii et mõnikord isegi kõige stabiilsem korporatsioonide anda avalikkusele šokeeriv ja elegantne neljarattaline "hobused".

Kui vaatleme väga populaarsed tootemarki, kõige kallim auto, mis on välja antud tiib BMW - BMW M6 Cabriolet, mille hind ulatub 240.000 tingimisi "roheline" objekte. Sel juhul kena ja võimas auto võimalik startida praktiliselt arendada uskumatu kiirusega kuni 250 km / h, kiirendades esimese kolme-kohaline arvud 4,3 sekundit. Muidugi, need omadused oleks olnud võimatu ilma võimsa mootori töömaht 4400 cm ^3, harmoneerub võimu 560 "hobused".

Muidugi, see ilu - mitte kõige kallim auto maailmas. Igal aastal, populaarne väljaanded moodustavad hinnangust, mis sisaldavad mitte ainult rikkad inimesed ja ettevõtted, vaid ka neljarattaline "hobused". Lisaks uuendused auto maailmas, nimekiri eksklusiivne, luksuslik ja väga kallid autod kuuluvad nende vintage vennad. On harva terasest korpus peidab kapoti alla karja hobuseid, on suur nõudlus seas fännid ilus vintage autod. Seega, kõige kallim auto, mis on kunagi müüakse oksjonil - Ihmeellinen lapse Bugatti vabastatakse juba 1936. aastal - Bugatti Type 57SC Atlandi ookeani. On hämmastav ideelahendus on müüdud tohutu summa ületab 30 miljonit USA dollarit. On ebatõenäoline, et lähitulevikus keegi suudab võita selle kirje.

Ja mis on kõige kallim auto maailmas seeriaviisiliselt toodetud? Ja siis kõik koefitsiendid, et anda ilus Saksa Bugatti Veyron Super Sport, mis on uhke oma eksklusiivne, väärt $ 2,4 miljonit. Kuid ilu ja võimsus selles sportauto on vajalik mitte ainult Baieri insenerid - luua agressiivne kaheistmeline oli käe Itaalia disainer Giorgetto Giugiaro väljamõeldud nimetusega. See võimas sportauto saab kiirendada 429 km / h, mis aitab shestnadtsatitsilindrovy turbomootoriga 8 liitrit. Ja kõige Arusaamatu on võimu selle tohutu mootor - 1200 terasest "Mustangs" müha hoiatada maailma nende olemasolu. See auto domineerivad Forbes nimekirja kõige kallim auto seerianumbri tüüp.

Kuid 2013 ei olnud ilma üllatusi. Ja teedel poodiumil tuli Araabia neljarattaveoliste sportauto, meeldejääv mitte ainult oma kulu 3,4 miljonit dollarit. Nimi kõige kallim autosid - Lykan Hypersports. Kunagi oli kogemus toodavad sellist masinad, Araabia insenerid otsustanud mitte pöörata tähelepanu eelarvamused ja kohe härjal sarvist, süütamise silmatorkav sportauto.

Muidugi, fantastiline kiiruskatse - lahutamatu osa iga seda tüüpi sõiduki. Kuid mitte kiirust 395 km / h muudab imetlevalt vaatama selle loomise - rubiinid, safiirid ja smaragdid, on olemas nii sisekujunduses kui ka hajuvust valge kuld teemandid ümbritsev LED tuled - see on, mida löökidest südames. Muidugi, see auto ei ole seerianumbrit, kuid see on selgelt väärt räägi sellest.