"Daewoo Matiz" - ülevaated omanikud. Tugevad ja nõrgad küljed auto

Praegu Korea "Daewoo Matiz" on üks kõige odavamad autod oma klassi. Kuid tänu väiksusele paljud autojuhid ei pea täieõiguslik auto. Aga igal juhul on võimatu eitada asjaolu, et auto "Daewoo Matiz" (omanikud ülevaated kinnitavad seda) on kõige populaarsem luukpära Venemaal. Mida ta võlgu populaarsust ja kas osta see masin?

"Daewoo Matiz" - ülevaated omanikud disain

Jah, välimus luukpära osutus tõesti edukas. Lisaks "Matiz" kogu perioodi olemasolu märkimisväärne ei ole uuendatakse kord. Ainus muudatus rohkem kui 10 aastat tootmise mõjutanud tehniline osa. Aga sellest me räägime hiljem, kuid nüüd vaatame, kuidas autojuhtidele tajuvad välimus luukpära "Daewoo Matiz". Arvustused omanikke (kes on enamasti ilus poole inimkonna) tähistada armas ja auto atraktiivsust. Ta näeb naljakas piisavalt ja ei põhjusta vaenulikkust. Võrreldes teiste täissuuruses autod "Daewoo Matiz" ka ei tundu objekti naeruvääristada. See ei ole üllatav, sest selle disain töötati välja üks maailma stuudio Ital Design. Tegelikult, see on põhjus, miks see väike auto nüüd välja nii atraktiivne ja ei tundu vananenud välimus.

Body "Daewoo Matiz"

Arvustused omanikke ka tähele kõrge korrosioonikindlus auto. Kui masin ei saa õnnetuse, tema keha ei tohi kokku puutuda kahjuliku mõju aastaid. Noh, kui kõik, mis juhtus veidi õnnetus (näiteks, kahjustades kapuuts või ukse), saab alati osta uus tükk mõistliku hinnaga. Kõige kallim osa keha - kapuuts. See maksab umbes 2,5-3 tuhat rubla. Võrreldes maksumus vooder osad, näiteks "Nissan Micra" või "Mini Cooper", see on tühine.

"Daewoo Matiz": mootorid

Väga tuntud ja edukas valikut mootoreid. Bensiinimootorid 3 ja 4 silinder auto pakkuda head dünaamika hajumist. Muidugi, valgusfoori, ta ei puutu nii kiiresti kui Vormel 1, kuid nimesilt 150 kilomeetrit tunnis ja on muutumas üsna kindel. Kuid autojuhid, kes murdis up "Matiz" sellise kiirusega, öelda, et pärast "sadu" sõita ei ole väga mugav. Tuul muidugi see ei puhu ära, kuid siiski väikesed rattad ja kompaktne mõõtmed mulje, et sa sõita käru alates supermarket. Suhteline käigukasti ... Mine "mehaanika" ei ole kaebusi (ehk seetõttu, et enamik seadmed võtab 4AKPP), kuid elektroonika "masin" mõnikord lööb.

järeldus

Vaatamata sellele, et see auto on mõned puudused, nagu nõrk aku, madala võimsusega pagasiruumi jne, kõik need väikesed asjad võivad olla üsna lihtne, eriti kui mõelda, kui palju see maksab "Daewoo Matiz" uus. Hind 200000 rubla ikka muudab kõige odavamad ja kõige populaarsem luukpära Vene turul, selle hinna eest saab vaevalt sama ökonoomne, usaldusväärne ja dünaamiline süstik.