Reisimine, Kruiisid
Laev "Fedor Dostoevsky". Venemaa jõe laevastik. Paadiga Volga juures
Tänane inimene ümbritseb pidevat rasket tööd, rahutust ja probleeme. Nädalavahetus ja puhkus - see on aeg, kui soovite lõõgastuda, sellest reaalsusest lahku lüüa ja looduse rusikasse sukelduda. Paljud inimesed eelistavad puhata põllul, riigis või jões. Kuid kõige meeldivam on tsiviliseeritud puhkeaeg, näiteks mootorilaev.
Meri ja jõe laevastik pakub mitmesuguseid kruiise eri Venemaa linnades. Igapäevased probleemid on üle parda niipea, kui inimene astub laeva.
Maastikud aknast väljaspool, uute inimeste tutvustamine ja rahulikkus, laeva mõõdetud elu jääb pikaks ajaks hea mulje.
Laev "Fedor Dostoevsky"
Laev ehitati Saksamaal 1987. Aastatel 1996-1997 oli see täielikult rekonstrueeritud (esimene rekonstrueerimine). 2010. aastal läks laev teise rekonstrueerimisele.
Algselt töötas ta ainult välisriikide turistidega, nüüd saab reisijaid ja venelasi.
Laev "Fedor Dostoevsky" on nagu iga reisija, kuna see on üsna hubane. Peaaegu kõikjal on pehme mööbliga nurgad, kus saate mugavalt istuda ja vestelda. Restoran valmistab maitsvat toitu suures koguses. Külaliste nõudmisel saavad kokad oma lemmiktoid valmistada. Kahjuks ei sisaldu see kviitungi hinnas ja täiendav tass tuleb tasuda ise.
Hea kirjandusega raamatukogu lubab teil mitte kaotada pikki vihmasid õhtuid. Kabiinid on piisavalt avarad, saali sisustus on täis ruume laiendavaid peegleid. Arhitektuurile sai laev isegi kuldmedalit.
Lisaks pakutakse turistide teenuseid:
- Kaks baari;
- Kaks restorani;
- Solaarium;
- Raamatukogu;
- Ilusalong;
- Muusikaline salong;
- Konverentsisaal;
- Meditsiinipunkt;
- Suveniiripood.
Reisijate arvustuste kohaselt laev lahkub üsna positiivsest muljetust tänu oma puhtusele ja avarusele. Laev on eristatav oma hästi hoolitsetud ja kaasaegse töö. Tekid ripuvad navigatsioonisadama, tänu millele saab laeva kergesti liikuda.
Laeva ajalugu ja selle nimi
Selle olemasolul muutis laev nime mitu korda:
- 1987-1998 - Astor;
- 1998-1991 - "Fyodor Dostoevsky";
- 1991-1995 - Fedor Dostoevskiy;
- 1995-2012 - Astor;
- 2012-2014 - "Fyodor Dostoevsky".
Laeva perekonnanimi oli kirjaniku FM Dostoevski auks, kes oli tuntud mitte ainult Venemaal, vaid kogu maailmas. Kirjaniku portree kaalub paadi tekil (ahtri laius).
Laev "Fedor Dostoevsky" käivitati esmakordselt aastal 1987. Sel ajal kuulus ta Saksa ettevõttele Transocean Tours ja tegi merereise kogu maailmas. Üks lähtepunktidest oli Vene linn Peterburist.
Praegu saab paadiga teha ainult jõesuudmeid Venemaal.
Alates 2012. aastast on saanud võimaluse sõita Volgaga paadiga. Lähedalinnad on Samara, Saratov, Volgograd ja Kaasan.
Kruiisil läbib ja peatub mootor laev järgmistes linnades: Cheboksary, Nižni Novgorod, Gorodets, Jaroslavl, Peterburi, Kostroma, Uglich ja teised.
Venemaa laevastik määras laeva "Fedor Dostoevsky" Permi sadamasse. Laeva operaator on firma Sputnik-Hermes (Samara).
Laeva omadused
Mootorilaeva tehnilised omadused on esitatud tabelis:
Funktsioon | Väärtus |
Üldised mõõtmed: pikkus / laius | 125 m / 16,7 m |
Maksimaalne kiirus, km / h | 26 km / h |
Mustand, m | 2,8 m |
Võimsus, inimesed | 298 reisijat ja 62 meeskonnaliiget |
Võimsus, l / s | 3000 l / s |
Laeval on neli tekki: alumine, keskosa, põhi ja paat.
Paaditugi koosseis
Paadi saali kajutite omadused on esitatud tabelis:
Klassi salong | Istekohtade arv | Kompositsioon | Kajutite toad |
Klassi 1A (1) | Üks koht | Konditsioneer, riidekapp, dušš, raadio, külmik, põrandaküte, WC | Alates 429 kuni 436 |
1A klass (2) saal | Kaks kohti | Konditsioneer, riidekapp, dušš, raadio, külmik, põrandaküte, WC | Alates 401 kuni 428 |
Kesktekorgi koosseis
Keskaja kajutite omadused on esitatud tabelis:
Klassi salong | Number of Kohad | Kompositsioon | Kajutite toad |
Sviit | Kaks kohti Kahetoaline salong | TV, dušš, WC, kapp, külmkapp, kliimaseade, väljund, raadio Lisavoodid: ühe diivaniga (kajutid 365, 366), klambriga (kajutid 307, 308), kaheinimese diivan (kajutid 309, 310) | 307-310 365, 366 |
Luksuslik väike | Kaks kohti Kahetoaline salong | TV, dušš, WC, kapp, külmik, kliimaseade, väljund, raadio, kaheinimesevoodi, pehme mööbel Lisavoodi: üheinimese diivan | 355, 356 |
1B klass (1) | Üksik kabiin | Dušš, WC, kapp, külmik, kliimaseade, pistikupesa, raadio | 367.-st 372.-ni |
Klassi 1B (2) | Kaks kohti | Dušš, WC, kapp, külmik, kliimaseade, pistikupesa, raadio | 319-336, 338 343 kuni 354-st |
1B klass (2) | Kaks kohti | Dušš, WC, kapp, külmik, kliimaseade, pistikupesa, raadio | 337 Alates 339 kuni 342 |
2B klass | Kaks kohti | Dušš, WC, kapp, külmik, kliimaseade, pistikupesa, raadio | 317, 318 |
Peamise teki koosseis
Peamiste teekatete omadused on toodud tabelis:
Klassi salong | Number of Kohad | Kompositsioon | Kajutite toad |
1B klass | Kaks kohti | Dušš, WC, kapp, külmik, kliimaseade, pistikupesa, raadio | 201 kuni 236 |
Alumise korruse koosseis
Alumise korruse kajutite omadused on esitatud tabelis:
Klassi salong | Number of Kohad | Kompositsioon | Kajutite toad |
1G klass | Kolm kohta | Dušš, WC, kapp, külmik, kliimaseade, pistikupesa, raadio | 101 kuni 1151111119 |
Parimaid loetakse luksuskabiinideks. Ainsaks puuduseks on see, et akna vaade avaneb keskmisele korrusele. Päeva jooksul saate jälgida reisijaid, kes laeval käivad. Turistiklassi kajutite aknad on paigutatud sissepääsutena. Kajutite üldvaade on sarnane rongide ruumide numbritega. Nende kohtade puuduseks on pimedus ja niiskus.
Muude Venemaa laevade hulgas on kõige mugavam laev "Fedor Dostoevsky". Allpool on näidatud fotokabiinid.
Puhkus laeval
Laevas on mitu liinit. Sõltuvalt sellest, kui palju linnu laev läbib, on jõgede liikumise kestus 3 kuni 18 päeva. Reisi maksumus sõltub teekonna ja salongi poolt liikumissuunast. Kõikides kajutites, välja arvatud sviitides, majutus on mõeldud lastele ja pensioni allahindlustele.
Mootorilaev aitab mitte ainult lõõgastuda igapäevastes probleemides, vaid ka veetma unustamatu reisi meie riigi parimadesse linnadesse. Teie reis on rikkaliku programmi tõttu huvitav. Ekskursioonid marsruudil asuvate linnade ümber ja kontserdiprogrammid toimuvad pidevalt. Looduse ilu aknast väljas, udud, päikeseloojangud, päikeseloojangud hämmastavad reisijaid.
Linnades, kus laev peatub, asuvad peamised vaatamisväärsused bussiekskursioonid. Ekskursioonide külastamine ei ole kohustuslik. Puhkustöötajad saavad laevaga eraldatud aega kulutada.
Ekskursioonide muljed sõltuvad otseselt ümbritsevatest inimestest, ilmast ja muidugi juhendist. Halbade ilmastikutingimuste korral peate hoidma raamatutest pikki õhtuid läbima. Õhtul on see tavaliselt külm, nii et käsirajal kruiisil on kindlasti vaja sooja asju kaasa võtta.
Tavaliselt teevad reisijad nendega koos lapsi. Seda tuleks hoolikalt jälgida: laeva struktuuril on palju treppe, piisavalt pikki koridore ja mitut tekki. On olemas võimalus, et laps võib segaduses ja eksida. Juhul, kui laps äkki satub vigastada, võite minna paadi meditsiinikeskusse, kus nad pakuvad esmaabi.
Reisi broneerimine on võimalik mitte ainult reisibüroode kaudu, vaid ka interneti kaudu.
Similar articles
Trending Now