"Shelby Cobra": omadused, fotod

Auto AC Cobra, mis on sageli nimetatakse lihtsalt "Shelby Cobra", on kogenud kirev ajalugu enne muutumas legendaarne ja vallutada maailma. Selles artiklis vaatleme mudeli lähemale ja touch ajaloo tootja.

Kuidas see kõik algas

Seega, AC firma asutati tagasi 1990. aastal kaks meest - noor insener nimega John Waller ja investor John Portvaynom. Esimene ettevõtte nimi kõlas nagu Autocars ja aksessuaarid LTD. Aastal 1907, kui firma paigutatud oma võimu äärelinnas London, oma nimi muudeti Autocarriers ltd. Esialgu oli ettevõte tegeleb peamiselt kolmerattalisi sõidukeid 5,6-liitrine ühesilindriline mootor. Need sõidukid olid mõeldud kaubaveole.

Järk-järgult, ettevõtte õppinud mootori tootmise 1918. aastal osalenud arengu 4-silindriline mootor koos kahe nukkvõlli peas ja 1920 - 6-silindriline alumiiniumist mootori 35 hobujõudu. 1922. aastal ettevõte taas muutis oma nime ja sai tuntuks AC Auto OÜ Selle nime all 1926. aastal, sai ta võidu Rally Monte Carlo.

vennad Harlock

Ajad olid kõvad siis, ja vaatamata ettevõtte edu, see läks pankrotti ja sattus kätte Charles ja William Harlock. Lisaks sportautode vennad toodetud ratastooli ja muud esemed. Kuid mitte kaua ootama uut rida sportautode nimetatakse ACE.

Aastal 1952 Harlock tuttavaks inglise insener nimega John Toheyro ja ta ostis viis naela õige auto, mis oli mõeldud tema 30 aastat tagasi. Selle tulemusena aasta hiljem Londoni autonäitusel esitleti uut ACE.

Keskpaigaks 50s auto ettevõtted hakanud panna 6-silindrilist mootorit Bristol, tänu millele kaubamärk on olnud edukas konkurentsi nimetatakse "24 tunni Le Mans." Aastal 1959 samal konkurentsi ei ole täidetud poodiumil piloodid AC Bristol ja Carroll Shelby. Alates sellest hetkest hakkab töötama koos Shelby ja AC.

Ajalugu "Shelby Cobra" mudel

Sport autod, erinevalt tavapärastest keskenduda ainult üks asi - kiirus. See saavutatakse igal võimalikul viisil. On vähe inimesi mõtlema mugavalt salongi, kuid suurt tähelepanu ergonoomika. Ja mida täpselt keegi arvab, et see on umbes säästmine. Nad kasutavad materjale, mis sobivad ideaalselt teatud otstarbeks, ja ükskõik kui palju need maksavad. Lõppude lõpuks, hea sportauto saab 100 korda ära tasuma. Kui Shelby pakkus oma teenuseid ettevõtte AC Auto oli ta valmis ehitada paremat auto - muinasjutuliselt kallis ja kiire. Aga selline, nagu alloleval fotol, masina saavad kohe.

Tol ajal üks edukamaid modelle väikefirma AC Auto roadster oli ACE. See oli alumiiniumist korpus, mis pannakse kokku käsitsi ja ruumilise terastorudest raam. Vahepeal USA ambitsioonikat võidusõitja Carroll Shelby tahtis koostöös AC Auto. Ja kui äriühing lõpetas vabastades Bristol kasutatavate mootorite ACE lipulaev, Shelby pakutakse Briti firma tulevikus panna oma sportautode V-8 mootor USA tootmise. Shelby algselt planeeritud tellida mootor ettevõtte Chevrolet, kuid läbirääkimised on seiskunud. Meeldiv üllatus on olnud kiire nõusolekuta teiste American ettevõtted - Ford. Tegelikult ameeriklased näinud sellist koostööd isiklikku kasu - nad tahtsid teha auto, mis võiks võita väga populaarne sel ajal Ameerikas, auto Chevrolet Corvette. Kuna ACE mudeli saanud võimas mootor Ford Windsor 260 HiPo.

Aastal 1962 ta loodi Cobra Mk I - esimene prototüüp šassii koos "Fordi" mootor. Samal aastal konveieri läks esimene partii "Cobra", mis koosneb 75 eksemplari. Auto põrkas kokku laine kriitikat ja disainerid, kes tol ajal oli juba väljakujunenud California, töökojas Cobra Shelby hakkas uuendada auto. Aastal 1963, maailm nägi Cobra Mk II - täiustatud versioon mudel 4,7-liitrine mootor. Ta ilmus 500 eksemplaris.

Veidi hiljem oli veelgi võimsamaks versioon mudel, mille mootori töömaht 427 kuuptolli. Autos, me tugevdada peatamine ja laiendatud šassii. See on oma nime Cobra Mk III, kuid see meelde kui auto "Shelby Cobra 427". Algselt oli see mõeldud võidusõidu, kuid loojad on otsustanud avada massid. Võimsusega 540 hobujõudu mudel on muutunud kõige kiiremini seerianumber auto. Tema populaarsus kasvas kiiresti võitude arvu. "Cobra" võitis võistlused nagu Le Mans, Daytona, Sebring, ja see ei ole kõik seda saavutada.

viimase astme legend, oli välja märts 1967 tootmine on lõpetatud. Põhjus - muutus keskkonnastandardite ning sõiduki ohutusnõuetele.

mudel Ülevaade

Täna, "Shelby Cobra" on üks kõige soovitavam autode kogumise retro autod. Originaal maksab sadu tuhandeid dollareid. Rohkem erksad ja meeldejääv autod 1960 ei eksisteeri. Vaatame lähemalt, kus kõik kolm põlvkonda legende.

Esimene ja teine põlvkond "Shelby Cobra" Auto

Esimene versioon auto on ilmunud tingitud asjaolust, et Carroll Shelby suutis veenda ettevõtte AU, et asetades torujas šassii mudel AC ACE mootori V-8, saad võimas ja erakordne sportauto. Esimene "Shelby Cobra", mis on tähistatud foto eespool on saanud mootori mahu 4,2 liitrit ja 4 ketaspiduritest. Goodyeari on lastud "Cobra" erilist rehvid.

Šassii ja keha vabaneb UK AC Autod, mootorid ja - Ameerika Ühendriigid. Masinal on väljund 260 hobujõudu. Vaid aasta hiljem oli teise põlvkonna mudel, mis on arenenud 306 hj. a. mootor läbi maht 4,7 liitrit.

Kolmanda põlvkonna legendaarne

Muutmine 427 tehtud auto "Shelby Cobra" tõeline legend. Ta pani kokku kõik parimad saavutused "vanemad õed" ja uusi ideid inimesi, kes soovivad oma tööd. Korraga oli kantud Guinnessi rekordite raamatusse tänu suurenenud kiirusega kuni 100 miili / tunnis 9,8 sekundit. See mudel on inspireerinud paljusid jäljendajad toota koopiaid sarnane ta. Muide, Nõukogude ZIL 112C avalikult kopeeritud "Cobra", vähemalt osa disain. Kõik mudelid 427 st koguti inglise Company Kass Thames Ditton ajavahemikul 1965-1967. Kuid ükski neist on ostetud kodus. Asi on selles, et piirkonna elanikud, kus pidevalt paduvihmas ja kallim bensiini, ei soovi kulutada raha auto taga vahetatava, nii et isegi sellise jõhkra söögiisu. Ameeriklased olid samuti ei kiirusta osta auto, ja enne kui sa kätte pelgalt surelik (ei juhi), auto seisis kabiin nii palju kui 16 kuud.

Vähe Carroll Shelby

Erakorraline karisma ja kõrgetasemeline kutseoskuste on lubatud selle mehe seista silmitsi jõhkra konkurentsi ja saavutada koostöös suuremate autotootjad. Masin "Shelby Cobra" ehitati väike Briti firma sõbralikus õhkkonnas, inimesed, kes olid hull võidusõiduautode ja hea.

Nagu tüüpiline ameerika, Shelby on asendanud palju koolitust enne muutumas võidusõitja ja tootja sportautodele. Professional viis ta hakkas kohalt USA õhujõudude lennuinstruktor sõja ajal. Pärast ta püüdis oma kätt transpordifirma õli äri ja isegi kodulinnukasvatuses. Kuid ükski neist uuringud ei toonud Carroll õnne või tavaline tulu.

Alguses 1952. aasta vanuselt 29 aastat, Shelby osales esimest sõitu. Sellest ajast ta enam ei näinud ise muul kutsealal. Selle tulemusena noor võidusõitja tuli "Formula 1" ja võitis "24 tunni Le Mans." Kuna südameprobleeme ta oli sunnitud 1960. aastal lõpetada oma võidusõidu karjääri, kuid kirg auto lahkus mees igavesti. Kui ajalugu "Cobra" on lõppenud, Shelby jätkas koostöös firma "Ford", enam kui pool sajandit inspireerida oma inseneride luua väga hea auto. Kogu oma elu, suur autojuht jäi fänn tema puhul ja aitas luua parim masinatega. At vanus 88 aastat, ta 5 tundi testitud kõige võimsam "Mustang" ajaloos.

"Ford Mustang Shelby Cobra"

2013. aastal Monterey Peninsula, et tähistada 50. aastapäeva Shelby. Üritus oli eriti oluline, kuna suur Carroll Shelby suri mais samal aastal. Selle mälestuseks legendaarse võidusõitja ja konstruktori firma "Ford" ja "Shelby" taas teamed luua unikaalne mudel "Mustang".

Auto on saanud väga lai keha, massiivne rattad 13 tolli laiune, 5,8-liitrine V-8 mootor ja võimsus nii palju kui 850 hobujõudu. Parimaid traditsioone Briti firma auto värvitud sinine kahe paralleelse triibu, mis töötavad koos keskel ülemise kehaosa. Vastavalt ettevõtte, "Shelby," nad ei kavatse tuua mudelit kogu riigis, ja siis müüa seda heategevuslik oksjon.

Dzhim farli - juhatuse liige Ford Motor Company, mis moodustab auto "Ford Mustang Shelby Cobra", - ütles ainulaadne auto nende loodud kajastab idee Kerrolla Shelbi omakorda mudeli tõeliseks Shelby GT500 Cobra.

järeldus

See on nii raske ja põnev oli lugu "Shelby Cobra" auto, mille omadusi veel hämmastama ja inspireerida. "Cobra" - see ei ole lihtsalt auto, see on suur läbimurre autotööstuses. Ja vaatamata lühiajalugu tootmise mudel, tema mälestuseks ja geenius, kes selle loonud, jääb südamed autojuhtidele aastaid. "Cobra" - tõeline Ameerika lihaste auto - luksuslik, kiire, väike isekas ja väga atraktiivne.