Minsk maanteel: ajalugu, ehitus, hetkeseisu

Äärelinnas on palju huvitavaid kohti. Paljud neist võib näha enne reisi maanteel, kui Minsk maanteel. See lugu on olnud juba pikka aega ja on väga populaarne nii hästi haljastatud. Maanteel läbib uskumatult kauneid kohti, siin näed tõeliselt viikingid. Peaaegu kõik teed mööda teed on hästi remonditud, mis muudab mugavaks saada selle kaudu nõutud sihtkohad.

Minsk maanteel: väike teedel

Nii, see on vaja välja töötada sellel rajal. See on ka teine nimi - M-1 "Valgevene". Maanteel läbib Moskva ja Smolenski piirkonnas. Tegemist Valgevene piiri. Paljud inimesed ei tea, mis on pikkuse tee. See maanteel ei ole küllalt pikk - umbes 440 kilomeetrit. Paljudel aruanded, varsti 2018. aastal kõige maanteel makstakse.

Mis eesmärgil ehitatud maanteel?

Nüüd on vaja rääkida ajaloos maanteel. Mõnikord saate kuulda, et palju ajalugu selle objekti ei ole, sest tee on suhteliselt noor, see ehitati 30-ndatel XX sajandil. See ei ole täiesti tõsi, sest isegi sellisel aja seal juhtus palju huvitavaid ja olulisi ajaloolisi sündmusi. Ka selles valdkonnas Moskva piirkonnas on palju monumente kultuuri ja ajalugu.

Esialgu ei olnud probleemi munemise täpselt Minsk maanteel. Otsustati ehitada alles pärast mitmeid meetmeid, et teha vahet Mozhayskoe. Tõdeti ebamugav, sest see läbib palju linnu. Selle tõttu ribalaiuse ja liikumiskiirus on oluliselt vähenenud. Varem Mozhayskoe nimetatakse Smolensk maanteel. Ta aktiivselt ära sõja ajal 1812. ja Suures Isamaasõjas. Just selles suunas olid peamised lahingud.

Kuid rahu ajal Smolenski tee ei olnud piisavalt täieõiguslik liikumist. Sellega seoses on ametiasutused otsustanud ehitada uue tee, mis oleks täiesti sirge.

kiirteede

Niisiis, peeti üksikasjalikult põhjused ehitamiseks seda teed. Müüge maanteel, nagu juba mainitud, hakkasime 30s XX sajandil. See trend on aktiivselt kasutatud puhkajad. Palju Minsk maanteel on alati olnud populaarne on ka palju vanu külasid ja dacha. Tee oli ehitatud GULAGi vangid. Oleme valmis seda globaalse ehitus peaaegu otse ees sõda, 1941. aastal. Ajal Suure Isamaasõja uus maanteel oli suure strateegilise tähtsusega. Siis maanteel koosnes sillutuskivide ja oli kaks sõidurada, üks kummaski suunas. Mõnes tee lähemale Moskva on kaetud alade tsementi. Kummalisel kombel silla toetab üle jõgede ja orud oli ikka puidust. Tol ajal oli juba puudus vahenditest, mis muidugi mõjutab ka ehitamise ajal teele. Kuid hoolimata sellest, et on tunnustatud kui üks parimaid maanteede riigis.

Pärast sõda, tee muidugi oli halvas seisukorras. Ta jäi jälgi kestad, see oli halvasti kahjustatud röövikud tankid ja muud sõjavarustust. Maanteel taastamine võttis aastaid, see oli lõpetanud 1980. aastal.

Marsruut tee

Muidugi, see seisab üksi rääkida tee, mille kaudu kulgev rada. See algab oluline maantee ristmikul Moskvas - Minsk maanteel. Siis maanteel möödub äärelinnas lähedal Odintsovo, Kubinka ja Borodino. Edasine Minsk maanteel läbib territooriumil Smolenski piirkonnas, samuti möödub lähedalt mitmete linnade, nagu Gagarin, Vyazma ja teised. Tee läheb kuni Vene piiri Valgevene.

Kuid see ei ole lõpp kiirtee, see on jätkuvalt vormis Valgevene Raudtee nimega M1. Kui te vaatate selle jätkamist ida, see on föderaalse kiirtee M5 "Uurali".

Mis vaatamisväärsusi saab näha Minsk maanteel?

Seega eespool on öeldud, et selle lühikese aja olemasolu tee oli juba osalenud sõjas. See on põhjus, miks üle maantee võite sageli näha mälestiste pühendatud Suure Isamaasõja. Näiteks 72 km Minski maanteel on monument sõjalise tee-ehitajate, et 86 km maanteel - monument Zoe Kosmodemyanskoy - kangelanna Suure Isamaasõja. On 187 km maanteel, näete monument pühendatud 1812. aasta sõja. Ka selles valdkonnas on palju kauneid kohti, nii osi Minsk maanteel on alati olnud väga populaarne. Ka tänapäeva standardite järgi, see on üks puhtamaid, keskkonna seisukohast suunas.

Lähete reisi Minsk maanteel, saab külastada ka palju huvitavaid linnu nagu Vyazma ja Smolensk. Vyazma on ammu tuntud erakordselt kaunist arhitektuuri. Smolensk - suur linn, mis on ka rikas ja iidne ajalugu.

Hetkeseisu tee

Seega peeti suur hulk teavet selle kohta, kuidas ja millisel eesmärgil ilmus Minsk maanteel. Moskva on unikaalne keskus, kus palju ridu ristuvad. Paljud neist on praegu taastatud.

Nüüd on vaja kaaluda, kuidas näeb välja Minsk maanteel. Kogu selle pikkuses tee on 4 sõidurada, 2 sõidurada kummaski suunas. Mõnes valdkonnas Smolenski piirkonnas on eraldusjoon keskel joon. Separaatorist (nagu Sisepeegeldumistest) esineb ka Vahemikus tsükkel 20 kilomeetri.