Kodusus, Ehitus
Ammu rekonstrueerimine Ryazan Avenue
Probleemid transpordi side Moskva on pikka aega jõudnud kriitilise aste tekst. Suutlikkust mitmed suured radiaalse maanteede või täielikult ammendunud või väga lähedal sellises olekus. Ryazan Avenue rekonstrueerimine on esmatähtis, ilma milleta ei ole võimalik optimeerida transpordiühendus kogu Kagu-haldus linnaosa kapitali. Pikkus on see joon rohkem kui 7 km, ja see sõltub tõrgeteta toimimine kogu transpordisüsteemi lõuna Moskva. Olemasolu või puudumine liiklusummikuid kõik tänavad seda ületades sõltub otseselt suutlikkust Radial maanteedel.
Ryazan Avenue rekonstrueerimine
Töö rekonstrueerimine maantee on juba kasutusele võetud täielikult. Täitke oma planeeritud neljandas kvartalis järgmisel aastal. Plan rekonstrueerimine Ryazansky Avenue sisaldab laieneb see üks sõidurada kummaski suunas. Liikumine mööda avenue pärast selle rekonstrueerimine viiakse läbi neli sõidurada kummaski suunas. See suurendab oluliselt tootmisvõimsusest, isegi kui võtta arvesse asjaolu, et üks rada reserveeritakse ühistranspordiga. Lisaks laieneb sõidutee rekonstrueerimine Ryazan Avenue sisaldab mitmeid mitte vähem olulisi sündmusi. See on ehitamise kaks maapealsete platvormide ristumiskohtades koos Nižni Novgorod ja Novokhokhlovskaya tänavatel. Pikkus igaüks neist on umbes kakssada meetrit.
Ehitus külgneva territooriumi
Optimeerida liikumist lõuna Moskva mitmed olulised tegurid. Lisaks rekonstrueerimine maanteede ise, see on oluline, ja kõik, mis on nendega vahetult kõrvuti. Ryazan Avenue rekonstrueerimine, muu hulgas hõlmab ehitamise kaks suurt interceptor parkimismajad, mille koguvõimsus on üle tuhande kohtades. Süsteem on interceptor parkimismajad võib oluliselt vähendada transpordi intensiivsus kesklinnas. Lisaks Ryazan Avenue rekonstrueerimise projekti hõlmab varustamist 24 zaezdnyh taskud ja seitse uut pool lõigud. Nende kogupikkus on üle nelja meetri.
Similar articles
Trending Now