KodususKas ta ise

Varikatus paat käed PVC: materjali, kanalisatsioon, manuaal

Paljud kalapüügi harrastajatele eelistavad kasutada oma paadi hobid. Lisaks iga kohtunik "vaikne hunt" tahab veeta aega koos mugavuse ja kaitsta end ilm. Seega on küsimus, kuidas teha telk PVC paadid oma käed, kalurite arutatakse nii tihti kui nõu teiste toiduainete või taglase.

Self-tootmisaasta või poest osta?

Praeguseks kaasaegse turgudel lihtsalt täis erinevaid tüüpe ja mudeleid varikatused, mis on loodud teatud tüüpi paat, mis võib olla nii universaalne disain. Kuid määravaks valik on selliste toodete oma hind ja kvaliteet. Fakt on, et mõnikord hea katvus võib maksta vähemalt sõiduki enda, vaid odavam mudelid on nii ebapraktiline, et pakkuda ainult ebamugavustunne. Arvestades seda, paljud kalurid arvavad, et see on parim teha telk paadi pvc käed. See lahendus mitte ainult oluliselt säästa raha, vaid ka võimaldab saada lõplik toode, mis vastab kõige paremini ja kasutaja ülesandeid.

erinevaid struktuure

Enne kui asuda sõltumatu tootmine, on oluline kõigepealt otsustada, millist tüüpi toodet. On mitmeid põhimõtteliselt erineva kujundusega, mis on tehtud mingi konkreetse eesmärgi ja eesmärke. Seega, muutes telk PVC paadid oma käed, rohkem väärt eelnevalt uurida neid kõiki.

parkimine

Selline telk võib pidada kõige lihtne ja odav toota. See on valmistatud kujul suur kate, mis on kinnitatud elementide paigaldamise paadi juhtmest. Tavaliselt selline muster varikatus ei võta palju aega ja vaeva, kuid tuleb meeles pidada, et see kaitseb ainult sõiduki samas pargitud pikkadel ülesõitudel. Kuid see võimaldab teil kaitsta ilmastiku ja ka käsipagasi, mis on paigutatud paadiga.

vööris

Standard varikatus vööri PVC paadid teevad nii, et see kataks umbes kolmandiku laeva. On ka tooteid, mis kaitsevad pool sõidukit, kuid see sõltub üksikute disain. Arvatakse, et parim viis luua telk lobus raami, kuid tema fikseerimine peaks olema piisavalt tugev, et tuul puhanguti ei riku selle liikuma.

jooksmine

Need tooted võib pidada üheks kõige populaarsemaks. Tüüpilise PVC presendi paatide kasutatakse nii laeva liikumise ja selle järelduse kinnistamisega. Põhijooneks selliste disainilahenduste on võime avada ühe või mitme lõigud, mis võimaldab kalapüüki ilma eemaldada kaitse päikese või vihma.

raam

See etapp töö nõuab loovust ja natuke leidlikkust. Fakt on, et luues isegi kõige lihtsamaid töötab PVC presendi paadid, see on väga oluline õigesti arvutada asukoha ja kinnituse raami. Enamasti see sõltub üksikute disain paadi ise, kuid vajadusel on võimalik teha mõningaid muudatusi. Kasutades lisavarustust. Põhjalikult muuta struktuuri ujumine ei tähenda mitte ainult soovitatav, kuid isegi keelatud teatud juhtudel.

Tüüpiliselt raam on valmistatud materjalist, mis ei puutu kokku niiskuse ja korrosiooni eest. See sobib kõige paremini selleks alumiiniumist torud vanast klapiga telefon, kuigi saate valmistatud veetorusid PVC. Site design fikseerimine korjatud individuaalselt. Need on valmistatud vastavalt tüüpi kasutatud paadid ja saadaval tarvikuid.

Kohe tuleb märkida, et kupli vööri PVC paadid tuleb määrata üsna kindlalt ja on nõrgad kohad või tugev eelarvamusi. Seetõttu väga tihti selliste disainilahenduste tehakse eraldi toodete võimalus paigaldamiseks ujumine rajatis.

Valik kattematerjali

Tüüpiliselt valmistame varikatused valmistatud spetsiaalse vlagoottalkivayuschey kude. Kuid kulude sellise materjali on asjakohane kvaliteet on üsna kõrge ja põhjustada väga suuri kulutusi. Arvestades seda, enamkasutatavad PVC master. Seega nad loovad avatud sektsiooni, nagu koe täiesti hingav. Kutselised kalurid on soovitatav teha kombineeritud kallutada. Nad pakuvad paigaldada vööri läbipaistev osa PVC ja ülejäänud kate teeb kangast, et "hingab" ja ei lase päikesevalgust.

lisamaterjale

Nagu lisamaterjali on tavaliselt riistvara markiisid ja paadiga. Nende valik sõltub abil ujumine ja tüüp valmistatud katted. Kuid me peame meeles pidama, et kui töötab peaaegu alati vaja ring külge köied. Sageli nimetatakse aasad ja neid kasutatakse, et määrata kanga asemel luua auk.

Toota tahke liigesed, mida saab kasutada liimi. See on valitud tuginedes kattematerjali ja omavaheline sobivus. Ka siis, kui on tehtud õmblus telgid võib nõuda erilist plaastrid vastupidavast kangast, mis on tavaliselt paigaldatud kohtadesse, kus alaline või pikaajaline mehaanilise toime on materjali.

Valmistamiseks uste avamise külje või klappidega võib vaja nuppe, lukud, või isegi veel aasad jaoks paelad paigaldus. Sel juhul iga kapten ise otsustab, millist materjali ta kasutas, sõltudes disainist ja isikliku kaalutlused praktilisus ja mugavust.

õmblemine

  • Arvatakse, et tootmise varikatused on üsna lihtne asi. Samas, kui tegemist on praktiline töö, mass keerukust tekkida. Nad on seotud suurus vastuolud, vigade muster, ja muid vigu, mis ei ole nii nähtav eelnevatel etappidel. Arvestades seda, ekspertide nõu esimese toota eelnõu struktuuri, mis on kohandatud valmistatud odav materjal või vana kaltsud.
  • Projekt on seatud paadiga ja alustada sobi vahetult toote. See on väga oluline märkida, asetage kohe öösi, plaastrid, taskud raami ja muid elemente.
  • Selles etapis toota põhimiku montaaži ja suuruse reguleerimist selle koostisosad. Kui teha varikatus trafo, selle kohandamine toimub kõikidel positsioonidel alates rajatise liigist, mis tähendab maksimaalset katvust paadi.
  • Järgmine, valmistoode lõigatakse mustrid, mis kohandada valitud materjali. Praegu on vaja arvesse võtta ja väike toetus tootmiseks vajalikke liigesed ja välimised servad.
  • Järgmisena liimimine kõik liigesed ja montaažiga lõppenud kardin. See on vajalik mitte ainult teha liigeste vastupidavamad ja taluma niiskust, vaid ka selleks, õmblemine ise.
  • Tüüpiliselt armatuurid varikatused paigaldatakse sellel etapil, ja see võib nõuda ka kinnitusketta.
  • Lõplik õmblemine toimub spetsiaalse masinaga või käsitsi. Kuid me peame meeles pidama, et mehaaniliselt õmblused on rohkem praktiline ja kestab palju kauem. Samuti erivahendite kasutamise oluliselt lihtsustada protsessi.
  • Pärast materjali õmmeldud selle pull raamil, jättes teed öösel. Nii saate kontrollida õmbluste tugevust ja annab artikkel soovitud kuju. Mõned kunstnikud pakuvad praegu töödelda varikatus spetsiaalse ühendiga, mis tõrjub niiskust, kuid kui kate on valitud õigesti, see protseduur on vajalik.

soovitusi

  • Kui telk on valmistatud PVC veoks paat, seejärel luua eelnõu kate ei ole vajalik. Just piisavalt tõmmata materjali valitud paigaldus aasad. Firmware kandid saab teha hiljem, kui järgmise saagi suurus.
  • Mõned meistrid soovitada installida madu materjali luua ühendusi, mida saab avada, kui vaja. Kuid professionaalne kalastajad eelistavad sidemed või erinuppe. See on rohkem praktiline ja väljumisel toimemehhanismi saab remontida lühikese aja jätmata paadi.
  • Mõnikord on palju lihtsam meelitada sellele tööle spetsialist, kes teeb kõik õmblemine telgid. Kuid nagu meistrid nõuda valmis mustrid, sest nad ei taha olla vastutav lahknevus suurused.
  • Kui varikatus on mõeldud täispuhutavad paadid, see on väärt kokkupandav ja võimeline võtma vähe ruumi, kui paigutada seisukorras. Kate ise on tavaliselt üsna lihtne korda ja seetõttu erilist tähelepanu peab pöörama see seisab. Nad ei pea mitte ainult kiire ja lihtne mõista, vaid ka kompaktselt paigutatud.
  • Kui on juba valmis toode, mis sobib ideaalselt kõikidele nõuetele, siis on võimalik selle põhjal luua oma mustrid, mis on toodetud ja Muster.
  • Viimastel aastatel hakkas ilmuma väike kauplustes või sporditarbed turgude turismi telgid, mis on madala hinnaga. Väga disain selliste toodete ei ole alati praktiline või kvaliteet, vaid luua väike telk telk see on hea. Eriti hea hammas ja elemendid luua sisselogimist.
  • Kui teil on vaja telk, mida kohaldatakse ainult kohtades alaliste parkimine, isegi presentkatte saab kasutada oma toodangust. Kergemate materjalide sobivad tooted, mida kasutatakse ülestõstetud olekus või sõites. See aitab säästa palju raha.

järeldus

Et varikatus lihtsalt PVC paadid oma käed. Piisavalt, et oleks selge ettekujutus, millist toodet te vajate, ja otsustada selle fikseerimine laeval. protsessi loomine ei ole iseenesest iseloomustab suurenenud keerukust ja sellega toime tulla isegi algaja võib kapten, mille üldine idee töö ja vajalikud vahendid, et seda teha. Kõige tähtsam - see on õigus määrata tootmismaterjalina ja korja sobivate tarvikutega.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.delachieve.com. Theme powered by WordPress.