Kuidas ehitada garaaž poorbetoonist oma käed?

Peaaegu iga vene pere on nüüd auto. Hakka haruldasemad parkimiskohta ja kohtud - tõeline võitlus nendega. Jäta auto ei ole ainult ohtlik, kuid mõnikord ka seadusega vastuolus. Parim viis sellest olukorrast välja oleks ehitada oma garaaž.

Parim lahendus garaažis

Ehitusmaterjalide turu esindatud väga erinevaid lahendusi, kuid kui soovite lõpetada töö lühikese aja jooksul ja ilma abi, mida saab kasutada gaasi tahked. Tema üksused on muljetavaldav suurus, kerge kaal ning ei viidata vajadusele meister teatud oskusi. Rääkimata ka asjaolu, et poorbetoonist plokid on keskkonnasõbralik, temperatuuri muutused hästi talutav ja välise korrosiooni mõjust.

Ogneustoychiv materjali ja on suurepärane termiline ja heliisolatsiooni omadused. Projekteerimise Aerocrete vastupidav ja tugev. Siiski on oluline, et järgiksid töö, ainult siis, kui garaaž kestab aastakümneid.

Hoone vundament

Kui te otsustate ehitada garaaž poorbetoonist oma käed, siis peate esmalt ehitada vundament. Aerocrete on kerged, seega ei ole vaja ehitada tugeva aluse. Kui pinnas on normaalne, mida saab kasutada tehnoloogia ehitus riba sihtasutus, mis on süvendanud 50 cm.

Kui ala lainetamine pinnas, vundament peaks olema monoliitse plaadi. Sest esimesel juhul pead sa valmistama kraavi, mõnikord süvendab natuke rohkem -. 70 cm laius peaks olema võrdne laius Aerocrete. Kui garaaži tõstetakse gaseeritud oma käed, alumine kiht valmistati täideti kaevetööde kruusa ja liiva, padi peaks olema hästi suletud, niisutamine veega.

lõplik töö

Järgmise sammuna, võite alustada paigaldada raketise. Alus on tugevdatud karkass tugevdamine valmistatakse. Selle elemendid on tugevdanud üksteisega läbi traatspiraalühendused. Betoon tuleb lahus valatakse ettevalmistatud kraavi tasandil pinnal tuleviku keldris ja jätke see kodus hetkel kuivatamine.

vallitamine

Üks olulisemaid etappe ehitus garaaž on püstitamiseks seinad. Selle töö pead valmistama konkreetset tööriistade komplekt, sealhulgas:

• seina Metsästäjä;
• kulp;
• kellu;
• kopp;
• kurikas;
• riiv;
• Saw gaasi betoon;
• suur liivapaber.

Tooted on laotud kõrgeima nurga alt. On gazoblok tuleks kohaldada liimi ja panna toode paigas. Kärbi seisukoht võib Mallet, koputades pind ploki ülaosas ja külgedel. Tüüpiliselt ehitamiseks garaažide kohta, mida ühikut järgmiste mõõtmetega: 600h300h200 mm.

Niipea saab panema nurgad on vaja tõmmata juhtmest nende vahel, mis teeb viite jaoks laotamise muid tooteid. Positsioon plokid võrreldes vertikaalse ja horisontaalse reguleerimise peab iga rea abil hoone tasandil ja ploomi. Kui garaaž on ehitatud poorbetoonist oma käed, saate teha rohkem tahke müüritise, selle iga kahe rea tugevdamine peaks toimuma.

Võib tekkida teatavaid raskusi, kui silla paigaldatakse üle värava. Et lihtsustada selle protsessi, on vaja, et valmistada metallist raam, mis asub garaažis. Caracas tugevamaks lahendus. Järgmise sammuna paisule virnastatud tala servad peavad minema müüritise 20 cm või rohkem. Seejärel saab siduri pikendada pannes plokkide peal talad.

püstitamiseks katus

Kui garaaži poorbetoonist oma käed, sa pead tundma tehnoloogia ehitamiseks katuse. See määrab suuresti kulu hoone. Lihtsaim võimalus oleks pent disain. See on odav ja lihtne täitmine. Kaldus katused on selline eesmärk peab algama ja minna tagasi seina. Katus võib olla ka viil, otsustab kasutatakse tavaliselt siis, kui ehitamine toimub oma saidil.

Metoodika töö

Et alustada tööd ehituse katus on vaja valmistada ülemine osa seinad, mis määratakse mauerlat. On valgusvihu ruudukujulise ristlõikega kõrvaltoruga 150 mm. See element võib olla minimaalne ristlõige, mis on võrdne 150h100 mm.

Pärast munemist mauerlat see peaks tugevdama ankrud ümber perimeetri tõendavaid seinad. Mauerlat pakkuda toetust kaldus sarikad. Ta võtab endale koormuse sätestatud katuse. Tänu kandvad seinad garaažis on üle koormus, mis omakorda läheb vundament.

Hoone garaaž poorbetoonist oma käed, pannes mauerlat ümber perimeetri, või lihtsalt ainult vastupidises seina. Järgmise sammuna tuleb teil valmistuda sarikad, neil on kangide soovitud pikkusega. Lisaks immutatud säilitusaine, kohe pärast avaldatud mauerlat. Otsad need elemendid peavad olema paigaldatud pilud, mis on märgitud eelnevalt lõigatud.

Siis saab hakata paigaldada keermestatud terasest klambrid, mis pingutage puntras jala mauerlat. Ehitamine garaaž poorbetoonist käed võivad olla tehnoloogia, et järgmine etapp hõlmab paigaldamise latt. See on valmistatud baarid ruudukujulise ristlõikega, mille pool 50 mm.

Need elemendid peavad asuma kogu seoses sarikad. Nende fikseerimine toimub küüned. Tüüp katusekattematerjali ja selle kaal määrab ristlõikega rööpad ja mantli tihedus. See saab paigaldada peal kattematerjal, mis on tugevdanud vastav tehnoloogia sort.

Kaunistus seinad krohviga

Kui garaaž on ehitatud poorbetoonist oma käed, tuleb kaaluda eelnevalt projekte. Aga pärast tööde lõpetamist on oluline mõelda ka, kuidas hävitatakse tahet ja välisseinad. Selleks saab kasutada erinevaid materjale poorbetooni. Lihtsaim lahendus oleks krohv. Üks, mis on valmistatud põhjal tsement, ei tööta. Gaseeritud võtta niiskuse lahendus, ja krunt ei aita. Pärast kuivatamist käesoleva tingimata hõlmatud krohvpind praod.

Suhe gazoblokov töötatud erikoostiste millel on lisaained, va niiskuse imendumist. Esiteks pinna valmistatakse, on kaitstud tolmu ja lahuse liig. Siis seinad kaetud krunt, mis on mõeldud poorbetooni. Niipea ehitada garaaž poorbetoonist ebaõnnestus, siis võib hakata kaunistada.

Järgmise sammuna pärast puhastamist seinad ja kips krunt saab rakendada net. Sel sobivad metallist või klaaskiust teostus. Kinnitamine toimub seintel kruvidega. Niisuguste võrgustik tagab suurepärase tseplyaemost materjali pinnale. Edasine on võimalik valmistada lahuse, lisades kuiva krohvikoostises vett. Järgmine segu viiakse läbi kattega. Pind võib olla värvitud pärast kuivatamist, kasutades mitmeid toone. Pärast lõpetamist viimistletakse seinad tuleb ravida hüdrofoobse immutamine, mis annab pinnale mitteniiskuv omadused.

Alternatiivne lahendus, et lõpetada

Garage poorbetoonist saab valmis ise isegi abiga plaatide või tellistest. Pind telliskivi on püsivad ja vastupidavad ilmastikumõjude, kuid hind sellise trimmi oleks kõrgem võrreldes krohvimine. Veelgi enam, selline töö on üsna aeganõudev ja eeldab, et kapten oskusi. Tõhusam lahendus oleks kasutada klinkri või keraamiline plaat. Kaal selliseid esemeid on palju vähem, mis vähendab koormust vundament.

järeldus

Garage poorbetoonist oma käed, foto, kus saab näha see artikkel võidakse ehitada. Kasutamine poorbetoontoodete võib märkida, et see on poorse struktuuriga, mis tagab suurepärase heli-ja soojusisolatsioon omadused. Materjal lihtne protsess, ja see saab kasutada tavalise rauasaag, mida leidub arsenal tahes kapten.