Arvamused: "Belshina" - talv, suvi, kõik-aastased rehvid

Vene autojuhtidele kõige populaarsem on Euroopa ja Aasia tootmine. Viimastel aastatel on tekkinud uus tase kodumaiseks tootmiseks, mis on aeglaselt, kuid kindlalt hoogustumas. Kuid peale selle on Valgevene turul ka tooteid. Vaadakem üksikasjalikumalt autode rehvide tootja - "Belshina". Kliendi tagasiside kummile, selle tugevused ja nõrkused, samuti vahemik - kõik see arutletakse käesolevas artiklis.

Tootjainfo

Ettevõte "Belshina" toodab enam kui 300 rehvimõõtu autodele, veoautodele ja raskeveokitele. On olemas mudelid, mis paigaldatakse tõste- ja transpordivahenditele, bussidele ja traktoritele. Kõik rehvid on pneumaatilised ja kaitstud patendiga. Ligikaudu 90% kummist on radiaalsed.

Väärib märkimist, et Valgevene rehvide tehas müüb oma tooteid enam kui 70 riigile üle maailma. Peamine partner on Venemaa. Venemaale tarnitakse ligikaudu 60% aastasest toodangust. Tootmisvõimsuse märkimisväärne suurenemine oli 2005. aastal, kui müügikasv oli eelmise aastaga võrreldes 120%. Noh, nüüd vaatame mõnda populaarset mudelit.

Suverehvid

Mõtle kõige populaarsemaid mudeleid turul. Bel-100 peaks olema esimene. See on 13. raadiusega rehv, nii et see paigaldatakse ainult odava kompaktsele autole. Eeliste hulgas on vaja jaotada hea käigu stabiilsus kiirustel, mis ei ületa 140 km / h, samuti madal müratase. Loomulikult on see eelarve valik. Rataste komplekt maksab umbes 5 500 - 6 000 rubla.

"Bel-113" kehtib ka suvemudelitele. On suuna V-kujuline turvisemuster. Selliste plokkide konfiguratsioon on võimaldanud märkimisväärselt parandada liiklust märjal teel. Kummist on täiesti vastupidav akvaplaneerimisele. Rehv on esitatud üheteistkümnenda raadiusega ühes suuruses. Komplekt maksab umbes 6000 rubla. Omab erinevat arvamust. "Belshina" - 113 ei ole väga populaarne. Hinnang põhineb testi tulemustel 3/5.

Juhtvarianti

Teine mudel, mida te ei saa edasi anda, on Belshyn Artmotion. See on Valgevene rehvitööstuse tõeline lipulaev. Rehv on saadaval suurustes R13 kuni R16. R15 maksumus on umbes 6 500 000 komplekti kohta. Maksimaalne suurus maksab 8000 rubla. Eelistest on vaja eristada selliseid omadusi nagu:

• Turvisemustri stiilne kujundus;
• Niiske asfaldi kõrge stabiilsus;
• Informatiivne juhtimine.

Väga tihti autojuhtidele selle rehvi kohta jäetakse positiivsed arvustused. "Belshina" Artmotion - kumm, mida kõik saavad endale lubada. Kuid on ka puudusi. Täpsemalt, rehvi kulub üsna kiiresti, eriti agressiivse sõidustiiliga. Külgsein on üsna nõrk, seega on vaja katuseremetega ettevaatust. Üldiselt on see suurepärane võimalus operatsiooniks linnas.

Talverehvide valik

Belshina-188 on 13. raadiusega kumm, seega ei sobi see maastikusõidukile ega heale sedaanile. Kuid koduklassika ja väikeste autode puhul on see suurepärane võimalus. See hõõrdekiirus rehv on spetsiaalselt välja töötatud madalatel temperatuuridel töötamiseks. Näitab suurepäraseid tulemusi, kui sõidate märjal pinnal. Kuid sügavas lumel või jääl "Belshina", mille hind on ainult 1700 rubla, on ebaefektiivne. Turvisemustrit iseloomustab asjaolu, et selle keskel on kaks lai pikendust. See võimaldab võidelda akvaplaneerimisega.

"Belshina" Artomotion Snow - maksab natuke rohkem. See on esitatud neljas suuruses: 13.-16. Raadiusest. Väärib märkimist, et R16 ei ole üldse odav - 24 tuhat. Profiili laius on 215mm ja selle kõrgus 60mm. Koormuse indeks on 99 (kuni 775 kg) ja kiirus T (kuni 190 km / h). Talv "Belshina" Artomotion Snow toimib hästi valtsitud lume ja kombineeritud kattega (lumi + jää). Sellel on üks oluline puudus - suurenenud kulumine. Ülejäänud, suhteliselt hea rehv mõõdetava talveoperatsiooni jaoks. Agressiivse sõidu jaoks on parem seda mitte kasutada.

Ülevaade Belshina 205 / 60R16 (Bel-277)

Sellisel juhul on mõttekas pöörata tarbijatele rohkem tähelepanu kui tootja deklareeritud väärikust. Lõppude lõpuks, nagu näitab praktika, ei vasta nad alati tegelikkusele. Mida paljud juhid kõige rohkem üllatasid, siis see garantiiaeg on 5 aastat. See juba räägib kummi vastuvõetavast kvaliteedist ja selle aja jooksul midagi ei juhtu. See tähendab, et mikrokrease ei toimu ega hakata koorima. Noh, ülejäänud sõltub juhi juhtimisstiilis. Noh, vaevalt peate veel kord ütlema, et siin ootame atraktiivset hinda. Selles mõttes "Belshina" ei kuulu konkurentsi.

Mis puutub käitumises teedel, siis koos stabiilsusega on kõik korras. Tasakaalustamisel on vähe probleeme, kuid see on lahendatav. Lumel ja märjal pinnal käitub stabiilselt, jääl on soovitav minna aeglaselt ja vältida äkilisi manöövreid. Mis puutub miinuseid, siis on need saadaval. Autojuhid märgivad, et rehvil on suhteliselt suur mass, umbes 10,6 kilogrammi, nii et parem on kergele valuvelgedele paigaldada. Teisisõnu ei ole tsensuure. Väga hea eelarve rehv.

Kommentaarid mudelit BI-555

See rehv oli mõeldud spetsiaalselt paigaldamiseks kodusõidukile VAZ-2110 ja selle analoogidele. "Belshina" (185/60 / r14) on turvisemusterriis ja viitab radiaal-tüüpi kummile. On märkimisväärne, et paljud autojuhid ei sega seda rehvi kui kogu hooaja rehvi. See on tingitud asjaolust, et see on lumest täiesti kasutu. Samal ajal on müra kohta palju kaebusi. Autojuhid ütlevad, et see on nagu lennuk. Arendajad tõesti pisut tähelepanu akustilisele mugavusele. Aga kui te võtate arvesse rehvide maksumust - 8000 komplekti R14 jaoks, siis pole see nii kriitiline, kuigi kõik otsustavad ise.

Kandevõime puhul kulgevad sõidurattad kaheks aastaks 50-60% ja juhivad umbes 30%. See näitab, et sellise rehvi eluiga ei ületa kolme hooaega.

BI-555 mudeli eelised

Seda rehvi eeliseid ei saa öelda. Esiteks, see on odav. Sellise raha eest on võimalik osta ainult kasutatud rehvide komplekti ja siis mitte parimates tingimustes. Teiseks, kummist "Belshina" talub hästi külgmõõtmed ja kärped. See on tingitud asjaolust, et külgsein on tugevdatud. Ratas on liiga kergesti painutatud, selle asemel et teenida rehvil.

Mis puutub vahetuskursi stabiilsusesse, siis kuiva teedel on kõik norm. Kuid selle rehvi akvaplaneerimine on suur probleem, nii et sügavatel pillidel on parem sõita mõõduka kiirusega. Sellist kummist on vaja osta juhul, kui sulle ei meeldi agressiivne sõitmine. Reisideks riigile - see on lihtsalt suurepärane valik. Nagu eespool märgitud, on Belshin R15 Bi-555 mehaaniline kahjustus just nii hea.

"Belshina" - taskulampiga talverehvid

Kõik tootjatelt ostetud talverehvide mudelid on tagatud 50 tuhande kilomeetri või 5 aastaga, olenevalt sellest, kumb täitub esimesena. See näitab üsna hea kvaliteedi ja tootja usaldust toote usaldusväärsuse vastu.

Mis puudutab kulusid, nagu oleme juba mõelnud, on see üks kõige eelarvevõimalustest, mida turul on võimalik leida. Kõige kallim mudel on 16. raadiusega talverehv koos tugevdatud külgseintega. Bel-257 maksab umbes 6000 rubla. Kasutamise osas on rehv käitub hästi lumega ja tal on suurepärane stabiilsus. See on suhteliselt vaikne valik, mis sobib nii puhast asfaldile kui ka maastikul. Üldiselt on Belshina talveoperatsioonidel rehvid väga head, keskmine hinnang 3,5 / 5.

Kas ma peaksin seda võtma?

See küsimus puudutab paljusid autojuhtidele. Lõppude lõpuks, paljud ei usalda kodumaise tootja, mitte erandit ja "Belshina". Kommentaarid nende Valgevene rehvide kohta on väga vastuolulised. See on segane. Aga tegelikult, kui sa mõistad, siis kõik on üsna lihtne. Me saame eristada järgmisi eeliseid igat liiki kummist sõltumata nende suurusest ja hooajalisusest:

• Madal hind;
• Tugevdatud nöör;
• 50 000 km või 5 aasta garantii;
• Kummiühenduse kõrge kvaliteet.

Loomulikult on kõik need eelised väga abstraktsed, kuigi nad ütlevad mis tahes eeliste kohta operatsiooni ajal. Kui sõidate Belshina rehvil, tuntakse üldiselt kummist üldist kvaliteeti. Samas on selgeid puudujääke, mis piiravad selle kasutamist. Üldiselt on suurepärane võimalus mõõta sõitu linna ümber. Sõidu fännidele pole see kindlasti parim valik.

Mudel BRAVADO

Kokkuvõtteks tahaksin kaaluda veel üht Valgevene rehvitootja toodet. See on rehv, mida nimetatakse BRAVADOks. See on talverehvirehv, mis võib olla nii kambrita kui tubeless. Sellisel juhul võib juhtmest olla metallist rihm või tekstiil raam. Bravado mudeli sihtrühma kuuluvate autode "Sable" ja "Gazelle" omanikud. Kõik Belshina rehvid on saadaval kolmes suuruses.

Samuti väärib märkimist, et kummi töötemperatuur, mille omadused ei muutu, on -45 kuni +10 ° C. Põhimõtteliselt pannakse rehv autosse novembri alguses ja muutub märtsi lõpus suveks. Huvitav on ka hinna küsimus. "Bleshina Bravado" on 16. raadiuse komplekt umbes 14 000 rubla ulatuses. Suurendatud kandevõime indeksiga on tugevdatud versioon, kuid seal on 4 sellist silindrit 17 tuhande võrra.

Kokkuvõtte tulemused

Kui valite esmalt auto rehve, peate arvestama, millist talve teie piirkonnas. "Belshina" saab käitada piisavalt madalatel temperatuuridel, mistõttu püsib see stabiilselt isegi äärmise põhja tingimustes. Teine asi on selles, et jääl seda eriti ei lähe, kuigi on olemas ka täisvarju.

Samal ajal on linna sõitmiseks "Belshina" lihtsalt hea. Aga jällegi, kui rehv on täis, siis peab see olema korralikult sisse ehitatud ja proovima jätta jäigad manöövrid. Üldiselt käib see kumm kõrgetel kiirustel ja külmade pindade korral halvasti.

Nagu näitab praktika, näib, et isegi kui piirkonnas on soe talv, pole Belshina (kogu hooaeg) sellel kellaajal sobilik. Selle põhjuseks on asjaolu, et rehv läheb pidevalt lammutamisse ja peaaegu ei vastuta akuplagunemisele. Üldiselt pakub Valgevene tootja suhteliselt madala hinnaga kummi. Seetõttu on kindlasti väärt ja proovida, eriti kuna probleem ei ole nii suur.