Kruvikompressor: operatsiooni, remont

Kruvikompressor rõhu vähendamise kaudu pöördliikumise rootorite. Nad kuuluvad Rotary kompressorüksuste. Vaatamata sellele, et seadme ilmus keskel 30s, nüüd on see üks populaarsemaid. Selle peamised eelised - kompaktne, automaatrežiim, tõhususe, jne ... Oma paigaldamine ei kasuta spetsiaalset sihtasutus, sest vibratsioon tase on madal võrreldes teiste mudelitega. Air-kruvikompressor on asendanud muud tüüpi seadmeid. On võimalik õhu kokkusurumiseks 15 atm. Kui see toodang jõuab 100 m³ / min.

väärikus

Võrreldes teiste seadmetega, kruvi kompressor on mitmeid eeliseid:

• Madal õlikulu, mis mõjutavad otseselt kvaliteeti sissepuhke. Toorainena kasutatakse erinevate pneumoseadmete. Lisaks installeerida täiendavaid filtreid on vaja.
• Madal müra ja vibratsiooni. Nagu ma varem mainisin, tänu väiksusele paigaldamine toimub ilma spetsiaalse müra neelav sihtasutus. See funktsioon aitab varustada õhu erinevate kaasaskantavate seadmetega.
• Kruvikompressorit on varustatud õhu jahutamiseks. See mitte ainult aitab jahe erinevaid elemente, kuid kulul teise loodud soojuse kütta tuba.
• Võime automaatse töö, lihtne paigaldus ja toimimist. Seadmed on kontrolli all spetsiaalne automaat süsteemid.

puudusi

Negatiivseid külgi saab tuvastada kõrge hind ja disain keerukust. Lisaks seade nõuab lisaseadmeid väljatõmbamise ajaks kuuma õhku, mis on vajalik kütteks. Te ei tohi kasutada kruvikompressoritele söövitav gaas keskkonnale.

Seade kruvikompressor

Lihtsaim seadmed on järgmised elemendid:

1. Filter, mis teenindab puhastamiseks õhku, mis siseneb talitluselemendina. Üldjuhul see koosneb kahest osast. Esimene on paigaldatud korpusesse, teine - enne klapi.
2. Imiventiil. Kui kompressor seiskub ta teenib naftale ja õhu ei eemaldata laevalt. Ta kontrollib pneumaatika. On välimus ei erine tavalise kevadel klapi.
3. Põhiosa - keeratavat. On kaks ühendatud rootor valmistatud roostevabast terasest. Selle kulu toode on üsna kõrge. Oma ehituse thermofilter kontroller on ette nähtud, mis aitab peatada mootorit, kui temperatuur 105º kraadi.
4. Sõida. See koosneb kahest rihmarattad paigaldatud mootoriruumi ja rootori, aitab suurendada või vähendada kiirust. Mida kõrgem see on, seda rohkem õhku tihendatakse. Kuid sel töörõhk väheneb.
5. rootori kiirus sõltub kiirusest rihmarattad.
6. Motor. Pöördliikumised läbi tõttu rihmülekandele. Selle funktsioonide hulka thermofilter sensor, mis keelab mootori jõudes kõrgetel temperatuuridel. Sellega välditakse esinemist erinevates hädaolukordades.
7. Õlifilter. Puhastab õli kruvikompressoritele enne kui see läheb mootori.
8. Õlieraldusfiltri. Kasutatakse õhu eraldamine õli tsentrifugaaljõu toimel.
9. Õli eemaldamiseks filtreid. Puhastab määrdeainet pärast eraldamist õhust.
10. Kaitseklapp. Aktiveerub rõhk õlipüüduriteta lubatust suurem.
11. Termostaat. Reguleerib õlikompositsioon temperatuuril.
12. Õlijahuti. Eraldumise järel õhku, õli voolab spetsiaalses konteineris, kus see jahutatakse.
13. Air jahedam. Kohaldada siseõhu, vähendada temperatuuri 20º kraadi.
14. Tühjenemine eeltoodud tehnilisi komponent on ventilaator.
15. Relay. Annab automaat talitlus, täidab ülesannet elektrooniline kontrollisüsteem.
16. Kontrollida siserõhu seade paigaldatakse manomeeter.
17. Minimaalne rõhuklapp. Ta on suletud asendis nii kaua, kui rõhk ei tohi ületada 4 baari.

Kruvikompressor paigutatakse eluase. See on valmistatud roostevabast terasest. Selle pind on töödeldud spetsiaalse ainega, mis ei ole kokku puutunud õli ja muid aineid.

Kruvikompressor: operatsiooni

Õhk atmosfäärist läbib pöördsiibri mehhanismi, enne kui ta puhastades filtri. Lisaks ei ole sel segamise õliga. Siis läheb spetsiaalsesse nõusse kokkusurumise seega on järgmised eesmärgid:

• kõrvaldab vaheliste pilude kruvid ja eluaseme, mille esinemist lekke riski;
• tehes nii rootorid ei puutu omavahel kokku;
• eemaldab soojust, mis on loodud pressimise ajal.

Pressitud segu siseneb eraldaja, kus see on jagatud komponente. Segregeeritud õli puhastatakse filtrisse ja sisestab taga unit, see jahutati, vastavalt vajadusele. Õhk siseneb samuti õhkjahutist ja seejärel söödetakse kompressorit.

Mis režiimid on saadaval?

Kruvi kompressor, mille põhimõte on kirjeldatud eelmises punktis, võib tegutseda nii režiimid:

• Alusta. Kui see režiim on alanud ja kruvi kompressor lisada võrku "staar". see läheb läbi mitme sekundi "kolmnurk" kava.
• Töörežiimi. Rõhk kompressor hakkab kasvama. Jõudes teatud määral sisse jõude üksus.
• Tühikäigul. Selles režiimis on pöörlemiseks, mis toimub liikumise ajal gaasilise keskkonna vajalik õhu jahutamiseks. See võimaldab teil tõlkida kompressor ooterežiimil enne üksus oli välja lülitatud.
• ooterežiimis. Kruvi kompressor seda ülesannet täita nii kaua kui rõhuindikaatori ei naase minimaalne väärtus.
• Stopp. Kui see sisse lülitatud kompressori seadmed läheb tühikäigul ja siis täiesti välja.
• Alarm-stop. Seda kasutatakse siis, kui vaja ekstra teovõimetuks kruvi õhukompressor.

remont seade

Hea teenindus element võib tegutseda üle 50 tuhande võrra. H. Nagu iga seadme aja jooksul, on vaja läbi viia remont kruvikompressoritele. See seade sisaldab kompleksi mehhanismid ja erinevaid seadmeid. Üsna sageli selline seade ei elektroonikat. Kompressorüksuste on kogenud elektroonilised süsteemid, mida saab põleda. Seetõttu on vaja teha remonti, ja raskematel juhtudel - asendada. See võib teha kõrgelt kvalifitseeritud spetsialistid. Juhtseade hind on üsna kõrge. Kui see on kuivati remont kruvikompressoritele kallim, kui seadmed on keeruline mehhanism.

kulud

Nagu varem mainitud, kruvikompressoritele turule väga erinevaid. Maksumus sõltub seadme võimsust, samuti tehnilised omadused. Selle hinnavahemik varieerub 250-700 tuhat krooni. Rublades.

Arvustused

Paljud kasutajad kruvikompressoritele tähele kõrge tootlikkus seadmed. Kuna see on kompaktne, seda saab kasutada erinevatel ehitusobjektidel, ilma veeta palju energiat transportimise ajal. Seas puudusi isoleeritud kõrge hind ja keerukusest.