Pikk tee VAZ-2121, et "Chevrolet-Niva" -2015

Aastate jooksul on kodumaise vabastamist maastur "Niva" on saanud palju fänne ja mitte ainult venelaste seas. Hea uudis kõigile fännidele juhid oli sõnum "GM AvtoVAZ" ühisettevõte tootmist alustama uue põlvkonna "Chevrolet-Niva" -2015 maasturid.

Päritolu "Niva" mudel

Kaug aprill 1977 tekitas esimene seeriatootmises VAZ-2121 "Niva". Uus auto VAZ viis aastat töötas välja insenerid taime ja muutunud täiesti originaalne mudel.

Juba aasta pärast algust "Niva" sai populaarseks, ja mitte ainult siseturul. Neil päevil ei olnud sarnased mudelid või välismaal, ega Nõukogude Liidu. Välismaised müük ületas müük siseturul. Kuni 1986, "Niva", mis toimus ülimuslikkuse kõikidel turgudel ning oli enimmüüdud mudel kogu maailmas.

Aja möödudes ja töötanud mudeli, toimumas erinevaid struktuurseid muudatusi ja parandusi. Vaid mõned muudatused SUV töötati vabastamise aeg, mis erines sisustus, sisustuselementide, keha disain, jõuallikaid.

Esimesed sammud "Chevrolet"

Olulisemad muudatused mudel mõjutab keha, mis sai täiesti erinevad, mis kajastub mugavuse ja taju mudeli järgi. Design muudab mudeli VAZ-2121 ostis 2001. aastal, kui ettevõtte JV «GM-AvtoVAZ" loodi. Uus maastur mudel VAZ-2123 "Chevrolet" läks välja konveieri 2002. In "Chevrolet-Niva" tehti märkimisväärseid struktuurimuutusi, kuigi paljud osad ja sõlmed jäi eelmise mudeli järgi.

Järgmise etapi arengut

Kauaoodatud sündmus maastikul harrastajatele vabastab mudel "Niva" 4x4 2015. Auto oluliselt muutnud, re-disain ja sisustus, mis loob konkurentsivõimelise ülemaailmse eakaaslased. Mõõtmed "Chevrolet" jääb muutumatuks, ja jäävad läbilaskvuse maastur.

Peamised taime disainer Steve Mattin tahab asendada ratsionaalse disaini VAZ maastur, nii plaanib luua äratuntav auto sileda read ja klanitud uue mudeli andis rohkem emotsioone.

Design arengu uue maastur "Niva" -2015 seotud Itaalia disainerite Blue Engineering & Design. Nad teatavad, et autos nii palju kui võimalik realiseeritakse väljend, individuaalsust ja dünaamikat. Jääb saladus andmeid disaini uue mudeli "Niva" -2015. Nagu nad ütlevad, oodata ja vaadata.

tehnilised omadused

Esimeses mudel "põllul" -2015 paigaldatakse jõuallikat PSA Grupp EÜ 8 1,8 liitrit pöördemomenti 170 Nm, on toodangut 135 l. a. Mootor tootmine toimub «GM-AvtoVAZ" taimed ja paigaldatud uus sõidukid litsentsilepingu alusel firma Peugeot Citroen Autod. EÜ mootorsõidukite 8 hästi toiminud, ta on juba pikka aega on saadaval mõned mudelid Peugeot ja Citroen.

Uue põlvkonna "Chevrolet-Niva" on püsiv nelikvedu ja uus käsikäigukastiga. Vedrustus muudatused parandavad mugavuse ja usaldusväärsuse maastur.

valides väljavaated

Maastur võimeline konkureerima teiste kaubamärkide, arendajad "Niva" kava laiendada seadistusvõtmed bensiinimootorid. Enterprise'i on skeptilised kasutamise diiselmootorid, kuna paljud piirkonnad, kus sellist kütust on halva kvaliteediga.

Laiendada tarbijate arvu ühisettevõttes «GM-AvtoVAZ" on plaanis alustada tootmise ees modifikatsiooni "Niva" -2015, on võimalik, et sellised mudelid on automaatkäigukastiga.

Modifitseeritud "Chevrolet-Niva" suurendab kulusid, kuid ettevõtte juhtimises on julgustav, et müügihind võib erineda sõltuvalt turul. "Chevrolet-Niva" -2014 minimaalse konfiguratsiooni maksab 439.000 rubla, lisades 10-15% - ja saada kulu uue mudeli "Niva" -2015, võimaliku välimuse foto, mis on juba paigutatud see artikkel.

Tõusud ja mõõnad

Arendajad on võtnud arvesse probleeme eelmise mudeli, kui testide teedel maastur ei õigusta nende siht- ja jäi kinni. See tekitas muutusi suspensioonis tagajärjel väheneksid vibratsiooni auto, vähendades müra. Maastur "Niva" -2015 omandatud uued tihendid, istmed ja automaatse lukustuse pidurisüsteem.

Uus "Niva" on varustatud erinevate elektrooniliste süsteemide, nagu istmesoojendused ja sai elektriline reguleerimine. Kui standard varustus auto paigaldatakse 16 "rattad. Muuhulgas interjööri muutub uue kolme kodaraga rool.

edendamise mudelid

Ümber uue versiooni "Chevrolet-Niva" on juba võtnud kasutusele palju konkurentsi, et ei hirmuta juhtide ja töötajate tootja. Projekti meeskond ettevõtte on kindel, et uus disain "Niva" on tõsiselt muutunud, säilitades samal ajal oma suure jõudlusega teedel. See on see, mida võimaldab auto võita liidripositsiooni seas maasturid.