Automaatkäivitusele auto ilma alarm: seadistamine hinnang mudelid

Vaevalt keegi mõelnud pähe, et isikliku auto on ebamugav. See võimaldab teil sattuda suvalises kohas, mistõttu on kiire ja mugav. Aga istuda autos on rõõm mitte kõigil juhtudel. Näiteks külm ja jäine talv palju mugavam leida ennast soojendusega kabiin kui pool viis raputada, üritavad soe. Muidugi, mingil määral on see nähtus, mis aitab võidelda keebid soojendusega, kuid palju parem autostart- auto. see ei ole võimalik ilma signalisatsiooni? Kaugel sellest!

Jah, enamasti automaatset mootori käivitamine ja tegelikult annab "arenenud" kaitsesüsteeme, kuid mitte alati nende ostmiseks sobib. Oletame, et teil on auto juba "valvur", kuid see ei ole struktuurselt autostart- funktsiooni. Mis nüüd, osta uus alarm? Ei, tänapäeva turul on palju täiendavaid ühikuid, mis lisab selline tore funktsionaalsus igal sõiduki, isegi kui need on väljastatud viimase sajandi.

Niisiis, kuidas teha autorun auto? Allpool pakume teile üsna lihtne, odav ja usaldusväärne valik, mis ei nõua teilt sügavad teadmised valdkonnas elektroonika.

Lihtsaim võimalus

Kummalisel kombel on paljud tuntud tootjate alarm hiljuti hakkas tootma täiendavaid iseseisval moodulid, mis töötavad hoolimata olemasolu või brändi auto häiresüsteem, mistõttu saab ühendada mis tahes ajal. Kuidas on hea see autostart- auto? Arvustused näitavad, et see on parim variant: selliste süsteemide ühendamine on lihtne, ei ole vaja jagada karvad lisab auto elektrooniliste võrkude, nagu tootja on teinud kõik teile.

Suur valik - moodulid kurikuulsa meie riigis, "Starline". Jah, see firma ei ole mitte ainult mõistliku hinnaga oma tehnika, kuid pakub ka kõikide soovijate integreerida süsteem automaatselt alustada autos. mooduliga saab kontrollida kahel meetodil:

• Taotlus nutitelefoni. Toetus platvormi "Android", iOS, "windose". Lisaks programmi ei saa teha ainult või summutada mootori, kuid ka õppida aku laetuse, temperatuuri kabiinis, samuti muid vajalikke andmeid.

muud valikud

Seoses taotluse oma nutitelefoni. See on üsna paindlik konfiguratsioon, mille näiteks võib määrata sageduse automaatset algust mootori üsna laias vahemikus. See on väga mugav talvel, kui on vaja vältida "külmutamine" salongi- ja mootori oma auto.

Selleks saate määrata ka konkreetse temperatuuri läve, mille juures mootor käivitub automaatselt. Niisiis, üks viis, kus autostart- remonttööd Autode:

• Mitte igaüks eelistab nutitelefonid. Paljud hõivatud inimesed truuks nuppu mudeli järgi. Eriti neile, moodul on funktsioon saavad SMS "käsk." Saada lühisõnum teatud number, siis oma auto mootori käivitamisel või on summutatud. Muidugi, suur Selle meetodi puuduseks on see, et SMS - mitte vaba ja makstud tariifide järgi mobiilsideoperaatori. Kuid viimastel aastatel kulu tekstisõnumit on tõesti odav, nii palju raskusi siis on see kindlasti ei põhjusta.

Muide, praktikas osutunud Autostart auto? Arvustused näitavad, et kõikide kategooriate autojuhtidele nad on üsna õnnelikud. Varustus ebaõnnestub, käivitub igal ajal, iga ilmaga ja õhu temperatuur. Meie kliima, see kõik on ei ole sugugi formaalne tähendus.

Aga "Starline" vaevalt oleks olnud "täis" signalisatsioon tootja, kui ei ole ette kaitsev komponente nende rakendused. Näiteks kohe pärast aktiveerimist taotluse nutitelefoni, antakse teile üksikasjaliku aruande: Kas avamine uksed, kui seal oli sellise katse ei tehtud, samuti muud teavet, mis on seotud mis tahes üleastumist oma vara. Siin on, kuidas teha autostart- auto, kasutades valmislahendusi praegu turul.

Kuidas automaatset käivitamisel?

Selline süsteem saab töötada ainult siis, kui üks pool plokk on ehitatud elektroonikalülitustesse auto. Kui seade saab teatud signaali (või serveri telefoni) esimese kontrollitakse olemasolu takistusi, mistõttu on võimatu, et mootorit käivitada (nt käik edastamiseks). Kui midagi ei leita, siis signaali läheb kaugemale, kontrollerile. See oli ta vastutab autostart- auto ilma signalisatsiooni.

Tuleb märkida, et signaali mootori käivitamiseks võib anda mitte ainult välise kontrolli. Samal eesmärgil võib kasutada mis tahes sensor taimeriga Põnev auto mugav aega teile. Näiteks iga kord hommikul mitte anda "suunavaid" auto, saate lihtsalt panna teatava "start-up" aeg.

See on see, mida on mugav autorun auto. Kuidas kasutada konkreetse mudeli, mida sa peaksid lugema juhiseid tootja poolt ettenähtud seadmega.

Ringkonnakohus toimimise automaat käivitussüsteem

Nagu me ütlesime, mille alusel tehti selline süsteem on juhtseade. Ta vastutab signaalide vastuvõtuks väliste ja sisemiste seadmete töö täitmisel sõltub seadme sellest. Loomulikult juhtseade peab tingimata olema ühendatud laeva toiteallikast oma auto, samuti on täielikult integreeritud oma lülitused, kuna vastasel auto ei ole võimalik ilma autorun alarm.

• Kohe pärast signaali juhtimiskeskus kontrollib kõiki ühendatud sõiduki süsteeme.
• Üks tähtsamaid parameetreid, mis on märgitud esiteks - õlisurve andur. Ainult juhul, kui andur on tema rahuldavat teavet, võib süsteem mootori käivitamiseks. On oluline märkida, et talvel võib see tekitada probleeme, kui õlitaset samal ajal on sageli vähendatud. Ainus väljapääs - luua autorun auto ilma alarm nii, et mootor tehase kaudu mõne aja jooksul soojendab õli.
• At diiselmootorite seade on ühendatud otse terminalide kuma. Kui nad ei kuumuta põlemiskambrisse ja selle koguja, Käivitus ei ole võimalik.
• Peaaegu kõik iseseisvad üksused automaatselt mootori käivitamist on võimalus arsenal nimega "neutraalne programmi." See on väga kasulik võimalus, sest kui mõni mootor ei käivitu, kui lisada mõned üleandmise ja seisupidur on rakendatud.

"Advanced" mudelid on ka konstruktiivne kiirus sensor. Muidugi, vaevalt keegi täie mõistusega inimene peaks kasutama automaatset start-up, samas liikuv auto, kuid seda võimalust ei lase palju vigu, nii et tema kohalolek on rohkem kui lihtsalt ei ole.

Miks autorun on parem panna eraldi signalisatsioon?

Kui autosse paigaldatud immobilisaator, kättesaadavus mugav süsteemi käivitamisel "chips" võib saada pidev allikas peavalu. See kehtib eriti juhul, kui automaatne mootori start ja valve häire - üks. Kogu asja mõte on see, et selline sõiduk kohe pärast võtme keeramisega süüde on pühendunud veenduda, et ratas on tema "boss".

Seda tehakse skaneerimist või võti ise või spetsiaalse saatja. Kui andmed ühtivad, et on säilinud mälus signalisatsioon, siis on kõik korras, mootor käivitub. Aga mis siis, kui auto hakkab autostart-? Sest auto immobilaiser see võib muutuda ületamatuks takistuseks normaalse algust mootori.

Juuresolekul turvasüsteemi on veel hullem, kuna väikseimgi viga paigaldamise ajal viib varjatud konflikte, et mõnikord tekkida just täielik võimatus rakendada autostart- auto ilma signalisatsiooni oma kätega. Et seda ei juhtunud, siis on vaja ühendada kaks seadet nii, et nende ahelad ei ristu. Paljudel juhtudel saab hakkama ainult väga kogenud professionaal.

Miks käivitamisel süsteemid on hea igal juhul?

• Ehk sel juhul on üks suur puudus - fakt õhutamises auto, milles on selle omanik. Fakt on, et sel hetkel muutub see äärmiselt ohustatud sissetungijate eest. Isegi kui ta ei ole auto varguse, siis eemaldage magnetofon ei jäta võimalust.
• Samuti ärge unustage oluliselt suurenenud kütusekulu. Ja see ei ole ainult selles, et öösel saab auto käivitada mitu korda. Ja asjaolu, et mootor käivitub ja töötab "optimaalne" kiiruse. See soojendab see samal ajal kiire, vaid ka kütuse "sööb" palju.
• Mida sa pead arvestama, kui te kasutate autostart- auto? Oma käed mööda regulaarne immobilisaator võib olla raske, nii et raskused parem kui kohe pöörduda kogenud spetsialist.
• Osta ainult need moodulid on automaatselt käivitada, mis täielikult välistada võimalust juhusliku mootor institutsioon. Lihtsamalt öeldes, stardikäskluse antakse alles pärast kinnituse taotluse SMS või vajutades mõned "keeruline" klahvikombinatsiooni.

See on nii kujutas käivitamisel moodul ilma signalisatsiooni. Nagu näete, selle tööpõhimõte ei ole nii keeruline ja nõuab vähe teadmisi elektrilise osa auto ja pane see koos alarm või mitte - valik on sinu.

"DIY" Dream

Kas on võimalik teha plaat auto ilma alarmi oma kätega? Põhimõtteliselt on see võimalus, kuid see nõuab autojuhtidele tähelepanuväärne teadmisi elektroonika ja elektrotehnika tänapäeva autod. Kohe hoiatas, et ilma asjakohaste teadmiste ja oskuste parem mitte isegi proovida teha midagi sellist, sest hea ei ole täpselt üle. Alustame. Kuidas paigaldada autostart- auto oma kätega?

Esimese "pritknem" Kaheksa pistik. Omanikele "automaatika": tuleb ühendada automaatse ahela katkestus. Kui teil on häiresüsteem, ja see blokeerib võrku pärast ühendamist, sa pead kasutama mõne relee teenust.

Edasi pead tegelema täiendava väljundvõimsus. See on mõeldud võimule kõik süsteemid, mis on vaja alustada tööd kohe pärast mootori käivitamist. Niisiis, auto käivitamisel süsteem enamasti ei ole vaja sellega seoses. Kuid see kõik sõltub mudeli ostsite kompleksi (kuid see on vajalik täpsustada juhiseid). Sellele järgneb sissepääsud toiduga IGN1 Vooluringideks.

Pea meeles võimsus praeguse!

Oluline on meeles pidada, et see ahel on kaitstud kaitsmega 25 amprit. Sa pead olema ühendatud traadi, mis läheb otse aku. Ei ole vaja teile meelde tuletada, et kui on vaja hoolikalt järgida kõiki reegleid isolatsioon ühendeid, kuna praegune nendes kaablid ei ole väike!

Põhimõtteliselt, kui teie auto on väärt kaitse süsteemi, saate "klammerduvad" tema enda toide. Siin see on mugav ühendada anduri oma süsteemi automaatselt alustada pinge, eriti kui see toetab mootori juhtimisrežiim pinge näidud sõiduki elektrisüsteemi. Eelis see meetod on ka asjaolu, et starter tuleb koheselt välja lülitatud just sel hetkel, kui mootor käivitub.

Eriti suunatuleta monteerimine

Kui sõiduki käivitamisel süsteem pannakse auto ilma alarm, siis peaks meeles pidama, et seal on ainult pidev pluss BSI. Me räägime suurim kahe juhe pistikust, millest on kaks juhtmed suurte ristlõikega. Samal ajal alati BAT-1 pesa saab toidet mõni neist, sest need kaablid on alati "+", tingimusel, et on ühendatud aku autos. Mida soovitab paigaldamisel autorun auto?

- + BAT2 B / Cr - sisestatakse teise toiteahela IGN2. Nagu ka eelmisel juhul, see on kaitstud kaitsme mis on mõeldud praeguse 25A. Samuti on soovitatav ühendada kaabel, mis läheb otse aku.

- IGN1 - järeldused süütesüsteemi. On loogiline, et see peaks olema ühendatud kaabel, mis toitub süüde auto. Oluline on mitte segi ajada! Asjaolu, et süsteem pinge käivitamisel võrgusegmendile tehakse kindlaks, kas võti on süüde.

Kui installimine on lubatud vähemalt mõned vead, siis võid oodata palju väga ebameeldivaid üllatusi. Näiteks oma "raud hobune" keeldub käivitu automaatselt, ja sa asemel mugav reisida tööta, on pool tundi külmutada ja proovida sooja külma talve oma auto. Mitte parim alternatiiv!

See seade on ühendatud esimese pistik, riigist "bensiin" süsteemi. Kui te mingil põhjusel raske seda teha, leiad sama traati BSI. Üldiselt saab teha isegi isik, kes ei ole eriteadmiste kasutamine elektrooniliste võrkude, tänapäeva autod. Aga samal ajal pre ikka ei tee haiget tutvuda kava oma auto. See säästab palju ebameeldivaid tagajärgi.

top ootused

Lõpuks - kuidas valida autostart- auto ilma signalisatsiooni? Hinnang sellise süsteemi jaotab auhinnad järgmiselt:

• Pantera SLK-868RS - viienda koha, täiuslik kombinatsioon hinna ja kvaliteediga.
• Starline A91 - neljas koht.
• Scher-Khan LOGICAR 1 - kolmas koht. Väga hea funktsionaalsus, moodul on suhteliselt lihtne paigaldada.
• Pantera SLK-675RS - teine koht. Armas funktsionaalsuse ja kõrge töökindluse üsna piisav raha.
• Jällegi Starline: Mudel A94 - ilma igasuguse konkurentsi. Ülim funktsionaalsus, töökindlus ja lihtne paigaldus. Ja hind, mis on madalam kui konkurentide pakkumisi.

Siin on, kuidas valida autostart- auto ilma alarm: Edetabel 2014-2015, näitab üsna selgelt kõige "rabav" ja usaldusväärne esindajad turul.