Häire seadistamine "Starline". Autolaadija Starline kasutusjuhend

Autoomanikud üritavad oma auto kaitsta vargusest või vargusest. Selleks kasutatakse erinevaid häiresüsteeme. Tänapäeva turvaseadmete üks parimaid võimalusi on Starline. Selle auto häiresignaali väljatöötamisel kasutasid loojad signaali edastamise viimaseid arenguid. Spetsiaalne kodeering välistab peaaegu täielikult intellektuaalse häkkimise võimaluse. Süsteemi dialoogikanne juhtpaneeliga (võti FOB) võimaldab juhi täielikult kasutada seadme tootja poolt ette nähtud funktsioone.

Kuidas "Starline" häiret on konfigureeritud, on üksikasjalikult kirjeldatud juhistes. Juht peaks tutvuma oma põhifunktsioonidega. Ainult pärast käsiraamatu tähelepanelikku uurimist saab auto omanik oma kõrgtehnoloogiliste seadmete täielikult töötada.

Üldised karakteristikud

Autoalarm "Starline A91" on dialoogikõnede süsteem. Raadiokontroll toimub unikaalse kodeeringuga, mis välistab häkkimise võimaluse. Süsteemil on üle 60 funktsiooni. Suureneb märkimisväärselt masina mootori automaatse käivitamise ja soojendamise võimalus.

Side signaali ulatus ulatub 2 km avatud ala. Kui signaalil on takistusi, siis vähendatakse seda indikaatorit 600 meetrini. Samal ajal on häirete tase märkimisväärselt vähenenud 128-kanaliga raadiotransiiveriga transiiveri kasutamise tõttu.

Sõiduki omanik peab hoolikalt uurima Starline'i häiresüsteemi käitamise juhiseid. See annab garantii, et süsteem toimib korralikult ja juhtimine muutub mugavaks.

"Starline A9" kasutatakse temperatuuridel vahemikus -45 kuni +85 ºС. See on kvaliteetne, vastupidav auto häiresüsteem, mis on suhteliselt odav.

Tehnilised nõuded

Signalisatsiooni "Starline A91" saab paigaldada diiselmootoriga, turboülelaaduri või bensiinimootoriga autodesse. See sobib nii automaatseks kui ka käsitsi teisaldamiseks. Seadmete jaoks on vaja aku pingega 12 V.

Keskne äratusseade on soovitatav paigaldada armatuurlaua alla. Sellisel juhul on ühendusjuhtmete pikkus minimaalne. Seade peab olema korralikult kinnitatud tasasele pinnale. Juhtmed peaksid lähenema sellele nii, et seadmesse ei satuks tilka vett (need võivad juhtidest välja voolata).

Antenni transiiver tuleb paigaldada vähemalt 5 cm kaugusele keha metallosadest. Enamasti paigaldatakse need esiklaasile või armatuurlaua alla. Et süsteem töötas korrektselt, see oli usaldusväärne, on parem usaldada selle paigaldamine professionaalidele.

Võtmehoidja

Signaliseerimist "Starline", mille tehase seadeid saab vastavalt oma vajadustele muuta, hallatakse klahvikombinatsioonide abil. Komplekt sisaldab 2 konsooli. Esimesel võtmehoidjal on LCD ekraan ja teine - ainult nupud. Liides on kodumaise kasutaja mugavuse tagamiseks vene keelde tõlkitud. See muudab dialoogi sõnumi intuitiivsemaks haldamiseks lihtsamaks.

Süsteemimällu saab sisestada kuni 4 klahvivajutust. Paketis on ka juhtpaneeli kate.

Võtterõngas võimaldab teil kontrollida kõiki häirefunktsioone, programmeerida neid. Kõige populaarsemad käsklused on valvurrežiimi seadistamine ja eemaldamine, mootori automaatkäivitamine või selle aktiveerimine taimeri poolt.

Kasutaja poolt seadistatud signalisatsioon "Starline A91" sisaldab palju programme, mis on vajalikud mugavuse kasutamiseks.

Klahvi FOB seadistamine

Kõik ühe seadistuse võtmefunktsioonid on registreeritud äratus mällu. Selleks on olemas erimenetlus. Auto režiim peab olema välja lülitatud. Peate leidma nupu Valet. Me vajame seda 7 korda.

Seejärel lülitage süüde sisse. Seal saabub 7 piiksu. See tähendab, et süsteem on sisestanud juhtplokiga sidumisrežiimi juhtplokile. Enamasti on see vajalik, kui juhtpaneelid mingil põhjusel ei suhelda keskjuhtimisseadmega või juhi ostetud kasutatud autot. Sellisel juhul programmeeritakse "Starline" häire uuesti. Seadete lähtestamine on automaatne. Kasutaja saab seda soovi korral teha kaugjuhtimisega.

Võti FOB-l on nupud II ja III. Need on samaaegselt kinnitatud. Ilmub signaal, mis näitab klahvi FOB aktiveerimist. Teiste konsoolidega teostavad nad samu manipuleerimisi.

Kellaaja seadistamine

Kui juhtploki külge on kinnitatud võti, saate neid kasutada. Kõigepealt peate aja muutma. See protseduur viiakse läbi ainult võti FOB abil. Selleks on juhises ette nähtud teatud algoritm.

Signalisatsiooni "Starline", mille ajastust ja muid funktsioone selgitab tootja, loetakse üheks lihtsamaks programmeerimise valdkonnas. Kellaaja seadmiseks vajutage nuppu III. Kellakooni ekraanil vilgub. Lugude vähendamiseks vajutage nuppu I ja suurendage II nuppu. Siis reguleerige minutit. Selleks vajutage uuesti nuppu III. Kellaaja seadistamine võimaldab hiljem taimerit, autorunut ja muid funktsioone seadistada.

Mootori käivitamise programmid

"Starline" alarmi seadistamise juhend võimaldab teil mootori käivitamisel soovitud funktsioone seada. Kaugjuhtimispuldi abil saate auto mootorit kaugjuhtimisega sisse lülitada ja seda ka pikendada. See on väga mugav. Hommikul saab masin soojeneda kodus kohvi.

Lisaks saab mootorit sisse lülitada taimer või äratuskell. Juht saab ise valida autorun valikute. Mootor lülitub sisse üks kord päevas või teatud aja jooksul (2, 3, 4 tundi).

Mootori seirefunktsioon on olemas. Sel eesmärgil testib süsteem generaatori, puksiirseadme signaale ja ka pinge muutusi auto elektrisüsteemis. Klahvistik kuvab teavet mootori kestuse kohta. Kui autorun-funktsioonid on lubatud, peab juht vastama kõikidele turvanõuetele.

Turvalisus

"Starline" signalisatsiooni kasutusjuhendis on mitu nõuet. Juht peab neid täielikult täitma. See tagab auto täieliku ohutuse ning õnnetuste, murede vältimise.

Parkige auto avatud, hästi nähtav kohas. Ärge unustage käsipidurit sisse lülitada. Automaatkäigukang peaks olema asendisse PARK ja mehaanika neutraalseks režiimiks.

Mootorit ei saa automaatselt käivitada, kui inimesed on ees või taga autos. On vastuvõetamatu jätta võtmehoidja kergesti juurdepääsetavas kohas, kus lapsed või valmistajad ei jõua. Kõik auto süsteemid peavad olema heas seisukorras, neil peab olema piisavalt kütust ja tarvikuid.

Teenuse funktsioonid

Häire seadistamine "Starline" võimaldab teil kasutada erinevaid teenindusfunktsioone. Kasutaja valib enda jaoks sobivaimad programmid. Kõige populaarsemad on järgmised režiimid.

Juhul, kui juht paigaldab vaikiva kaitsefunktsiooni, ei tööta sireen rünnaku korral oma sõidukil, kuid võti fob saab asjakohast teavet. See võimaldab ründajal punast kätt anda. Võite ka vaikse väljundi seada ja siseneda relvastatud režiimi.

Funktsiooni saab programmeerida siis, kui süsteem kogemata sulgub automaatselt eelmisele režiimile. Samuti on võimalik juhtida valgustust, ventilatsiooni ja kütmist. Nende automaatne töö on korrigeeritud.

Võtmehoidja nupud saab lukule panna, et vältida nende juhuslikku vajutamist. Üks vajalikest funktsioonidest on auto asukoht. Ka kaugjuhtimisega on võimalik kustutada kaotatud võlusid signaaliülekande mälust. Seal on palju programme, mis suurendavad mugavust ja turvalisust.

Rikked

Tavaliselt täidetud "Starline" häire seaded võimaldavad süsteemil oma funktsioone täielikult täita. Kuid häiretegevuses võib esineda mitut tüüpi rikkeid.

Enamasti juhid märgivad oma vale vallandamist. Sellisel juhul peate juhtseadme tundlikkuse sensorit korralikult konfigureerima. See võib olla paigaldatud maksimaalsesse asendisse või andurit pole korralikult paigaldatud.

Samuti juhtub, et juhtplokk ei reageeri juhtpaneeli signaalidele. Neid tuleb uuesti süsteemiga siduda. Võibolla võtmefobis on aku. Mõnikord peate ostma uue puldi.

Veelgi enam juhtub, et äratus ei sulge ukselukke. Antud juhul võib spetsialist vaid parandada viga.

Pärast seda, kui "Starline" häire on konfigureeritud, saab juht täielikult kasutada kõiki oma funktsioone. Juhiste nõuete täitmisel tagab auto omanik süsteemi usaldusväärsuse ja stabiilsuse.