Oktaaniarv - mida see tähendab?

Bensiin erinevates kogustes tarbida kogu maailmas. Selle palju sorte, kuid me, nagu alati, ma tahan saada parema kvaliteediga toote. Et hinnata erinevaid kütuse kasutada spetsiaalset indikaator - oktaanarvu ja mida iseloomustavad omadused bensiini. Eriti kehtib see oma detonatsiooni omadused ja võimalus kasutada erinevaid klassid bensiini kaasaegse mootorid

Et mõista, mis oktaanarvu, on vaja kaaluda toimuvate protsesside käigus mootori tööks. Esmapilgul on väga lihtne - kui kolb liigub üles silindri mahu vähenemist, seal paikneva küttesegu (õhusegus teatud vahekorras ja bensiiniaur) surutakse. Küünal annab säde süttib segu ning saadud paari Põlemisel suurendades märgatavalt mahu, liikuda kolvi alla.

Kirjeldatud näeb hea kujul skeemid, kuid tegelikult protsessi on palju nüansse, mis võivad oluliselt muuta pildi. Puudutamata peensusi mootor, me peame täpsemalt kütuse põletamine. Tavaliselt on rahulik, sujuv põlemist. Mõnes vaheühendid protsessi käigus tekkivaid. Nad erinevad ebastabiilsust, ja kui teatud kontsentratsiooni plahvatuslik süttimine võib toimuda.

See on täiesti erinev protsess. Määra leegi kui tavalised põlemisel - kümned meetrid sekundis ja selle ajal plahvatuslik süttimine - kuni 2500 m / s. Sellisel juhul töötab mootor liigse koormuse esemed, millel ebatavalist müra ja mootori koputab. Selline terav, kohin kogenud autojuhid iseloomustab lihtne - "sõrmega", mis on esimene märk detonatsiooni ja kahjustab mootori jõudlust.

Antidetonatsiooni omadused bensiini vaid iseloomustab oktaanarvu. Nüüd võite minna tagasi mootor. Asjaolu, et disainerid on alati saamisega seotud rohkem võimu samast mootor, ceteris paribus. Lihtsaim viis - suurendada mootori surveaste.

Suurendades surveaste kütuse segu põletamine vabastab rohkem energiat, seega suurendades mootori võimsus. Siin oktaanarvuga bensiini ja iseloomustab erinevaid sorte vastavalt nende kalduvust detonatsiooni. Mida suurem väärtus, seda väiksem on tõenäosus koputab. Selle sisu on määratud võimalusega erinevate süsivesinike kütus. Luua Nakutuksenestoaine vastupanu tavaliselt kasutada kaks võimalust - mootor ja teadus.

Mõõtmise menetlust oktaanarvu igal juhul on oma, ja selle väärtus on erinev iga mõõtmise vaade. See tulemus kuvatakse määramise marki bensiini. Bensiin, tõestas motor meetodi määratud, näiteks A-92 ning teadusuuringute - AI-92. Mida suurem on oktaaniarv, seda suurem on kütuse detonatsiooni vastupanu ja seda peetakse parima kvaliteediga.

madala kvaliteediklassi bensiini tõus detonatsioonikindlust Lisatud mis vähendab kalduvust knock - antidetonators, mille bensiini saab kasutada kõrge oktaanarvuga. Üks neist on tetraetüülplii. Tänu temale ja muude lisandite kasutada koos seda, vähendatud võime lõhkamistest põlemisseguga ja suurendab oktaanarvu. Bensiin millele lisate neid lisandeid nimetatakse pliibensiini. Et eristada tavalisest, siis värviti. Kütus knock vastupanu saab hoogu, kuid seda peetakse mürgine gaas, ja see ei ole soovitatav kasutada paljudes riikides.

Kasutatud kütuse ja gaasi. Kui kasutate detonatsiooni probleeme ei teki, sest oktaanarvu gaasi üleval: On 105 ühikut keskmiselt.

Materjal annab ülevaate erinevate klasside bensiini, kvaliteedi ja omaduste. Selgitus põhjuste detonatsioonikatsetusteks ja mõju omadusi oktaanarvuga bensiini.