MoodustamineKeskharidus ja koolid

Trier - mis see on?

Kreeka sõnast "trio", mis tähendab "kolm" ja "eresso" - "pull" nime "Trier". See on eriline võitlus laeva, mis mängis olulist rolli arengu mitte ainult laevaehituse Vahemere, aga ka piire paljudes riikides.

See nägi välja nagu laeva

Vähesed tänapäeva lapsed aru, et mida kujutab endast Vana-Kreeka demokraatia ajast. See on lugu on harva keskendub käiku ja tulemust lahing, kuid mitte relv. Kuid just sellepärast laeva kreeklaste võitis palju võite meie naaberriikides. Niisiis, Trier - laeva 40 meetri pikkuste ja kuni 6 lai. On nina baar pandi ora - RAM, mis oli võidelda relv ajal rünnak. Sageli pannakse Hela mis on sepistatud kujul lind või loom. 200 meeskonnaliiget, sealhulgas 62 tranita (esirea sõudjad), 54 ja 56 zigita talamitov (sõudjad keskmine ja alumine rida, vastavalt) - just need inimesed sõitnud demokraatia ajast. See on Vana-Kreeka oli peamine tugevus laevastiku, mis käskis trierarch (tänapäeva versioon - kapten). Samuti pardal olid sõdurid ja meremehed.

laeva analoogid

Identsed laeva ka uhke roomlased ja nime ta ei erinenud Kreeka - "demokraatia ajast". Aga Roman laev oli rohkem varustatud ja kui see tundus palju täpsemad. Ta võiks kiidelda purjekas ja mahajätmise vares. Lisaks tekil torni ehitati majutatud suunas ja disain ehitati viskamiseks kaalu. Vastavalt tundus võrreldes "hiiglane", et Trier - see on lihtsalt suur ja kasutu tükk plaat, kui mitte üks, vaid. Kreeka laeva polnud võrdsed kiirust. Põhjus on ilmne - puudub liigne sõjavarustust ja suhteliselt väikese meeskonna tehtud juhitavuse ja kiirus.

Sest tema töö, sõudjad!

Mõnede allikate kohaselt, Kreeka triremes mõnikord ulatuda kiirustel 12 sõlme, ja sageli nad kiirendada maksimaalse punktisumma võtab vähem kui minut. Need tulemused on olnud võimalik tänu spetsiaalse tehnika sõudmise aerud ja asukoht. Sadamad, mis on läbi viidud aerud alumises reas, väga lähedal vees. Väikese tormi nad võiks täiesti üleujutatud. Kuna peamine ülesanne sõudjad talamitov peale põhitöö, see oli aeg "pitsat" avad nahkembleem. Teised aerud ülemises kahes reas lõigati veeliini kohal, kui sõudjad läbi oma kohustusi ilma hirmu vett. Iga seeria on oma kõrgus, kuid kõik laeva 170 aerud olid võrdsed - 4,5 meetrit. Nad olid vees teise nurga alt, maksimaalse kiirusega. Enne laskumist mere ümber rütmis meeskonna Küsisin flötist.

kvaliteedi Martial

Iidsetel aegadel Vahemeremaades pole reisilaevadest, sest nagu ülejäänud laevastiku üksused, Trier - see sõjalaeva. Tema peamine relv peeti teritatud tornikiiver-ram. Seda kasutati rünnata vaenlase laevade aeru või pardal. Tänu ram kreeklased sageli rünnanud esimesena ja pärast esimest šokk, et mitte jänni rusude vaenlase laeva järgmine manööver. Seda nimetati "purjetamine" või "põrkav löök". Ujuda õigus kuni pardale vaenlase, kõik sõudjad demokraatia ajast tassiti aerud. Spire tekitatud olulist kahju vaenlase meeskonna aerud, seega liikumatuks kogu laeva. Pärast seda rünnakut võib olla täielikult, kartmata vaenlase manööverdusvõime.

Omadused Trier

Oleme juba mainitud, et demokraatia ajast - besparusnoe laeva liikuma tohutu hulk sõudjad. Aga pärast säästmise potentsiaali ja käsk vägede laev varustatud eemaldatava masti konstruktsioonid. Puudumisel võitlus, kui see oli võimalik jõuda taganttuule tekil paigaldatud üks või kaks mastid. Peamised laev kesklinnas, oli eksponeeritud alati sirge ja tagatud pingutustrosside. Kui paigaldatud teise, tema koht oli laeva vööri. See mast loodi nurga, toetudes oma akrostol.

Täiendav laeva funktsiooni

90 protsendil juhtudest demokraatia ajast osales mere lahinguid, kuid mõnikord tegutses reisijate ja lasti vooderdus. Enne või pärast maa võitlevad paljud sõdurid vaja meretranspordi ja pikk avar triremes alati appi tulema. Siiski on nende pisut moderniseeritud, kõrguse suurendamise pulvärkide ja tugevdades tekile. Nagu lasti sageli destilleeritud hobused. Nende jaoks lisaks tugevdamist teki paigaldatud lai lõõtsühendused.

Vanad kreeklased sõna "demokraatia ajast" ei pane sügav tähendus, nad lihtsalt helistada laeva, mis põhineb selle struktuuri ja kvaliteeti. Autor V sajandil eKr mereväe meil oli üle 400 nendest laevadest, mis ehitati kulul rikkad ateenlased. Samuti sai trierarch või tööandjad, valides hoolikalt inimesi oma meeskonda, sealhulgas sõudjad. Pärast sõda demokraatia ajast destilleeritud Piraeus, mis peaks vabastama oma järgmise suure vee ja meeskonna laiali.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.delachieve.com. Theme powered by WordPress.