Vene tuumaenergia lennukikandjate ja nende tehnilised omadused

Tuuma lennukikandja - on viimase põlvkonna laevu, vaid suurendaks võimu maailma. Kuid Vene mereväe nad praktiliselt ei sõltu. Milles probleem? Miks on Venemaa, mis on mitmes mõttes liider rahvusvahelise võidurelvastumise nii kaugele selle näitaja? Lõppude lõpuks, Ameerika Ühendriigid saadaval üsna korralik summa laevaliiklusega. Kus on tuumaenergia lennukikandjate Venemaa? See on see küsimus ja sa tead vastust selles artiklis. Te mõistate, miks see aspekt võidurelvastumine Vene Föderatsiooni oli nii nõrk. Sul on ka õppida seda tüüpi laevu, mis on toodetud Venemaa territooriumil, kuid ühel või teisel põhjusel ei olnud mereväe. Samuti saate infot ühe lennukikandja teenust mereväe, samuti selle kohta, kas kavandatud Vene tuumaenergia lennukikandjate lähitulevikus.

Loomulikult konkreetsed andmed selliste projektide saada ebareaalne - televisioonis otsustajatele võib öelda üks asi paberil on tähistatud erinevad, kuid tegelikult võib esineda kõik kolm. Seetõttu tuleb informatsiooni tuleviku kohta tuuma lennukikandjate Venemaa on ainult oletuslik.

Miks mitte tuuma lennukikandjate Venemaal?

Tuuma lennukikandjate Venemaa - see on väga huvitav teema, sest üks tugevamaid volitusi maailmas sõjalises mõttes praktiliselt puudub suur ja oluline segment. Kuidas see juhtus? Probleem on pärand, mis läks Vene Föderatsiooni liidu Nõukogude Sotsialistlike Vabariikide. Saak võib leida uuringu sõjalise poliitika NSVL - asjaolu, et riik täiesti mahajäetud tootmise lennukikandjate, isegi mitte arvestades neid mõiste kandja lennunduses laevu energiaga.

Juba ajal Nõukogude Liidu hakkas panna alus mitte võrdväärsust selle aspekti tulevikus Venemaa võrreldes näiteks Ameerika Ühendriigid. Selle tulemusena - Vene Föderatsiooni alguses selle olemasolu ei ole lennukikandjate ja plaane ja programme nende tootmise, uue aastatuhande riikides täidetud täpselt samas asendis, ning kuupäeva, millal tekib tuuma lennukikandjate Venemaa, seni ainult kuulujutud ja vestlused.

Proovin alustada tootmist

Me ei saa öelda, et Nõukogude Liit ei ole isegi proovida. Seitsmekümnendate alguses Nõukogude Liidu tegelikult kavas rajada esimene tuumaenergia lennukikandja täis, mis võib algatada komplekt tuumajaamade. Ei olnud enam isegi projekti on loodud, tööpealkiri "1160". Eesmärk on see projekt oli luua 1986. aastaks koguni kolm täieõiguslik tuuma lennukikandjate, mis võiksid tekitada ragulka üks kõige tõhusam Nõukogude Su-27 K. Kuid kahjuks plaani ei määratud olema realiseeritud, kontsentreeritud ajal NSVL loomise kohta raske lennukikandjate, mis ei sea täieõiguslik tuuma lennukikandja erinevatel põhjustel. Seejärel tehti ettepanek asutada kaasaegse raske lennukikandja vertikaalse stardi. See, kui "1160" projekti oli lõpetatud ja esimesed Tuumalaev lennukikandja kodumaise päritoluga ja ei sündinud.

Muide, projekti lennukikandja, mis projekti "1160" on asendatud, täielikult lüüa. Aastal 1991, ta oli lõpetanud, testidest on alustatud, mis lõpuks tõi kaasa asjaolu, et üks lennukitest kukkus otse tekile cruiser ja seal ja põlenud. 1992. aastaks projekti loobuti ja Nõukogude Liidu jäi vabaks tuuma lennukikandjate ristlejat ja ilma vertikaalse käivitada süsteemi, ja Vene Föderatsiooni, mis ilmus aasta hiljem - ilma pagasi arengus tuuma lennukikandjate.

Aga mis juhtus edasi? Kas on mingeid tuuma lennukikandjate Venemaa? Ajalugu näitab, et nad tegelikult olid, kuid nad olid ka rohkem lennukikandjate ja nad loodi peamiselt mitte Vene mereväe.

Mis nüüd?

Rääkides tuuma lennukikandjate Venemaa, klassifitseerimise mängib olulist rolli. Asjaolu, et tuumaenergia lennukikandja sellisena riigis ei ole üldse. Ja nad kunagi loodud kas Venemaa või enne Nõukogude Liidu. Aga kui me ignoreerida täpsust, siis õhusõiduki kandjad hõlmavad raske lennukikandja, mis on juba kirjutatud varem. Ja siis saate jälgida ajalugu kuidas seal olid ristlejat, kes juba töötavad Venemaal.

Esimene oli ristleja "Kiev", "Minsk" ja "Novorossiisk". Nad olid käivitatud seitsmekümnendatel ja maha koos 1993. Esimese ta lihtsalt seisis kümme aastat, kuni ta saadeti Hiina, kus ta sai teema muuseumi näitus. Teine kahe aasta pärast petmine müüdi Lõuna-Korea, kus ta tahtis teha silma metallist, kuid siis müüdi Hiinas, kus samuti eelmine, oli teema muuseum. Kolmandaks vähem õnnelikud kõik - see müüdi Korea lammutamise, kuid keegi ostnud, nii ristleja ja lammutati üksikasjad.

Nagu keerukamate mudelite, see on väärt tähelepanu lennukikandja "Varyag", mis käivitati 1988. aastal. Kuid pärast Nõukogude Liidu lagunemist, ta läks Ukraina, mis müüs selle Hiinas, kus ta täiuslikuks, lõpetatud ja valmis kasutamiseks. Selle tulemusena tegutseb tänaseni nime all "Liaoning". Teine cruiser, mis on endiselt jõus - on "Admiral Gorshkov", mis tegutses kuni 2004. aastani, pärast mida ta müüdi India, kus ta on renoveeritud, ümber klassikaline tuuma lennukikandja ja on endiselt teenuse India mereväe. On veel üks lennukikandja nimega "Uljanovsk", mis võiks tegutseda Venemaa - see asutati suhteliselt hiljuti, 1998. aastal, ja oli kavas lõpule 1995. aastaks. Kuid ta saab ikka vaikselt olla Vene mereväe, kuid projekt loobuti enne selle lõppu, kuid see oli juba ammu kokku, demonteerida tagasi metallist. Ja nii see ei saanud mereväe esimese tuuma lennukikandjate Venemaa.

"Admiral Kuznetsov"

Aga see on kõik tuuma lennukikandjate Venemaa? Ülevaade ei lõpe siin, sest siis tuleb ka vaadata, mille koopia on nüüd ainult säilitaks ujuvuse ja mereväe. Mis on selle laeva? See Vene tuumaenergia lennukikandja "Admiral Kuznetsov" - ainus laev Vene mereväe, mida saab liigitada lennukikandja. Kuid tuumaenergia lennukikandja, seda võib nimetada ainult tinglikult, kuna see on nagu eelmine mudel, on raske õhusõiduk, mis on raske vedava õhusõiduki cruiser. Nagu kõik teised lennukikandjate, see ehitati Nõukogude Chernihiv laevatehases. See laev pandi 1985. aastal ja 1988. aastal on juba alustatud - sest see toimib ja suutis olla Nõukogude Liidu ja Vene Föderatsiooni. Ta sai oma nime alles pärast Nõukogude Liidu kokkuvarisemist, enne seda oli ta mitmete erinevate nimedega. Esialgu see nimi "Riga" on antud, siis nimetati ümber "Leonid Brežnev", siis sai "Tbilisi" ja alles siis sündis Venemaa tuumaenergia lennukikandja "Admiral Kuznetsov". Milline laev, mis on tänaseni ainus kogu mereväe Venemaa?

Tehnilised andmed laeva

Nagu näete, ei külluses juuresolekul mereväe tuuma lennukikandjate Venemaa. Spetsifikatsioonid ainult raske lennukikandja aga võivad huvi. Nii et see on päris muljetavaldav laeva veeväljasurve - rohkem kui kuuskümmend tuhat tonni. Selle pikkus on 306 meetrit, laius - seitsekümmend meetrit ja kõrgus kõrgeimas punktis - 65 meetrit. Projekt võib olla kaheksalt kümnele meetrit, mille maksimaalne maht, see jõuab 10,4 meetrit. Broneerimine laeva on valmistatud valtsitud terasest, mis on paigutatud dubleerimist täiendavaid kehaosi. Torpeedod laeva vaenlase kaitseb 4,5 meetri kolmekihiline kaitse - raudrüü kiht on võimeline lülituma koos laengusiirderibad 400 kg TNT. Nagu mootorid, tasub märkida, et kasutatud chetyrehvalnaya boiler ja turbiini tehnoloogia, mis ei kehti täieõiguslik tuuma lennukikandjate. Kuid kui me räägime tehnilised omadused keemiline neli auruturbiin lisada kuni 200.000 hobujõudu, turbogeneraatorid toota 13 ja pool tuhat kilovatti ja diisel generaatorid - 9000 kilovatti. Samuti väärib märkimist liikuja, mis koosneb neljast viie propellerid. Mis see kõik kokku? Kokkuvõttes saame maksimaalse kiiruse 29 sõlme ehk 54 kilomeetrit tunnis. Samuti väärib märkimist võitleb majandusliku ja maksumus - esimene 18 sõlme, ja teine - 14.

Kui palju saab sõita laeva ilma tankimata? Cruising valikut muidugi sõltub kiirus: maksimumkiirusel vahemik on 3850 meremiili miili ökonoomne kiirus lahing - veidi rohkem kui seitse ja pool tuhat meremiili miili, kuid majanduslik määr - peaaegu kaheksa ja pool tuhat meremiili miili. Sõltumata sellest, läbitud vahemaa peetakse ka cruising, mis puhul see laev on nelikümmend viis päeva. Meeskonna laeva on veidi vähem kui kaks tuhat inimest. See tulemus, mis võivad kergesti ületada tänapäeva tuuma lennukikandjate Venemaa. Omadused tegelikult ette ligi kolmkümmend aastat tagasi, nii et miski ei oleks üllatunud. Aga see pole veel kõik, mida saate õppida ainult tuumaenergia lennukikandja, mis asub täna Vene mereväe.

relvad

Arvestades asjaolu, et see laev on lahing, see viiakse suures rida erinevaid relvi, see on temast nüüd ja arutatakse. "Admiral Kuznetsov" uhke navigation "Beysur" süsteem, mis võimaldab maksimaalset eesmärk tulekahju. Enne arvestades otse relvi, tasub vaadata ka hetkel radarid - need on laeval piisavalt. Pardal on seitse erinevat ühise avastamise radarid, samuti kahe lennuki kontrolli jaam. Pöörama tähelepanu ka elektroonika - pardal on võidelda teave juhtimissüsteemi "metsamees" keeruline side "Buran-2" ja palju muud.

Noh, nüüd saab pöörata tähelepanu käte - esiteks väärib märkimist kuue õhutõrje relvad, mis on mõeldud 48.000 kestad. "Granite", 4 õhutõrje rakettide "Dirk" keeruline ja neli kanderaketid "Dagger" alates rakett laeva pardal on 12 kanderaketid. Seal laeva ja meetod rünnak ja kaitse allveelaevade vastu - kaks raketi kompleks mõeldud kuuskümmend pomme.

õhu rühm

Me peaksime ka vaadata õhusõidukite kandvaks komponendiks kirjeldused. "Admiral Kuznetsov" on mõeldud viiskümmend õhusõidukite, mida võib pardal. Lisaks arvati, et seal on ka oleviku ja helikopterid. Kuid reaalsus osutus natuke teistmoodi, ja siiani laeva toimib aluse kõigile kolmekümne õhusõidukite, millest enamik on Su-33 ja MiG-29k.

Plaanid tulevikuks

Aga mis edasi? kas uue tuumajaama lennukikandja Venemaa ilmuvad? Või kaua, "Admiral Kuznetsov" on ainus esindaja? Kümme aastat tagasi, venelased panna oma lootused Järgnevatel läbivaatamise dekreedi, mis toimus 2009. aastal. Nagu kokkuvarisemist Nõukogude Liidu ja Vene Föderatsiooni haridus, ja kümme aastat tagasi, et valitsus ei ole mingeid plaane selle segmendi sõjalise turul. Samal ajal peamine konkurent, USA, käivitab oma kümnendat täieõiguslik tuuma lennukikandja. Aga mis juhtus aastal 2009? See oli värvitud plaan juba 2020, ja tuuma lennukikandjate seal ei ole veel leitud. Nii et uue tuumajaama lennukikandja Venemaa veel ilmunud ei ole isegi paberil - see on olemas seni ainult sõnades ja ajakirjanduses, mitte ametlikus avalduses volitatud isikud.

prototüübid

Tegelikult töö disain lennukikandjate on juba käimas, kuid Vene mereväe saavad uue põlvkonna Tuumalaev lennukikandja, väga pikka aega. Kindlasti mitte 2020. Mõnel juhul allikatest teatatud, et lennukikandjate Vene juhtima tööd teistes riikides, kuid sageli pinnatud sõnumi pildi projekti näeb tuuma lennukikandjate Venemaa. Foto näitab laeva üldplaan, mis võib viia suur hulk õhusõiduki kõrvaldades mahukad peamine struktuur ja asendades selle väikese kontrolli torni.

Medvedev tegi

Kuid inimeste lootused taaselustus 2015. aastal, kui Dmitri Medvedev käskis kaitseministeeriumi hakata välja rakenduskava tuuma lennukikandjate. See on kaugel lihtne ülesanne sel põhjusel, et te juba teate - täis seda tüüpi laevu Venemaa ja isegi endise Nõukogude Liidu kunagi ehitatud. Tuuma lennukikandja - ei ole sama asi, et raske õhusõidukite kandev ristleja, nii tehnoloogia on kasutada täiesti erinevad. Aga ikkagi, kõige optimistlikumad prognoosid on teatanud, et 2020. aastal võib pakkuda kava luua esimene tuumaenergia lennukikandjate mõeldud Vene mereväe.