Kui kaevata kindlustusselts CTP?

Otsustades palju kommentaare, mille võib leida internetis, selgub, et mitte kõik autojuhid Venemaa tea kuhu kaevata kindlustusselts, kui nende õigusi on rikutud. Ja see juhtub, kuna küsimus kohustusliku ja vabatahtliku kindlustuse.

Samal ajal inimesed silmitsi sarnaste probleemidega, ähvardab kohtusse kaevata ja tegeleda hooletu SC. Aga ärge unustage, et selline areng nõuaks mitte ainult raha, vaid ka aega ja kahjuks närvid. Seetõttu leiame, kuhu kaevata kindlustusselts, ilma pöördudes kohtusse.

esimesed sammud

Mõnikord on võimalik lahendada olukord on väga lihtne. Lõppude lõpuks, kindlustusselts koosneb töötajat. Ja kui üleastumise mõni neist on viinud rikkumist autoomanikele, IC ise, ja see on esimene koht, kus kaevata kindlustusselts. Rosgosstrakh, reso-Garantia Kindlustus või muu kohustus anda kirjalik vastus. Kui te keeratud või te ei vasta üldse, siis on vaja nuriseda rohkem. Seega on parem, kui te äraootaval talle kaebuse kindlustusselts.

CBR

Teostab järelevalvet Kindlustajad on praegu ainus riiklik institutsioon, mis on usaldatud vastavate ülesannete täitmiseks. Ta kuulub, ja väljastamist kindlustusseltsidele. See organisatsioon on Keskpanga Vene Föderatsiooni. Samuti on liikmesriikide ülesanne kehtestada tariife CTP ja viide ossa. Keskpank kontrollib rahanduslikku elujõulisust kindlustusseltsid. Vajadusel võib ta peatada litsentsi või isegi tühistada. Lisaks keskpanga viimastel aastatel üha sagedamini määrab vahesuunised nendele ettevõtetele, mida peetakse problemaatiliseks.

See aitab kindlustusvõtjate?

Tuleb välja, et Venemaa kindlustusandjad on täielikult sõltuv keskpanga. Seega on peamine asutus, kuhu kaevata kindlustusselts vajadusel on ta.

Kui te ei täpne ja õigesti sõnastada ja saata kirjalik kaebus, siis varsti saada vastus ja vaata meetmed seoses kindlustusselts. Hulgas UK võib oodata sanktsioonid kehtestatakse märkimisväärsed trahvid.

FAS

Föderaalne monopolivastane Service - on teine institutsioon, mis on õnnistatud ülesandeid kontrolli kindlustusandjad ja isegi üks eksemplar, kus kaevata kindlustusselts. FAS sageli karistab Liikluskindlustajate, kui viimane rikuvad seadust, sealhulgas seotud CTP.

Ilmselt enamik kui mitte kõik autoomanikud, tuttavad lisatingimuste liikluskindlustust teenuseid. See peaks välja saitide kaudu kindlustuse, ja te leiate mainekas karistused kindlustusandjatele pandud selles osas. Märkimisväärne summa maksma ettevõte, mis on püütud müügi diagnostika kaardi või elukindlustuse millega omandamise kohta kindlustuspoliisi.

Muidugi, tavaliselt Ühendkuningriigis ei nõustu trahvi maksmiseks ja üritab otsuse edasi kaevata kohtusse. Kuid enamikul juhtudel on need teosed on ennasthävitav neile. veel maksma seega. Seega kindlustusseltsid on võimas stiimul teha kõige kasulikum teenuste efektiivselt, kui kunagi varem võtta riske ja olla seotud ebaseadusliku tegevuse.

Seega on veel võimalus, kuhu kaevata kindlustusselts CTP on FAS kui on probleeme, mille soetamisel või lepingu pikendamist. Lisaks on valitsus peaks agentuur ühendust, kui te kehtestada täiendavaid teenuseid, kui teete auto laenu. Samal ajal ei tohi unustada, et siin, kui tegelikult ka muudel juhtudel on vaja leida tõendeid tuua Ühendkuningriigi kohtu ette.

PCA

Vene Association of Liikluskindlustajate on kutseliit kindlustusseltsid. Peamine eesmärk seda mittetulundusühing on jälgida oma liikmete tegevust ja jõudlust sotsiaalkindlustusmakseid. Kuid tegelikkuses see osutus mõnevõrra erinev tegevus. PCA maksab hüvitist neile kindlustusseltsid, mis on tühistatud litsentsi. See on väga tõhus abi paljude autoomanikele. Aga samal ajal tuleb meeles pidada, et organisatsiooni juhtimist koosneb pooltel suurimaid kindlustusseltse. Seetõttu kaebuse võib pidada sama ettevõtted, kus nad on teeninud.

BCC

Teine organisatsioon, mida nimetatakse "All-Russian Liidu Kindlustajad," on sarnane eelmise probleem. Tuginedes peamisi ülesandeid, mis zadeklamirovany need organisatsioonid, on selge, kus see on võimalik kurdavad töö kindlustusselts. T Samal ajal tekib küsimus, kuidas seda eesmärki pidada kaebusi.

Muidugi, nad võtavad neid. Kuid selliste meetmete tõhususe mõju kindlustusseltsid on põhjust kahelda. Tutvunud Praktikas võib järeldada, et palju tõhusam meeldib riigikohtus, mitte kirjalikku kaebust ühingu kindlustusseltsid.

Aga midagi aidata?

Siiski ei saa me määrata ja abi, et autojuhtidele saada erialaliitude kindlustusandjad. Kuigi peamine tugi - teave, kuid isegi see on väga tõhus. Kohapeal, näiteks sisaldab kõiki seadusi ja muid eeskirju liikluskindlustusega seotud sektoris. Samuti võite leida muud kasulikku teavet.

Võite arvutada, kui palju see maksab tulevikus ka kohustusliku kindlustuse. Ka kohapeal on kataloogid, mis sisaldab varuosad kulusid. See võimaldab arvutada täpsemalt rahasumma kõiki vajalikke üksikasju restaureerimistööd vaja pärast autoõnnetuses.

Aga ilmselt ei ole see kohus, kuhu kaevata kindlustusselts või elukindlustus LCA peaksid, kui need teenused on kehtestatud ostes poliitika.

Rospotrebnadzor

Kas me loota abi Rospotrebnadzor, kui vahel kindlustusandja ja kindlustatud tekivad vaidlused? Tänu milline poliitika, auto omanik on tarbija. See on põhjus, miks kohus on õigus neid aidata. Ja need asjaolud olid kus organisatsioon seisab õiguste eest autoomanikele.

Rahandusministeerium omakorda puhul probleeme CTP või lisatingimuste kindlustus on oma soovitused, kui kurdavad töö kindlustusselts. Kaebused alusel neid soovitusi, tuleks esitada ainult Keskpank. Samal ajal auto omanikud saavad taotleda Federal Service.

Kui kõik muu ebaõnnestub

Lisaks on veel üks võimas asutus. See on prokuratuurile. Selle töötajad on kohustatud vastama rikkumise õiguste ja vabaduste autoomanikele. See on näiteks kuhu kaevata kindlustusselts CASCO või liikluskindlustuse võimalik. Aga ainult siis, kui tõendeid süü ei ole, vaadake kasutu. Tõendid võivad olla näiteks tunnistaja ütlused rikkumise. Pealegi kaebusi Hull ja liikluskindlustuse, ja siin saate kurdavad vale käitumine UK töötajad, näiteks kui oli karmi kohtlemist klientidele. Sel juhul õigusrikkujate võib oodata olulist haldus- trahvi.

järeldus

Seega selgub, et vaatamata ametliku soovituse tegelema kaebustega Liikluskindlustajate ainult tsenralnoy Bank Vene Föderatsiooni, on palju juhtumeid, kus auto omanikud saavad kaevata, kui tema õigusi on rikutud.

Kohta kuhu minna, põhineb asjaolul, millist rikkumisi registreeriti vastu. Samuti on soovitav, et kaebus oli põhjendamata. Siis saan välja kindlustusselts ei õnnestu.