Bass autos tuleks professionaalselt kohandada

Kaasaegne auto on peaaegu võimatu ette kujutada ilma hea helisüsteem ja korralik bass. Üldjuhul regulaarne proovi masinad ei saa kiidelda hea heli, nii sellist tööd teha paremini oma. Ehitamise ajal helisüsteemi ehk peamine ülesanne on luua nn autos heli etapp, mis on selgelt lokaliseeritud ja hästi fokuseeritud pildid. Tüüpiliselt tagumine subwoofer asukoha oluliselt raskendab moodustamist heli madalsagedusalasse. Kui valesti paigaldatud, ja vale parameeter eksponeerimine üldine woofer meloodia võib ahendada ja vahendid heli madala vahemikus ja keskmise hajutab kajutis. Kas seda saab vältida? Kuidas teha bass autos on õigesti seadistatud?

heli teoreem

Teoreetiliselt kõige lihtsam meetod - seadmise subwoofer ees oma kajutis. Ainult sel juhul, saatja asuma kõrval keskmistel ja tweeter ja viimist heliplatvormi on oluliselt lihtsustada. Üsna sageli, see on nii teeb. Spetsialistid on teadlikud kõik eelised selle konkreetse lahenduse. Nad on isegi nõus mõned raskused, näiteks keeruline protsess luua eluaseme keeruline vormid. Kuid tavaline fänn heli sarnane probleem ei ole võimalik teha. Kas see tähendab, et me peaksime olema rahul subwoofer, mis alati buzzes ja annab kummaline bass autos? Muidugi mitte.

Kas on elu alla 100 Hz?

Kui te ei soovi panna subwoofer pagasiruumi auto, siis on vaja hoolikalt tegelema, et mis juhtub autos sagedustel alla 100 Hz, ja muidugi, lihtsalt kasutama omadused kuulmistajus, mida me lahkelt rahastatakse looduse. Akustiline Teadlased märgivad, et vahemikus allpool 700 Hz käivitub ajalise lokaliseerimine heliallika. See viib lõpuks asjaolu, et meie aju tajub erinevust helisignaali saabumisaeg ja paremale, vastavalt, vasaku kõrva mees. Kui seda toimet ei täheldatud, tundub kuulaja et heliallika asub otse tema ees, ja järsk tõus erinevus näitab nihe kaugusel. Selline lokaliseerimine kava toimib hästi üleval bass ja keskel põhja.

Ja nüüd vaatame, mis juhtub siis, kui me seame kõlarid. Mis bass autos annab tehnikat? In hakkavad moodustuma ajal keskpaigast sagedustel heli lained. Nad on levinud üle auto kajastub siseseinad ja suhtlevad üksteisega. Mis esinemissageduse langust piirid hakkavad vähenema paljundamine lained. Kuid ärgem minna sügavale füüsika neid protsesse, me räägime rohkem kättesaadav ja arusaadav asju.

Milline peaks olema juhtumi korral subwoofer?

Et bass autos olid tõesti kõrge kvaliteediga ja sügav, on vaja pöörata erilist tähelepanu subwoofer korpuses. Auto audio eksperdid ei soovita osta valmis ja odav karbid, mis on külluses turgudel. Need kastid on tavaliselt valmistatud väga õhuke vineer, mis on lihtsalt ei sobi kasutamiseks koos võimas madala sagedusega heli tootmise seadmed, nagu eluaseme operatsiooni kiiresti hakkab vibreerima ja kõristi. Tõesti kvaliteetse kasti saab konstrueerida kohaldades tugev, homogeenne ja tahke materjale. See on parim sel juhul kasutada MDF ja HDF. Pea meeles, et korpuse seina peaks olema paksus vähemalt 2 cm, kui on rohkem - see on isegi parem.

Mida paksem, seda parem

Ideaalis esiseina peaks jõudma 70 millimeetrit ja külgtoed - 40 mm. Et veelgi suurendada konstruktsiooni tugevust, mida kohaldatakse vaheosa seinad. Ostes eluaseme, veendumaks, et see prostuchite. Kui vastus kuulete valju vastust, see kast ei lähe, ja kui heli on vaigistatud, siis see on täpselt see, mida me ka vajalik. Julgelt osta sellise korpuse, ja paigaldada see auto. Temaga bass autos on intensiivne ja väga hea kvaliteediga. Aga see pole veel kõik. Pea meeles, et selline korpus on juba iseenesest võib olla allikas helimoonutuste, eriti kui halb arvutused tehti disain.

Vähe salongi

Selleks, et saada hea bass subwoofer cool piisavalt koguda keha, on vaja reguleerida ka sagedus filter jagunemise õigesti. Ebaõnnestunud kasti saab allikas kõrvalised heli umbes sama asi juhtub lahtised osad asub autos. Pea seda meeles ettevalmistamisel auto audio paigaldus. Muidugi, bass autos 2013. aastal, st "värske", ei ole veel osanud vene teed, lihtsam paigaldada kui auto läbisõit. See on vähem lahtisi osi, mida kasutatakse keerukamaid ja täiustatud materjalide, nii heli on intensiivsem ja sügav.