Tu-160 "White Swan" - strateegiline rakett-pommitaja

Ajalugu oleks õpetanud USA sõjaline juhtkond, et kõik kõige kallim ja tehniliselt keeruka projektiga, mille eesmärk on avaldada survet Nõukogude Liidu ja hiljem Vene Föderatsiooni, on soov luua loendur või anda sümmeetriline vastus. Näide - Tu-160 "White Swan" strateegilise InterContinental pommitaja pommitaja.

Tu-160 - vastus B-1

Kuna seitsmekümnendate keskel, algas katsetamine uue ime tehnoloogia Ameerika Ühendriikides. B-1 firma Rockwell ja tegelikult andis mulje suurepärane masin, õhusõiduki ehitati kooskõlas kõigi tänapäeva nõuetele arenenud õhusõiduki tehnoloogia. Muutuva geomeetriaga tiib ülehelikiirusel (Mach 2,2), 34 ton kandevõime lagi, üle 18 tuhat meetrit, kõik need funktsioonid pakuvad võime edastada sihtmärk asub piirkonnas 10 tuhat. Kilomeetrid, 24 tiibrakette. Kui leiate, et sellest ei piisa, saab riputada väljapoole kaheksa. Projekt reklaamida tõeliselt American skaalal, seda lendavad cruiser tuli sukelduda horror ja meeleheite üle kogu maailma, kuid kõigepealt potentsiaalne vaenlane on NSV Liidu kodanike ja Nõukogude sõjalise ja poliitilise juhtkonna. Seitsmekümnendate lõpus intensiivistunud võidurelvastumist. On uus kõrgtehnoloogiline oht:

- Neutronipommi, hävitades kõik elu minimaalse lööklaine;

- tiibrakette lendavad madal ja kättesaamatud Nõukogude radar;

- uue meedia eespool relvade B-1.

Paljudes ajakirjades, nii välis- kui ka Nõukogude avaldatud andmete American "Lancer" ja tema foto. Tu-160 "White Swan" aastal 1981, on teinud oma esimese lennu, kuid aeg-ajalt midagi ei ütle kellelegi ja pilte ajakirjades ei trükita.

"Swan"

Kaks õhusõidukite sarnanevad välimuselt, Tupolev võttis aluseks tõestatud American kava. Neli võimas mootor ilmutav tõuke kõigi järelpõlemist kuni 100.000 kg, alla tiivad mõlemal pool kere. Aga sarnasus ei lõpe teha palju võimsam Tu-160. "White Swan" strateegiline pommitaja võib kanda 45 tonni kandevõime selle lagi -. 21000 meetri ja vahemikus lendu ilma tankimata oli ligi 14 tuhat krooni. Km. Nagu B-1 meeskond koosneb 4 inimest, samuti ajal lahingautasu masin võib jääda Aloft rohkem kui üks päev, see on kõik tingimused mugavust, sealhulgas voodid, kambüüsi ja muude hüvede eest teda. Tu-160 "White Swan" oma mitteametliku, kuid harjunud nime ei ole ainult kaunid aerodünaamilise read, vaid ka värvi, kajastades päikesekiirguse ülekuumenemise vältimiseks.

Kuidas vähendada "Swan"

Aastal 1991, Nõukogude Liidu lagunemist, mis mõjutab paljusid aspekte tsiviil- elu endise Nõukogude Liidu kodanikud. Suurel määral see sündmus mõjutas kaitsemehhanisme vabariikide varem moodustasid ühe riigi. "Valge luiged" Tu-160 jagati kahte "karjades" territooriumil Ukraina oli 194 rügemendi, kes olid relvastatud 19 ühikut strateegilise pommitajad. Mõned aastad nad lihtsalt seisis ja 1998. aastal hakkasid nad lõigatakse vanametalli juuresolekul USA senaatorit, õnnelikult kommenteerida seda sündmust. Peamised põhjused otsus Ukraina juhtkond oli kaks. Esiteks, toimimise ja hooldamise kallis ja keeruline õhusõidukite ei olnud raha. Teiseks, Ukraina, tema mitte-bloki sõjalise doktriini ei vaja Tu-160 "White Swan". Strateegiline relvad massiliselt hävitada, sama saatus ootas silo kanderaketid ja muid elemente NSVL raketikilp. Cut oli kümme parimat ja kõige võimsam lahingulennukid maailmas.

Heroes sai "valge luiged"

Samal põhjusel, mis tappis kümme ühikut suurepärane õhusõidukite Nõukogude tootmise, oli säästa tegur ülejäänud masinad irooniliselt. Nad muutsid oma gaasi, mis Ukraina maksma rohkem kui polnud midagi. Üle $ 285 miljoni euroni välisvõla punktisumma? Kuussada tiibrakette, kaheksa "Bears" Tu-95 ja ülejäänud kaheksa Tu-160 "White Swan". Strateegiline tehnikat on uus asukohapõhiste. Nad said linna Engels, iidne Pokrovski, mis asub kogu Volga alates Saratov. Üks lennuki jäi Ukraina muuseumi näitus.

Rakendades oma "linnud", vene õhujõudude käsutada asjalikus viisil. Masinad on heas tehnilises seisukorras, läbib moderniseerimise ja aeg-ajalt, et kauglennud (2008 Venezuela, näiteks). Peaaegu kõik neist on nagu meri ristlejat, välja arvatud pardal tuba, oma nime pärast kuulsaid inimesi, nagu General Yermolov, Nikolai Kuznetsov, Valery Chkalov ja teised. Nende hulgas on "Ilja Muromets" ja suur õhusõidukite disainer Andrei Tupolev.