SeadusNõuetele vastavuse

Muutmine struktuuri sõidukite korral: seaduse nõuetele

Auto on täna transpordivahendite ja luksus, ja vara. Paljud autojuhid usuvad, et nad saavad teha autoga kuuluvate neile midagi. Eelkõige nad teostavad muutus sõiduki kere vastavalt oma vajadustele ja soovidele. Vahepeal iga auto on ohuallikaks. Sellega seoses teatud kohandusi võib suurendada ohtu mitte ainult teistele liiklejatele, vaid ka juhi jaoks. Seetõttu on teatud järjekorras muutusi. Disain sõiduki saab korrigeerida, rangelt järgides nõudeid. Meie kõrval kaaluda neid üksikasjalikult.

normatiivne alus

Mida teeb muutmise seaduse struktuuri sõiduki? Võti õigusakti iga juht on SDA. Reeglid 2 Käesolev taotlus. Üks määrab juhud, kus see on keelatud auto töös lahmima. Selles taotluses on n. 7.18. Ta väidab, et sõiduki tööks on keelatud, kui leidis ümberkujundamine sõiduki läbi ilma asjakohased load liikluse või muud asutused, keda valitsus.

selgitused

Analüüsides reeglina ei saa tulla järgmised järeldused. Määrused ei keela sõidukite konstruktsiooni muutmiseks. Kuid pärast rakendamist, peab sõiduk olema paigas ja ei saa kasutada või peab juht koordineerida neid asjaomastele asutustele. Teisisõnu, karistus on ette nähtud ainult juhul masina kontrolli läbinud muutusi, mis ei ole registreeritud liikluspolitsei või muu pädeva struktuure. Ärge kasutage masinat HBO, kengooryatniki, asendatakse või esitada off vedrud, ja nii edasi. Kui kohandusi ei sooritanud eksamit. See menetlus hõlmab ühilduvuse kontrollimise tulevane muudatusi võimete sõiduki. Pärast käesoleva uurimise juht saab tunnistuse ohutust.

sanktsioonid

Tuleb märkida, et eeskirjad, millega administratiivset vastutust rikkumise eest liikluseeskirju. Eriti eeskirjadega on ette nähtud juht, kes ei ole liikluspolitsei või muu pädev asutus, kuid läbi muutmist sõiduki disain, trahvi. Mõningatel juhtudel karistuse saab rakendada kodanikule? Esimene asi, mida teada, mida on struktuuri muutust sõiduki. Vastavalt tuleb mõista moderniseerimine seadmed, mis mõned komponendid, osad või sõlmed sellest on kustutatud, lisatud või asendatud sarnane, kuid millel on erinevad parameetrid, nii et tehnilised omadused sõiduki ei ole sama nagu tootja poolt ettenähtud.

Loetelu struktuurimuutuste sõidukid

Manipuleerimine, mis võivad oluliselt mõjutada tehnilised omadused sõiduki, peaks sisaldama:

  1. Reguleerimine mootori tüüpi või sõiduki.
  2. Paigaldamine teatavate seadmete ole tootja poolt ettenähtud.
  3. Asukoha muutmine ja istekohtade arv, kütusepaagid.
  4. Kohanemise kaal ja mõõtmed.
  5. Asendades mootorsõidukite mudel, muutes seeläbi oma võimu ja kaal.
  6. Uuesti installimine reguleeritav osa.
  7. Iga tehingute ohutulede ja valgustusseadmete.
  8. Conversion šassii.
  9. Asendamine komponente, mis annavad nähtavust tootja poolt ettenähtud teatud tingimused pärast õnnetust ja passiivse ohutuse, suur nähtavus.
  10. Asendamine piduri või toitesüsteemi teise.
  11. Seadistamine ratta väiksem / suurem läbimõõt kettaid. Sel juhul pead teadma, millise suurusega tootja. nad on sageli nimetatud andmesildil asub avamine juhiuks. Kui ketaste diameetrist, mis peaksid looma, lubatud piirides, siis täita muutus sõiduki kere ei ole vajalik.

See ei ole kõik korrigeerimised, mida saab teha juht.

Muutused sõiduki kere (2016)

Vaatleme mõningaid juhtumeid sõiduki vahetamisega. Kui veokonksu paigaldamiseks peaksite teada, kas see on kantud ametlikku nimekirja lisavarustust. Veokonks, mis on mõeldud suurte koormuste, liitus poltidega või keevitamist võimsus masina osad. See muutus sõiduki kere nõuab registreerimist. Kuid see reegel on eranditeta. Nad on ette nähtud kergesti eemaldatav struktuurid, mis ei ole ühendatud võimsus elemente. Nende hulka kuuluvad muu hulgas sisaldada eemaldatav riiul konteiner, kinnitused suusad, jalgrattad ja nii edasi.

Paigaldamine suuremat võimsust tank

Alates normatiivne seisukohast, seda manipuleerimise loetakse muutust sõiduki kere. 2016 ei ole veel lõppenud, kuid mõned praktikas juba selles osas kindlaks. Eelkõige näitab see, et liikluspolitsei teedel on harva pöörama tähelepanu ning et mahuti. Kui see on toodetud tehases ja on sertifikaat on paigaldatud vastavalt nõuetele, on ebatõenäoline, et kõik nõuded inspektorid. Probleemid tekivad tõenäoliselt need, kes korduvalt piiri. Tolliametnikud võiks tasuda juht kütuse salakaubaveos.

Tuned kaitserauad, spoilerid, body kits, vints

Kõik need elemendid peavad läbima standard registreerimise menetluses. Erandiks on seelikud, mis on paigaldatud baasmudel müügisaalides, akrediteeritud tootja. Võib tekkida raskusi juhid, kes sõita katted stange klassikalise vaasid, sest see loetakserikkumine. Registreerimine enamasti ette nähtud vintsi. Erandiks kehtib juhul, kui see on esitatud nimekirja lisavarustust.

Ettevalmistav etapp

Eeskirjad, mille kohaselt kokkulepitud muudatusest sõiduki disain (2016), uurimine on ette nähtud. Uuri nimekiri volitatud asutused selle rakendamiseks võib leida osakonna tehnilise normi. Pärast arvamuse saamist tuleks kohaldada liikluspolitsei. See asutus annab loa muutused sõiduki disain. Taotlus esitatakse koos:

  1. Tehekspertizy järeldusele.
  2. Isikut tõendava dokumendi.
  3. PTS.
  4. Sõiduki registreerimisdokument.

Esindaja peab juht esitama ka volikirja, mis kinnitab tema pädevust. Seega, siis tuleb ka anda endale auto kontrollimiseks. Kui positiivne otsus muuta sõiduki kere, võite alustada tegelikult manipuleerimisele masin.

nüansse

Paigaldamine elemente saab teha sõltumatult, lähtudes iga organisatsioon, mis on sertifikaadi kehtivusaja toota selliseid töid või ettevõtte, ütles kokkuvõtteks tehekspertizy. Kahel viimasel juhul kunstnik annab sõiduki omanikule taotluse kinnitus. See näitab koguse ja kvaliteedi tööd. Kui tegevus toimub sõltumatult dokumendi väljaandmise vastavalt omaniku auto.

Registreerimise menetlust

Muudatused või modifikatsioonid registreeritud sõidukit testitakse teadmisi. Tulemuste põhjal auto omanik saab aruande. Pärast seda pead läbima kontrolli. On registreerimise lõpuleviimiseks tehtud muudatusi sõiduki kere. Liikluspolitsei peab esitama:

  1. Järeldusele esimese läbivaatuse, mis kehtestab võimaluse sõiduki kohandusi.
  2. Avaldus.
  3. Dokument, mis tõendab juhi isik ja selle koopia.
  4. PTS.
  5. Registreerimine dokumendi masinatega.
  6. Minutit teise tehekspertizy.
  7. Diagnostika revisjon kaardi.
  8. Tõendava kviitungi riigilõivu tasumist.
  9. Sertifikaatide koopiad kasutatakse renoveerides esemed ja nende osad, varuosad ja tarvikud märgistuse puudumisel, sertifitseeritud vastavalt kehtestatud reeglitele.

Samuti pakub sõiduk ise kontrollida.

vastutuse Omadused

Nagu varem märgitud, karistus konsensuslik sõidukite konstruktsiooni muutmiseks. Karistus määratakse 500 r. piirkondliku teedel. Mõned autojuhid, see summa ei tundu suur. Sellega seoses on kodanikud, kes nõus kandma iga kord karistuse muutmise sõiduki konstruktsiooniga. Karistus asutatud Art. 12,5 halduskomisjoni kood. Samal ajal, nagu praktika näitab, liikluspolitsei kasutavad sageli tõhusamalt tegeleda rikkumisi. Eriti juhul, kui juht korduvalt tegemist inspektorid vastuolus projekti muudatused, see võib lõpetada (tühistatud) auto registreerimise. Seda meetodit kasutades töötajate viidata lk. 51 ja 3 Reeglid sõiduki registreerimist.

Keeldumise põhjused registreerimise

Nad on esitatud Sec. 3 ülalmainitud eeskirju. Vastavalt sätted ei kuulu registreerimisele sõiduki kelle disaini muudatusi teinud ei vasta nõuetele, mis reguleerivad liiklust ohutust. Sama reegel kehtib autode tehniline seisund on erinev nimetatud teavet esitatud dokumendid.

täiendavad sätted

In Sec. 51 Kodukorra registreerimine näitab, et avaldus konto, eemaldades sealt ja muutus andmeid ei läbi kuni lõpuleviimist poolt läbiviidud kontrollide õiguskaitseorganite samuti mittevastavuse administratiiveeskirjad. See kehtib ka muudel juhtudel kehtestatud normidele. Väljaselgitamisel esitatud asjaolude Sec. 3, sõidukiregistriasutusega katkeb (lõpetatakse) vastava jao postituse TC registreerimisel. Dokumendid Pealkiri, märke tuleb kõrvaldada ja liikluspolitsei. Kui nad ei ole esitatud, siis teatas tagaotsitavate nimekirjas. Tühistamine (lõpetamise) registreerimistunnistuse ei kehti sõiduki, mille registreerimise päevast avalduse, mille kohaselt dokumentide toodud hiljem võlts / kehtetu, kulus rohkem kui 5 aastat. Kustutades juht asjaolud, mis viisid kohaldamise eeskirjad eespool, võttes arvesse taastamine läbi kohas selle lõpetamise. Samal ajal väljastatud uute dokumentide ja märke, samuti TCP.

valgustussüsteem

On see tuleks arutada eraldi. Üsna sageli, autojuhid on asendatud halogeenlambid xenon. See keelab sõnaselgelt eeskirjad, kuna need pimestada autojuhtidele vastassuunavööndisse lane ja on üsna sageli õnnetusi põhjustavad. Näeb see lisaks haldus-, kriminaal- vastutuse rikkumise eest. Juht võib teda oodata kuni aasta vanglas konfiskeerimine valgustusseadmed ja muud sarnased seadmed.

Meeldetuletus draiverid

Kokkuvõtteks kõik eespool, on võimalik tuua peamised soovitused juhtidele, kes soovivad muuta disain oma auto. Sõiduki ümberehitamine on soovitav usaldada spetsialiseerunud tankla võttes lubav dokumente. Sõidukid struktuurimuutustega on saadaval kontrolli liikluspolitsei. Peate esmalt ette kogu paketi dokumentide, sealhulgas ekspertarvamuse kokkusobivuse muudatusi tehnilisi võimalusi sõiduki. Puudumine luba inspektsiooni aluseks mitte ainult omistamine halduskaristus, kuid ka mitte-registreerimist. See tähendab eelkõige, et see on võimatu teha tegeleb TS. Lisaks rikkumiste avastamisel võib kontrolli isegi registreeringu tühistamiseks kinni dokumente ja märke. Kui tagaistmete väljavõtmisega, mis viiakse läbi suurendada kasutatavad ruumi kabiin, mida esmakordselt, juhi nägu trahvi. Eemalda need elemendid saab kasutada ainult siis, kui nad on paigaldatud mitte poldid ja sulgurid tootja.

Taas erandid

Mitte kõigil juhtudel, muundamise masin nõuab registreerimist muutusi. Eelkõige ei ole vajalik, kui paigaldamine on läbi sõlmed ja osad sätestatud täiendava sõiduki tootja. Seda saab teha ilma kavatse liikluspolitsei kui auto renoveerimist läbi seeriaviisiliselt. Kui see baas teenib tehnilise dokumentatsiooni. See peab olema koostatud ja kokkulepitud kehtestatud reeglitele. Kõigil muudel juhtudel, siis peab olema kaubamärgi dokument, kus sõiduk on tuvastatud. Ta osutab number vastavust tõendav sertifikaat TC muudetud, samuti ohutuse muutmist. See märk võimaldab sõiduki tööks.

järeldus

Enne renoveerimist auto on vaja hinnata oma võimeid ja tegelikult sobivuse tegevusi. Kahtlemata paljudel juhtudel, "paranenud" sõiduki disain pakub mitmeid eeliseid omanik. Aga me ei tohiks unustada ohutust teedel. Mõned disain muutused on potentsiaalne oht liiklejatele. Nende hulka kuuluvad eelkõige sisaldama taasinstall valgustus, reguleerides reguleeritav, šassii. Lisaks tasub meenutada, et tunnustamise ja registreerimise muutused võtavad aega. Ilma nõuetekohase volikirja konverteerida masina töö ei ole lubatud. Administratiivsed trahvi keegi võib tunduda tähtsusetu. Aga ärge unustage, et liikluspolitsei inspektoritel on ja muud vahendid tegelevad rikkumisi. Et vältida nende kasutamine on vajalik, et täita. Muidu halduskaristusi võib järgneda registreerimise tühistamise või isegi kriminaalvastutuse.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.delachieve.com. Theme powered by WordPress.