Lood Mootorsaani ja nende kohaldamise

Snow jalgratast on muutumas üha populaarsemaks kunsti vormis meie riigis. Põhjapoolsetes piirkondades, neid kasutatakse sageli ja suurtes kogustes pikka aega. Kuid viimastel aastatel, mood tuli keset bänd, samuti mägipiirkonnad lõuna. Mootorsaanid ei ole enam ainult transpordivahendite töö eesmärgil neid kasutatakse üha enam ekskursioone turistidele, metsa jahi, jää kalapüük. Mõnikord isegi sport.

Kõige olulisem osa - röövik mootorsaan

Kvaliteet kleepumise sõiduki jääkatte - kõige olulisem selle tehnilised omadused. See sõltub sellest, kiiruse ja kõigi võimaluste. Lood Mootorsaani on selles suhtes väga oluline. Pärast äärmuslik võidusõidu või pika reisi lumega kaetud teed, nad ei suuda. Suurem osa omanikud ei ole nõus ostma uue tarvikud igal hooajal. Lõppude lõpuks, vana ikka "hingata". Ja veel, kui juht vajab rohkem haaret nõlvadel, sügav lumi või reeturlik libe jää, on ta kohustatud ostma midagi erilist kauplus. Mitte iga toode on varustatud kõik korraga, mis on kasulikud karm töötingimustes. Seda arvamust jagavad Erik Vogi - omanik suurim firmad tootmise seadmed mäespordialad isiklikult seotud väljatöötamine, katsetamine ja häälestamine snegotsiklov. On oluline reegel. Lood Mootorsaani iga kord tuleks valida selle alusel, maastik ja reisitingimused lumes. Korralikult valitud osa muudab põhjalikult sõiduomadusi masina suunas suurema tõhususe.

liigid

Täna on kolm peamist tüüpi ehitus veoautod seotud selle pikkus ja laius. KANDEVANKRID need mootorsaanid, et ronida mägedes, mille pikkus on 358 sentimeetrit ja kulgeb ümber avatud plain - 412 sentimeetrit. Laiem pala nõutakse, kui on sügav mets, näiteks õõnsusi. Annavad stabiilsust kogu üksuses. Lood Mootorsaani kitsast suurus, tõestanud end nõlvadel. Tasasel pinnal käsitlemiseks radikaalselt paranenud läbi vastupidine näitaja. Probleem on selles, et kui transport muutub palju raskemaks.

"Buran"

Täna, esimese klassi näitab ennast selle kaubamärgi. Turg analüütikud ütlesid, et "Steel Deer" kodumaise toodangu võidab kõik arvet müügi nii Venemaal kui ka riikide kohta lähivälismaal. Võimas ja lärmakas, see on paigutatud peamise transpordivahendi tingimustes Kaug Põhja ja Siberisse. Lugusid avatuna vanim Vene mootorsaan möödunud suust suhu. Ütle ja eripära.

Caterpillar mootorsaan "Buran" on ühesuunaline muster, parandab parameetrid maastik. Seda toodetakse kasutamisega silikoonlisandid toitejuhe millel on kolmekordne varu. See võimaldab teil taluma mitu korda suurem kui tavaliselt. Unikaalne kummikiht moodustab mustust konks, teine kiht takistab venitamine röövikud jaoks, mille kogusumma koosneb seitsmest plaastrid. Lisaks sisaldab see silikoon lapi ja plastikust. Kõik see suurendab tugevust mõju. Pikkus pala "Buran" on peaaegu 290 sentimeetrit, mis on positiivne mõju tema manööverdusvõime, kuid raja laius on peaaegu standard kõikide riikide arv 40. mootorsaan ei jää nende kaasmaalased, "Taiga" ja "Lynx".

Club "DIY"

Omatehtud Caterpillar mootorsaan - ainus väljapääs halb võõrustaja talvel sõiduki. Nagu aeg on näidanud, et vaatamata kodutööndustoodetele, see on korralik ellujäämise ressurss. Lihtsaim versiooni - Bush rullkett või konveierit.