Auto katta vesiklaasi kätega

Hiljuti meetod kaitse, nagu auto katta vedela klaasi, on muutunud väga populaarseks mitte ainult välismaal, vaid ka meie kodumaal. Eksperdid ütlevad, et pärast töötlemist LPC nagu tööpinkide muutub läikiv välimus, ja muutub vähem vastuvõtlik välistele Agressiivsete. Aga see on tõesti? Järgmine õpime usaldusväärne auto kere Katmisvedelik klaasi ja kuidas aine kantakse auto oma kätega.

tunnusjoon

Esmapilgul vesiklaasi tundub väga habras. Aga tegelikult on see lihtsalt illusioon. Praktika on näidanud, et katte auto keha vedelik klaasi, tänu tihe struktuur viimane, et kaitsta värvi korrosiooni, vee, tolmu ja päikesevalgust. Mis on kõige huvitavam osa see tähendab, et puudub klaas. See kate - pidev tahke kilena koosseisus ränidioksiidi. Ja see on nn sest see on suurepärane barjääri omadused. Oma tootmise kasutades erilist vaik tagada kõrge karedus, mis on lähedane nende väärtuste akna.

Selle tulemusena käesoleva osa kehal värvi muutub läikiv ja praktiliselt ei tundlikud kahjulike välistegurite mõju. Kuidas vastupidav auto katta on vesiklaas? Arvustused omanike öelda, et see kaitse ei ole pestud kaugusel kehapinna 1-2 aastat.

eelised

Vesiklaasi, mis kantakse plast- ja metallosad on masinal mitmeid eeliseid. Esiteks, nagu me varem öelnud, see pind muutub läikiv, läikiv välimus. See tähendab, et sa ei pea sageli lihvida oma auto, ja see on suurepärane vaade igal ajal. Teiseks vedelik klaasi täiesti kaitseb üksused kokkupuude kemikaalide ja teised ärritajad. Samuti kaitseb tekkimist erinevaid mikropraod ja kriimustuste eest. Viimane esinevad sageli Raid tee tolmu. Eriti haavatavad muutub ees kehaosa. Suure kiirusega mikroskoopilist tolmu nii sügavale sööb LCP, mis võib põhjustada enneaegset korrosiooni metallist. Kolmandaks vesiklaasi on suurvee-tõrjuvad omadused. See sama vara on ka Poola, kuid see kaob pärast 1-2 kuud. Samal ajal, vee klaas ei kaota oma esteetilisi omadusi kogu aasta (ja juhul määrivad LCP, et juht saab kergesti uuendada kate). Neljandaks, see teenus maksab palju odavam kui teised meetodid kaitse metallist ja plastist osad.

Suvel auto katta vedela klaasi on kasulik ka asjaolu, et see kaitseb värvi enneaegse tuhmumise. Ja isegi tugevate soojendus, see ei levinud pinnal. Isegi kogu aasta tagasi oma auto mustus ei kogune oluliselt (vähemalt mitte nii intensiivne kui enne).

Kindlasti olete vähemalt kord märganud, kuidas, kui sa puudutage sõrmedega metallpindadele keha sul on "põlenud" šokk. Niisiis, vesiklaasi annab ühtlase ja antistaatilise mõjuga. Tänu sellele pinnale auto ei koguneda staatilist elektrit.

Ja muidugi, läbipaistvust. Pärast kohaldatavate vedelklaasil keha auto ei muuda oma värvi. See ei ole tume, hele või liiga hele. Vastupidi, ta naaseb endisesse tehase, läikivad.

Kas ma saan kasutada vanu autosid?

Üks korduma kippuvad küsimused puudutab rahaliste vahendite kasutamist, et masinad olid kasutusel. Pärast sellist protseduuri, kui auto katta vedela klaasi, viiakse läbi peamiselt uute masinatega. Aga eksperdid ütlevad, et kui sa värvi kasutatud sõiduki ei ole olulist deformatsiooni, see sobib kaitsemeetmete kohaldamise kohta agent. Samas, kui mitu kiibid ja kriimustuste auto katta vesiklaasi vastunäidustatud. Väljapääs sellest olukorrast oleks täielik või osaline keha maali või muu restaureerimistööd.

Hind SRT

Kui palju auto kate on vesiklaas? Arvustused autojuhtidele öelda, et teenindusjaamades, see teenus on saadaval 10-15 rubla. Kuid selleks, et panna kaitse saate oma käed, veetes kõik 2-2500 rubla. Ainus asi, mida ei saa teha ise, see on lihvitud autod spetsiaalset varustust. Allpool vaatleme, kuidas toota kaetud auto vesiklaasi kätega.

Kuidas teha katte kätega?

Esiteks peame ostma vahend ise. Kõige populaarsem tootja Naatriumsilikaadi - kaubamärk "Willsoni". See tööriist saab osta 2000 rubla. Lisaks peate ostma puhastaja autokere. Drivers soovitatakse valida oma tagasiside tähendab Willsoni Base Cleaner.

Poleerimine maht purki on umbes 300 milliliitrit. Tarbimine katte ühe auto (sõiduauto) on kuni 50 ml. See tähendab, see maht on piisav, et katta isegi bussiga.

Pange tähele, et tööriist tuleks rakendada ainult puhas masin. Kui leiate mõne plekke maalritööd, eemaldage need riidetükiga ja rasva. Täida veeklaasi pehme käsna (see kaasa arvatud). On oluline, et kaitsta käsi kindad, mis kuuluvad samuti toote.

Sõiduki katte tehnoloogia vesiklaasi

Kandke toode olema väga ettevaatlik, aeglane ringid hõõrudes seda kehasse. Proovige võimalikult palju raspolirovat see ümbritseb masinat. Kompositsioon ühetaoline kõigile kehaosi ilma eranditeta (hood, vendrid, pagasiruumi, uksed ja valikuline peegli). Oota vahenditega täielikult kuivatada (tihti kulub 30-60 minutit). Edasine on vaja lihvima pinnakoostise abil eriline rätikud. Viimane ka. Püüa töötada nii, et keha ei jää abielulahutust. Seejärel oota 1-2 tundi, kuni koostis ei ole täielikult tahkesse kaitsekile. See on kogu tegevus saab valmis.

Nüansse pärast taotluse

2-3 nädala jooksul pärast ravi masinad vedela klaasi ei soovitata automaatne ja käsitsi puhastamiseks. Kuna see võib kahjustada seda.

Kaitsev kate auto keha vedelik klaasi anda läikiv välimus, ja sa - veendumus, et tuleval aastal on LCP ei moodusta praod ja mikropraod. See materjal takistab teket uusi kohti auto. Ja tänu suurepärasele vetthülgav metalli omadusi ei tohi kokku puutuda rooste.

järeldus

Nii saime teada, mida auto iseloomustab kaitsekate vedelik klaasi, mis tal on kasu ja kuidas rakendada oma käed. Nagu näete, kohaldamise tehnoloogia on väga lihtne ja mõnevõrra sarnane tavalise poleermasinaid.