ReisimineKruiisid

Laev "Fedor Dostoevsky". Venemaa jõe laevastik. Paadiga Volga juures

Tänane inimene ümbritseb pidevat rasket tööd, rahutust ja probleeme. Nädalavahetus ja puhkus - see on aeg, kui soovite lõõgastuda, sellest reaalsusest lahku lüüa ja looduse rusikasse sukelduda. Paljud inimesed eelistavad puhata põllul, riigis või jões. Kuid kõige meeldivam on tsiviliseeritud puhkeaeg, näiteks mootorilaev.

Meri ja jõe laevastik pakub mitmesuguseid kruiise eri Venemaa linnades. Igapäevased probleemid on üle parda niipea, kui inimene astub laeva.

Maastikud aknast väljaspool, uute inimeste tutvustamine ja rahulikkus, laeva mõõdetud elu jääb pikaks ajaks hea mulje.

Laev "Fedor Dostoevsky"

Laev ehitati Saksamaal 1987. Aastatel 1996-1997 oli see täielikult rekonstrueeritud (esimene rekonstrueerimine). 2010. aastal läks laev teise rekonstrueerimisele.

Algselt töötas ta ainult välisriikide turistidega, nüüd saab reisijaid ja venelasi.

Laev "Fedor Dostoevsky" on nagu iga reisija, kuna see on üsna hubane. Peaaegu kõikjal on pehme mööbliga nurgad, kus saate mugavalt istuda ja vestelda. Restoran valmistab maitsvat toitu suures koguses. Külaliste nõudmisel saavad kokad oma lemmiktoid valmistada. Kahjuks ei sisaldu see kviitungi hinnas ja täiendav tass tuleb tasuda ise.

Hea kirjandusega raamatukogu lubab teil mitte kaotada pikki vihmasid õhtuid. Kabiinid on piisavalt avarad, saali sisustus on täis ruume laiendavaid peegleid. Arhitektuurile sai laev isegi kuldmedalit.

Lisaks pakutakse turistide teenuseid:

  • Kaks baari;
  • Kaks restorani;
  • Solaarium;
  • Raamatukogu;
  • Ilusalong;
  • Muusikaline salong;
  • Konverentsisaal;
  • Meditsiinipunkt;
  • Suveniiripood.

Reisijate arvustuste kohaselt laev lahkub üsna positiivsest muljetust tänu oma puhtusele ja avarusele. Laev on eristatav oma hästi hoolitsetud ja kaasaegse töö. Tekid ripuvad navigatsioonisadama, tänu millele saab laeva kergesti liikuda.

Laeva ajalugu ja selle nimi

Selle olemasolul muutis laev nime mitu korda:

  • 1987-1998 - Astor;
  • 1998-1991 - "Fyodor Dostoevsky";
  • 1991-1995 - Fedor Dostoevskiy;
  • 1995-2012 - Astor;
  • 2012-2014 - "Fyodor Dostoevsky".

Laeva perekonnanimi oli kirjaniku FM Dostoevski auks, kes oli tuntud mitte ainult Venemaal, vaid kogu maailmas. Kirjaniku portree kaalub paadi tekil (ahtri laius).

Laev "Fedor Dostoevsky" käivitati esmakordselt aastal 1987. Sel ajal kuulus ta Saksa ettevõttele Transocean Tours ja tegi merereise kogu maailmas. Üks lähtepunktidest oli Vene linn Peterburist.

Praegu saab paadiga teha ainult jõesuudmeid Venemaal.

Alates 2012. aastast on saanud võimaluse sõita Volgaga paadiga. Lähedalinnad on Samara, Saratov, Volgograd ja Kaasan.

Kruiisil läbib ja peatub mootor laev järgmistes linnades: Cheboksary, Nižni Novgorod, Gorodets, Jaroslavl, Peterburi, Kostroma, Uglich ja teised.

Venemaa laevastik määras laeva "Fedor Dostoevsky" Permi sadamasse. Laeva operaator on firma Sputnik-Hermes (Samara).

Laeva omadused

Mootorilaeva tehnilised omadused on esitatud tabelis:

Funktsioon Väärtus
Üldised mõõtmed: pikkus / laius 125 m / 16,7 m
Maksimaalne kiirus, km / h 26 km / h
Mustand, m 2,8 m
Võimsus, inimesed 298 reisijat ja 62 meeskonnaliiget
Võimsus, l / s 3000 l / s

Laeval on neli tekki: alumine, keskosa, põhi ja paat.

Paaditugi koosseis

Paadi saali kajutite omadused on esitatud tabelis:

Klassi salong Istekohtade arv Kompositsioon Kajutite toad
Klassi 1A (1) Üks koht

Konditsioneer, riidekapp, dušš, raadio, külmik, põrandaküte, WC

Alates 429 kuni 436

1A klass (2) saal Kaks kohti

Konditsioneer, riidekapp, dušš, raadio, külmik, põrandaküte, WC

Alates 401 kuni 428

Kesktekorgi koosseis

Keskaja kajutite omadused on esitatud tabelis:

Klassi salong

Number of

Kohad

Kompositsioon Kajutite toad
Sviit

Kaks kohti

Kahetoaline salong

TV, dušš, WC, kapp, külmkapp, kliimaseade, väljund, raadio

Lisavoodid: ühe diivaniga (kajutid 365, 366), klambriga (kajutid 307, 308), kaheinimese diivan (kajutid 309, 310)

307-310

365, 366
Luksuslik väike

Kaks kohti

Kahetoaline salong

TV, dušš, WC, kapp, külmik, kliimaseade, väljund, raadio, kaheinimesevoodi, pehme mööbel

Lisavoodi: üheinimese diivan

355, 356
1B klass (1)

Üksik kabiin

Dušš, WC, kapp, külmik, kliimaseade, pistikupesa, raadio

367.-st 372.-ni
Klassi 1B (2) Kaks kohti Dušš, WC, kapp, külmik, kliimaseade, pistikupesa, raadio

319-336, 338

343 kuni 354-st

1B klass (2)

Kaks kohti

Dušš, WC, kapp, külmik, kliimaseade, pistikupesa, raadio

337

Alates 339 kuni 342

2B klass

Kaks kohti

Dušš, WC, kapp, külmik, kliimaseade, pistikupesa, raadio

317, 318

Peamise teki koosseis

Peamiste teekatete omadused on toodud tabelis:

Klassi salong

Number of

Kohad

Kompositsioon Kajutite toad
1B klass Kaks kohti Dušš, WC, kapp, külmik, kliimaseade, pistikupesa, raadio 201 kuni 236

Alumise korruse koosseis

Alumise korruse kajutite omadused on esitatud tabelis:

Klassi salong

Number of

Kohad

Kompositsioon Kajutite toad
1G klass Kolm kohta Dušš, WC, kapp, külmik, kliimaseade, pistikupesa, raadio 101 kuni 1151111119

Parimaid loetakse luksuskabiinideks. Ainsaks puuduseks on see, et akna vaade avaneb keskmisele korrusele. Päeva jooksul saate jälgida reisijaid, kes laeval käivad. Turistiklassi kajutite aknad on paigutatud sissepääsutena. Kajutite üldvaade on sarnane rongide ruumide numbritega. Nende kohtade puuduseks on pimedus ja niiskus.

Muude Venemaa laevade hulgas on kõige mugavam laev "Fedor Dostoevsky". Allpool on näidatud fotokabiinid.

Puhkus laeval

Laevas on mitu liinit. Sõltuvalt sellest, kui palju linnu laev läbib, on jõgede liikumise kestus 3 kuni 18 päeva. Reisi maksumus sõltub teekonna ja salongi poolt liikumissuunast. Kõikides kajutites, välja arvatud sviitides, majutus on mõeldud lastele ja pensioni allahindlustele.

Mootorilaev aitab mitte ainult lõõgastuda igapäevastes probleemides, vaid ka veetma unustamatu reisi meie riigi parimadesse linnadesse. Teie reis on rikkaliku programmi tõttu huvitav. Ekskursioonid marsruudil asuvate linnade ümber ja kontserdiprogrammid toimuvad pidevalt. Looduse ilu aknast väljas, udud, päikeseloojangud, päikeseloojangud hämmastavad reisijaid.

Linnades, kus laev peatub, asuvad peamised vaatamisväärsused bussiekskursioonid. Ekskursioonide külastamine ei ole kohustuslik. Puhkustöötajad saavad laevaga eraldatud aega kulutada.

Ekskursioonide muljed sõltuvad otseselt ümbritsevatest inimestest, ilmast ja muidugi juhendist. Halbade ilmastikutingimuste korral peate hoidma raamatutest pikki õhtuid läbima. Õhtul on see tavaliselt külm, nii et käsirajal kruiisil on kindlasti vaja sooja asju kaasa võtta.

Tavaliselt teevad reisijad nendega koos lapsi. Seda tuleks hoolikalt jälgida: laeva struktuuril on palju treppe, piisavalt pikki koridore ja mitut tekki. On olemas võimalus, et laps võib segaduses ja eksida. Juhul, kui laps äkki satub vigastada, võite minna paadi meditsiinikeskusse, kus nad pakuvad esmaabi.

Reisi broneerimine on võimalik mitte ainult reisibüroode kaudu, vaid ka interneti kaudu.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.delachieve.com. Theme powered by WordPress.