Lennufirma "Red Wings": kommentaarid reisijate. Red Wings Airlines

Arvestades asjaolu, et elu tänapäeva inimene kiirendada, nõudlus lennureiside oluliselt tõusnud. Ei äri ega need, kes sõidavad puhkusele, ärge ajage piletihindadele, öeldes: "Aeg on raha -" aktuaalsed kui kunagi varem.

Lennufirma "Red Wings", läbivaatamist, mis kinnitab, et tema lennukid lendavad, saate säästa aega ja raha, aitab reisijaid, et ületada vahemaa.

firma ajalugu

Asutatud aastal 1999, lennufirma reorganiseeriti täielikult 2007. aastal tänu oma kiire kasv. Seoses laienemisega nii laevastiku ja kaetud õhuruumi tehti muudatusi personali ja seisundi paranemist õhusõiduki pärast selle müüki 2013. aastal

Sellest ajast peale on lennufirma töötajad "Red Wings" pidevalt parandada teenuste kvaliteeti ja omanikud hoolitseda, et kõik õhusõidukid olid nõudluse ja olid heas seisukorras, et tagada lennuohutuse tagamiseks. Ka plaanid - suurendada laevastiku 10 laevade või rohkem. See on lennufirma, mis tegutseb õhusõiduki üksnes kodumaist tootmist.

aluse ettevõtte asub Domodedovo. "Red Wings" tegutseb tellimus- ja regulaarlendude kohta kodumaise sihtkohtadesse samuti populaarsed kuurordid Egiptus, Türgi, Bulgaaria, Itaalia ja Hispaania. Eripäraks see firma on võimalus tellida pileteid olulist allahindlust või ilma lisatasuta või teenustasusid.

See on eriti kasulik, kui muresid ärisõitudeks riigis. Regulaarne suunas viiakse läbi sellistes linnades nagu Kemerovo, Ulyanovsk, Nizhnevartovsk, Simferopol, Volgograd, Naberezhnye Chelny, Perm, Surgut, Ufa, Omsk, Tšeljabinsk ja Hantõ-Mansiiskis.

Aastal 2008, "Red Wings" (lennufirma) lennu sisestatud Association Venemaa ja oli isegi auhinnakandidaatideks ja lõpetaja "Wings Venemaa". Seas Vene tellimuslennud kulus soliidne kolmanda koha kavatse parandada selle tulemuse.

ettevõtte lennukipark

Praeguseks on "arsenal" ettevõtte 13 laevade, kõige "noor", mille 3,5 aastat ja kõige "vanem" - veidi rohkem kui 15 aastat.

Pärast lennuõnnetuses 2012. aastal kõikide õhusõidukite, "Red Wings" (ülevaade ettevõtte kinnitab seda) on testitud ja uuesti seadmed kõrvaldati kõik probleemid ja ettevõtte juhtimise täielikult asendada. See võimaldas saada litsents uuesti põlema, sest tragöödia.

Kuna 2013. Tu-204 lennuki tegelevad reisijate-, pakkudes ainult "majanduse" klassi. Kes ei ole rahul reisi ja teeninduse tase saab osta pileteid "Su Superjet 100", pakub tase "äri" klassi.

Esialgu firma "Red Wings" oli positsioneerida end kui ettevõte, mis kasutab ainult vene valmistatud lennukeid. Oma park enamik sõidukid on Tu-204 ja ainult 4 "Dry SuperDzhet100". Juhtkond kavatseb jätkata osta joad majanduse tasandil. See on tingitud asjaolust, et enamik kliente eelistab osta odavam piletid, ei teeseldes olla kulukas jooke ja "suupisted" lennu ajal.

Mõnikord klientidele, kes teevad regulaarlendudel, kurdavad "Red Wings". Arvustused reisijate öelda, et lennud on sageli lükkuda määramatusse. See asjaolu on tõepoolest olemas "elulugu" firma, kuid tuleb märkida, et sageli seotud viivitused range lennu ohutuse kontrolli ja töö tehnikud, kes õhusõiduki ülevaatus enne laeva väljumist.

Kui leiate vähimgi häireid, mis võivad mõjutada töötajate ohutust lennu õhusõiduk eemaldatakse line täita vigade. Asendamine ühelt laevalt teisele eeldab ka teatud aja mis raputas reisijaid ei võta arvesse, jättes kaebusi kvaliteedi ettevõte. Seega kontrollitakse kogu park, "Red Wings" enne kui kohaldatakse vooderdise rajal.

Tu-204

Esmakordselt vajadust asendada vana Nõukogude reisilennuki kaasaegse lennukeid Tupolev Design Bureau, otsustati 1982. aastal. Areng olnud mitte ainult töötajatele disainibüroo, vaid ka eksperdid juhtiv Lääne ettevõtted, kellel on laialdased kogemused projektide sellises suurusjärgus.

Esimene lend uue Tu-204 ( "Red Wings" kasutab seda mudelit oma transport) viidi läbi 1989. aastal. Pärast ta pidas ja lõplikult kõik süsteemid, eriti digitaalse, vastutab kvaliteedi seadmeid.

Aastal 1994, ta läbinud sertifitseerimise Tu-204, hakkas tema seeriatootmises. Regulaarlendudel seda tüüpi õhusõidukite hakkas esinemas 1996 ja täna toodab mitte ainult sarja, aga ka muudatused mootorid toodetud välismaiste õhusõidukite tehases.

Paljud siseriiklike lennuettevõtjate eelistavad kasutada kaugustel kuni 7000 km on Tu-204. "Red Wings" - ei ole erand. Oma sisustus - 210 reisija istmed paigutatud süsteemi 3 + 3. Seega piisavalt ruumi läbipääsu ja ridade vahel istmed.

Toas, kvaliteetne ventilatsioon, mugavad tugitoolid, mis teeb selle laeva samaaegselt lennuki võimeline selliseid muudatusi nagu "Boeing 757-200", "A32 Airbus" ja "Boeing 737-900".

Kuna lendavate reisijate see liner, see tajumatu tõusu ja pehme maandumine.

"Suhhoi Superjet 100"

Sisemiseks lühike õhu liin "Red Wings" (lennufirma) kasutab liinilaev "SuperJet 100 Su", mis töötati välja KB Sukhov 2003. Ta asendas vananenud Nõukogude mudelid nagu Yak-42 ja Tu-154.

Vene insenerid nõustas esindajad firma "Boeing" ja "Snecmast" (Prantsuse liider tootmise lennukimootoreid). uus "Su SuperJet 100" Läbi nende ühise töö tegi oma esimese lennu juba 2007 ja ta läks välja regulaarlendudel 2011.

See on väike kaubik lennuk, arvutatakse ainult 98 reisijat kaugusel vahemikus kuni 3000 km. See on üsna piisavalt kodumaiste reisijatevedu. Mugav salong istmerida 2 + 3 ja piisavalt ruumi ridade vahel nüüd konkureerib selliste vooderdus nagu "Embraer E175" ja "E170", "Bombardier 700" jms.

Sees uus "laps" KB Sukhov sätestatud arvestust suur pakiraamid, mis mahutab kuni 50 liitrit mahtu. Osakonna "äri" klassi iste asub 4 reas. Praegu töötatakse välja, "Su SuperJet" täiesti kategooria äri ja VIP-klassi, kes võiksid "Red Wings" ilmuvad ettevõtte laevastiku tulevikus.

Tagasiside real "Su SuperJet 100" nüüd saadaval ainult väga positiivne nii lennu kvaliteedi ja teenuse kestel. Maksumus piletid lennu firma võimaldab klientidel sageli kasutada oma teenuseid. See on üks kõige atraktiivsed omadused reisijate silmis, eriti reisides kogu perele.

Lisateenused Airlines

Kuigi ettevõte on suhteliselt noor, ta on läbinud raske viis muutub "jalule" nišš lennufirma, kus konkurendid ei soosi. Paljud positiivseid omadusi selle firma (mitte segi ajada hokimeeskond, "Detroit Red Wings") leidis oma püsiva pooldajad tänu teenuste eest:

• Esiteks, ettevõte võimaldab transpordi laste vanuses 7 kuni 12 aastat ilma hooldust. Üks asi, mida teha oma vanemate või hooldajatega ning see on lennufirma kontoris või lennujaama esitada kirjalik taotlus saata saatjata lapse ja loobuma pretensioonid firmale. Kui laps on vanem, ta on välja taotluse osakonnajuhataja lubada teismeline ise reisi pardal oma laeva.
• Teiseks, üks teenuseid on saata lemmikloomad. Ainus hoiatus on keeld samaaegselt lennu kasside ja koertega. Kui lemmiklooma kaalu koos oma kongis on mitte rohkem kui 8 kg, kuid ta ei tee rohkem kui 20 cm kõrgune, see võib võtta kabiini. Vastasel juhul, kui loom on raskem, ja raku rohkem see transporditakse pagasiruumis. Üks lennu tohivad mitte rohkem kui 2 looma.
• Kolmandaks reisijad novembrist märtsini on suusakuurortides, transport spordivarustus kaaluga kuni 20 kg tasuta.
• Neljandaks teenus ettevõte kannab väärtpaberite ja vastavad tingimusel, et selle mass ei ületa 5 kg ja suurus ei ole suurem kui 4. formaat Koostada tuleb saata hiljemalt 4 tundi enne väljalendu liner. Teenus on saadaval nii juriidiliste ja füüsiliste isikute.

Pealegi knkretnyh lennuettevõtja teenuseid, "Red Wings" pakub reisijatele ette teavet saadetise ja maksete käsipagasile ja pagasi. See poliitika annab ettevõtted aega klientidel otsustada, millist asja tõesti vaja lennu ajal, et mitte üle maksma iga ekstra kilo 200 rubla.

pagasilimiit

Pakiveoks sageli muutub probleem või põhjust rahulolematust osa reisijat. See juhtub tingitud asjaolust, et kliendid ei viitsinud välja selgitada, ette, milline täpselt on lisatud mõiste käsipagasis ja pagasi, mis on, kui palju kaalu saab läbi tasuta.

Kõigepealt tuleb märkida, et määrad majanduse ja äriklassi on pisut erinevad:

• Tasuta "ökonoomne" reisija oleks kaalu 20 kg, mis sisaldab ka käsipagasina. Äriklassi on 30 kg võrra.
• Reisijatele, kes reisivad Mahhatškala, on erand - kui "majanduse" määr kaal kuni 30 kg, samas kui "äri" määr - 40 kg.
• Käsipagasis ei tohi ületada massi rohkem kui 5 kg ja suurus ei tohiks olla suurem kui 45h35h15 vt. Kui kott on suurem ja raskem, ta "lendab" pagasiruumis ja vahe maksma.
• Pagasi tasuta seljas ainult pagasi, mis ei ületa kokku 3 mõõtmed 203 cm reisija kohta.
• Samuti ei maksa läbipääsu lapsevankrid kuni 12 kg kaalu ja muusikariistad kuni 10 kg. Tööriistad, samuti spordivarustus, moodustas 1 inimene.

Kui iga reisija, "Red Wings pagasi ja käsipagasis valmistab nii, et need ei vasta normidele, probleemid ja haakeseadmed oma üleandmise-vastuvõtmise ei ole. Huvides rahu ja julgeoleku lennujaamas asju, mida saab ära pagasi tihendus film.

Toit ja teenindus

Lennu, mitu tundi kestnud iga lennufirma pakub oma klientidele toidu, värskendav ja alkohoolseid jooke.

Kui lend on mõeldud paar tundi, see võib olla standard suupisted pakitud kaubamärgiga kasti "Red Wings". Tagasiside neilt, kes lendas oma lennu, ütles, et nad sisaldavad röstsai või kukkel, juust, või, hapukurk, sool, suhkur, kommid ja söögiriistad. See on piisav, et ei tunne nälga lennu ajal.

Äriklassi reisijad naeratav stjuuardessid pakkuda rikkalikku hommikusööki või lõunaeine, mis võivad sisaldada liha või kala, juurviljade või riisi. Neile, kes ei meeldi süüa samal ajal kui õhku, arvestades šokolaadi ja maiustusi.

Suupistete käsutuses reisijate mahlad ja mineraalvesi. Alkohoolsed joogid, tee või kohvi serveeritakse soovi korral. Ka kliendid on varustatud vatt või tekid öösel pikka lendu.

Tagasiside neilt, kes lendas lennukite firma, komplektid tänu stjuardessid, luues mugavalt pardal. Pealegi toit, nad pakuvad reisijatele ajakirjad ja ajalehed, samuti pakkuda vajalikku teavet lennuohutuse tagamiseks.

Eraldi saab märkida hea töö piloodid, kelle käes elu reisijatele. Õhkutõusmist ja maandumist, õhusõidukid ettevõtted harva kritiseeritud või süüdistada.

lennu ettevõtted

Võrreldes alguses "karjääri" ettevõtte, selle liinidevõrku lendude 2015. aastal oluliselt suurenenud. Peamine prioriteet on ikkagi anda kõige populaarsem Euroopa kuurortides, mis hõlmavad:

• Burgas Bulgaaria.
• Malaga, Barcelona ja Palma de Mallorca Baleaari saared Hispaania.
• Itaalias "Red Wings" väljumised kohustub Napoli ja Genova.

Lisaks registri Domodedovo lennujaama, selle firma on ka baasi Simferopol. Seega teeb regulaarlendudel selliste linnade Barnaul, Kazan, Moskva, Nižni Novgorod, Kemerovo, Novokuznetsk, Omsk, Perm, Peterburis ja paljud teised.

Aastaringselt poolt tellimuslende Astrahan, Ufa, Hantõ-Mansiiskis, Surgut, Syktyvkar, Murmansk Nizhnevartovsk ja teistes linnades läbi Moskva.

Piletite hinnad sõltuvad otseselt klassi õhusõiduki ja võib sageli erinevad sõltuvalt aastaajast või aktsiate. Näiteks suvel lennu maksab natuke kallim kui talvel, sest nõudlus kiire viis saada umbes sel ajal suurim.

Juba täna on võimalik saada teavet ettevõtte esindajate piletid hinnad 2016. aasta suvel. Nii et järgmine pühade avas uusi suundi firma "Red Wings":

• Simferopol - Samara ja tagasi.
• Simferopol - Ufa Ufa sihtkohta Simferopol.

Teades teavet tulevaste lendude ja nende kulude iga suvekuudel, kliendid saavad eelnevalt planeerida oma eelarvet targalt ja hoolikalt valmistuda puhkus.

Õppida uuendusi, tutvustusi ja kasu saab tellides erilist posti äriühingult. Samuti võimaldab eelnevalt broneerida pileteid ilma veeta aega reisi lennujaama.

Tasulisi teenuseid firmalt

Kuna see lennufirma on pidevas arengus ning püüdes parandada nii lendude ja teenuste, mille jooksul ta regulaarselt tutvustab täiendavaid tasulisi teenuseid, mis suuresti kergendab kliendi registreerimise pileti ja pagasi.

Näiteks lennujaama Barcelona Malaga ja Vnukovo kasutusele eraldi riiul, kus fikseeritud tasu eest iga reisija ei saa lihtsalt trügima registreerimine, vaid ka valida parimaid kohti liner. See teenus on "Personal reisijateveo teenus", see hõlmab ka pagasi käitlemise ja kiire tarne pardal.

Lennujaamas Vnukovo lisateenust maksab 1500 rubla täiskasvanud ja 800 rubla lastele. Hispaanias, siis on nelikümmend viis ja kakskümmend eurot.

Uus teenus, kehtestatud lennufirma turistiklassi reisijad, võimaldab teil:

• järjekorda registreerida eraldi vastuvõtt;
• valida ükskõik kõige mugavam istmed;
• suurendab tasuta pagasi soovitud ettevõte reeglid 20 kg kuni 30 kg;
• valida roogasid erinevaid "äriklassi";
• esitada taotluse tarnimise alkoholi - õlut või veini 0,33 ml 0,25 ml tootevaliku pardal.

Adult reisijateveo teenus maksab 3400 rubla, ja laps vanuses 2 kuni 12 aastat - 2300 rubla.

"Red Wings" täna

Selliste noor firma niimoodi, suur hulk lendude ning kaugus - see on läbimurre äri charter reisijatevedu. Kliendid valida, sest:

• piletid "Red Wings" kõige odavama hulgas teiste lennuettevõtjate;
• äriteenuste pakub kõike vaja sõita oli nii meeldiv kui võimalik;
• laia lisateenuste võimaldab igale reisijale tunda Euroopa tasemel teenust, et Venemaa territooriumil;
• lendudega igal aastal katta enam linnu nii Venemaal ja SRÜ ja välisriikide;
• mugav võimalus tellida pileteid online seadusega koha valik ja osalemise arvukalt meetmeid võib veelgi säästa raha ja aega.

Kaebusi teenuse lennufirma, "Red Wings" leiad kõige rohkem kaebusi inimfaktorile. Kahjuks ebaviisakus või ükskõiksust kliendi vajadustele rohkem levinud lennufirma töötajad, kuid rohkem kaebusi, seda suurem on võimalus, et juhtkond neid kuulama ja eemaldada oma töötajate ridadesse laisk ja hooletu töötaja.

See kehtib töötajate kõik vertikaalsed - alates pakikandjaist lennujaamas enne manustamist ettevõtte kontorid. Põhjalikumalt töökvaliteedi viiakse läbi kontrollimise ja puhastamise personali ridadesse, mida varem ettevõte suurendab voolu regulaarselt ja uusi kliente.

Ülejäänud, see firma on kõike saada suureks:

• Parim kodumasinad;
• pidev uuendamine lennukiparki;
• suur hulk teenuseid;
• uute meetodite klienditeeninduse;
• pidev laiendamine lennufirmad;
• kasutamise täiendavate aktsiate ja stiimuleid, et meelitada kliente;
• laiendades mõju sisemise ja välise õhutranspordi turul.

See näitab, et firma kasvab ja on kõik vajalikud omadused liidripositsioon nii sise- lennundusturul ja maailmas.