Katamaraan oma kätega. Kodune katamaraan. Katamaraanraam

Ja kogu jõel, väikesel järvel ja tiigil saab iseenesest valmistatud katamaraan mitte ainult lõbusaks, vaid ka kasulikuks seadmeks. Saate selle peale päikesepaistet, hüpata sellest vette, sest selle ümber on peaaegu võimatu. Võite kasutada oma koduseid katamaraane väikeste koormate transpordiks ja ujuda, et kontrollida puurikogusid, kus kala püütakse. Kui loote selliste laevade laevastiku, siis on täiesti võimalik korraldada väikese kiirusega võistlusi või joonist sõitmist, on see ka suurepärane vahend väikese turismisreisi jaoks.

Mida me tegeleme?

Selleks, et katamaraan ise kokku panna, ei vaja te erilisi materjale - need on kõik kättesaadavad ja väga lihtne töödelda. Kui te ei võta metallelemente arvesse, on vaja ZMM-vineeri ja liistud 15-25 ja 25 * 25 mm pikkusega ja 3 meetri pikkused. See on saadud parve peamine eelis, samuti selle funktsioon. Parim on kasutada veekindlat vineeri. Kui see nii ei osutu, on parem kask osta, kuid isegi selle puudumisel on lubatud kasutada kuuse või haabu.

Kui olete tõsiselt otsustanud katamaraaniga oma kätega teha, on vineeri valik väga oluline samm, sest see sõltub teie paadi pikaealisusest. Loomulikult on tähtis näidata ja hoolikalt täiustada üksikute osade viimistlus ning nende ühendused. Vineeri tuleks leotada eelnevalt kuumutatud loodusliku linaseemneõliga. Parem on seda kasutada kuumal, päikesepaistelisel päeval, kasutades lai pintslit. Kütteõlit tohib teha ainult veevannis, kasutades selleks laiatoitu keeva veega. Loomulikult on oluline meeles pidada ettevaatlikkust, sest kuuma aine põletamine on piisavalt valus. Impregnatsioonitegevust on võimalik lõpule viia pärast seda, kui kuivatusõli pole enam puidust imendunud. Tüüpiliselt viiakse taotlus läbi kaks kuni kolm korda katkestustega mitu tundi.

Konstruktiivsed elemendid

Seega, arutades küsimust, kuidas teha katamaraan, tasub kaaluda kõike järjekorras. Parve pontoonid on valmistatud riiulitest ja vineerist. Tasub alustada raamidega. Selleks on vaja välja lõigata 12 vineeri tükki, mille mõõtmed on 320 x 320 mm, koputage need kokku kolme või nelja naelaga ja töödelge need kokku piki kontuuri. Järgmiseks peate tegema pilusid kohakutite all. Reiki ruut, kuid pilud peaksid olema 20-25 mm suurused. Ülejäänud 5 millimeetrit plaatidel on varustatud soontega. Parim on panna kõik need kuus riiulit nende kõrval, neid parandada ja seejärel ka saagida korraga kõik. Kuna servadest on need veidi sügavamad, tasub keskmist sügavust tasandada, töökoha mitu korda nihutades jalalõike.

Enne haardumist kontrollige vineerplaatide mõõtmeid. Kui me räägime vähem kui 1500 millimeetrit, siis on vaja reguleerida vastavalt ristkere 7 ja raami 5 asukohta. Kuus raami nõuavad, et külgedelt ja ülal asetsevad liistude tükid kinnitataksid ja altpoolt kinnitatakse plaadi tükk. Kõik tuleb teha nii kindlalt kui võimalik, on parem kasutada selleks kruvisid või kruvisid, sest naelad tuleb sisse lükanduks, mille ülesandeks on vineeri hoidmine.

Ehitage laev

Kui otsustate oma kätega katamaraani teha, siis peate valmistama paar raami. Neli neist peaks olema kolm meetrit, kaks - 1,9 meetrit, siis on vaja ka nelja segmenti 570-600 millimeetrit, mille järel saate jätkata tööd. On selge, et tasub panna paari ülemistest riiulitest allapoole, mis võimaldab raame kindlalt oma kohale istuda. Vahetult saate kinnitada paar ristlõikega kruvidega ja seejärel asetada keelelõik, keerates selle raamidesse 1, 5 ja 6. Seejärel saate katamaraani kaadri külgsuunas keerata, et fikseerida ülemised rööpad samadele kaadritele.

Selleks, et välja lõigata ahtri ja nina ülemused, on vaja 50 mm paksust plaati, ja siin on oluline arvestada, et nende kuju peaks olema kooniline. Ja siis tuleb need asetada kohale, tõmmates eelnevalt ülemise rööpad traadi külge. Vööri ja ahtri üleulatuvad kiilribad on valmistatud mitmest sissekastest.

Ümbris

Nüüd on aeg selliseks oluliseks elemendiks nagu nahk. Et katamaraan oleks oma kätega, peate lõigama mitu elementi. Keskosa laius on 823 millimeetrit, seda pole keeruline lõigata. Raami kuju on kergelt painutatav, kuna see on juba läbinud linaseemneõli immutamise protseduuri. Kuid siin pole oluline kiirustada. Töö hõlbustamiseks peate tööriistu tõmbama juhtmete, trosside või muu materjaliga ja seejärel lahkuma mõnest päevast sellesse asendisse. Tuleb märkida, et vineeri tuleb küünte külge kinnitada, kuid eelnevalt on vaja kinnituspunkte määrida paksu õlivärviga rööpadel, raamidel ja ka vastavates vineerikohtades. Raamide liigendid tuleks kõige täpsemalt välja tõmmata.

Jätkuv kokkupanek

Kui teete oma kätega katamaraani, on joonised juba hoolikalt läbimõeldud, siis peaks kartongi mallis määrama rippude toorikute kuju. Seal peaks olema midagi koonust. Need on paigaldatud sarnaselt eelmistele elementidele. Toorikud tuleb kinnitada ainult värvile. Nende kontuurid peaksid olema täpsustatud valmis nahaga. Vajadust kanda 9-11 rööpad värvile, nagu kõik teised osad. Järgmisena võite teha teki lõikamist, keerates peaaegu lõpetatud pontooni ümber kontuuri. Kui teki koppitakse, on võimalik pontoonide valmistamine lõpule viia. Paigaldamise ajal ei tohiks vabandada värvi.

Tekk

Lihtsaim viis on teha seda samast vineerist kui teisi osi. Tugevuse jaoks allapoole ja ülalt, on vaja küünte liistud sammud 300-350 millimeetrit. Kui te ei usalda vineeri tugevust, siis võite paigutada see kahte kihti, asetades üksteisele teise. Kui pedaalid on paigaldatud, on vaja rööpa sammu vastavalt nendega reguleerida. Loomulikult, kui räägime sellest, kuidas teha katamaraan, väärib märkimist, et teki jaoks on asjakohane kasutada muid materjale, näiteks õhukesed plaadid, mida pekstakse nii, et pontoonide vahele jääb mõni ruut.

Tööosa

Kui otsustate oma kätega katamaraani teha, siis peaks sõud sõitma jalgratta osadest. Peate kasutama kaartide paari, millel on vagunõlmed ja pedaalid. Raamide servad peaksid olema lamedad ja seejärel kruvidega kruvidega kruvitud tiivale. Pedaalide vahel peaks olema paigaldatud kauguspuurid, mille pikkus on 120-130 millimeetrit ja pedaalid peavad olema ühendatud pikkade tavaliste tihvtidega.

Veetakamaraan on varustatud jalgratastega sõudepaatidega. Terad tuleb lõigata kummist, mille paksus on 4-6 millimeetrit, ja seejärel keera kinni kodaradaga. Üks ratas peab olema varustatud viie või kuue labaga.

Funktsionaalne piirkond

Iste on valmistatud vineerist ja liistudest, mille ristlõige on 25 * 25 millimeetrit. Pärast istmete ajami paigaldamist asetsevad kohad teki külge, nii et altpoolt paiknevad liistud ei ole pingul ketiga juurdepääsetavad. Kinnitage need kõige paremini kruvidega, kuna on täiesti võimalik, et peate positsiooni muutmist tegema.

Nii et teete katamaraani, mille foto teile meeldis. Pealegi peate tegema rooli, sest ka see vajab rööpad ja vineeri. Roolide mõõtmed - 200 * 320 mm. Paremal küljel tuleks rööpade abil rihma abil külge kinnitada vineeri klambrid külgedega 200 x 200 mm, seejärel lasta tal tõmmata hooba, mis peaks olema paigaldatud küljele istme vahetus läheduses. Pikisuunaliste ja põikivideede teljed võivad olla paksud küüned, mille puurimiseks tuleb puurida auke, vastasel juhul võib tõukejõud lõhkeda.

Lõppetapp

Katamaraani kokkupanekul ei tohiks olla mingeid erilisi raskusi. Pontoonid tuleks paigaldada tasasele pinnale, pärast mida saab neid panna tekile, kirjeldada jalgratta raamide paigaldamist pedaalide, jõuallikate ja istmetega. Kuid ärge kiirustage kõiki neid sõlme. Kõik parve puust osad tuleb värvida kolme kihiga õlivärvi. Kuna iga kihi kuivatamine võtab päev või kaks, peate selle operatsiooni jaoks võtma nädalas.

Kui värv on lõpule jõudnud, tuleb kõik sõlmed asetada. Istme on otsas kinnitatud. Et siduda katamaraan mäe külge ja tagada selle kandmise mugavus, tuleb külgedel keerata 4-6 uksekäepidet.