Aviation Venemaa ja USA: võrdlus. Strateegiline lennunduses Venemaa ja USA

Kogu oma ajaloo on inimkond moderniseeritud sõjapidamisviise. See tõi kaasa asjaolu, et XXI sajandil on sõjalise tehnoloogia, mis tänu oma võimu on suureks ohuks kogu maailmas. Aga nagu me teame, sarnase arengutaseme sõjandussektoris ei ole alati. Mõned relvajõudude eri riikides on pikk ja rikas ajalugu tekkest ja arengust. Need on enamasti nad on õhuväe.

Praeguseks võimas õhusõiduk võib kiidelda sellistes riikides nagu Venemaa ja Ameerika Ühendriigid. Juba mitu aastat järjest, riigi andmete kulisside taga küsimuse konkureerivad parima sõjavarustuse ja võimu. Selles küsimuses on väga sageli võrrelnud Air Force, sest see on selline jõud tänapäeva maailmas kasutusele suur hulk ülesandeid ja funktsioone. Aga selleks, et viia läbi võrdlev kirjeldus Vene lennunduse ja Ameerika Ühendriigid, on vaja kaaluda nende sõjalise sektorites eraldi. See tõstab esile nende tugevad ja nõrgad küljed, samuti vastata küsimusele, milline riik omab ülemvõimu õhus täna.

Mis on Air Force?

Pikka aega, relvajõudude paljudes riikides koosnes suurtükivägi, jalavägi ja ratsavägi. Kuid mõned relvajõud on üsna kõrge arengutase. Aga välimus lennuki täiesti muutunud idee struktuuri relvajõududele. Juba Esimese maailmasõja õhusõidukite kasutati viis võita vaenlane füüsilist jõudu. Kuna tehniline areng sõjalise valdkonnas arendatakse. Aasta lõpuks XXI sajandil, lennunduses on saanud võtmeelement relvajõudude üheski riigis. Sel juhul tehnilise varustuse seda tüüpi vägede sai palju võimsam ja surmav.

tüüpi õhusõidukite

Tehnilise arengu sõjavarustust, mille lõpus algas XX sajandil ja kestab tänaseni, suures osas mõjutatud õhuvägede kõik rahvad. Suur hulk tehnilisi seadmeid Aviation annab võimaluse tõsta esile tema eraldi liikide, nimelt:

1. Strateegiline lennunduses - kasutatakse enamasti, et läbi luure ja erioperatsioonide.

2. Frontline - lähiala jõud. Üldiselt kasutatakse võita peamine jõud vaenlase sõjategevuses.

3. Transport seadmete, personali sätete ja muude objektide lamades sõjatranspordilennuk.

4. olulist rolli sanitaar- lennunduses, mis on toodetud kohaletoimetamise haavatud asemele hooldus.

Aviation Venemaa ja Ameerika Ühendriigid, võrdlus, mis esitatakse käesolevas artiklis on õnnistatud esindatuse elemendid relvajõud ütles. Kuid kõik need riigid tal on oma eripära. On selle põhjal saab võrrelda Vene õhujõudude ja USA, mis toimub viimasel ajal on väga levinud. Lõppude lõpuks, need riigid on kõige võimsam sõjaliselt. Detailset võrdlust USA ja Venemaa lennunduses tuleks analüüsida eraldi. Kuna relvajõud nendest liikmesriikidest on nende omadustele.

Air Force Vene Föderatsiooni

Aviation Vene Föderatsiooni on hästi varustatud filiaal teenus, mis on osa üldisest relvajõud. 2015. aastani oli ta läbinud mitmeid struktuursed ümberkorraldused. Tulemuseks oli luua lennundus jõud struktuuri, kuhu kuulus õhusõidukite ja õhukaitseväge. Esitatud armee on üsna rikas struktuuri. Moodustumisel sõltumatu Vene lennunduses ei olnud uudne. Air Force olemas Imperial korda. Nad olid moodustatud 1910.. Kõik õhusõidukit ajal, mil jagati eraldi üksused. Ajal olemasolu NSVL õhujõudude saavutas haripunkti oma võimu.

Tuleristsed uus Nõukogude lennuki toimus Hispaania kodusõja ajal. Kokkuvarisemist Nõukogude Liidu algas uus ajastu. Vene lennunduses on muutunud prioriteediks valdkonnas avaliku sektori, mis kindlasti mõjutab tehnilise varustuse selline väed.

Eesmärgid ja struktuur Vene õhujõudude

Aviation Venemaa ja Ameerika Ühendriigid, võrdlus, mis esitatakse hiljem, on oma struktuuri ja funktsionaalsete ülesandeid. Vene õhujõudude antud juhul rakendada järgmisi tegevusi relvajõudude, nimelt:

1. Reflection õhu agressiooni.

2. kaitse seisundi õhurünnakute.

3. Air toetust jalaväe.

4. lüüasaamist vaenlane tööjõudu ja muid rajatisi.

5. Kaitse tähtsamaid objekte sisemise infrastruktuuri riik.

Seoses struktuuri lennunduse Venemaa, see koosneb varem esitatud elemente, mis on omased süsteemid paljudes riikides, on klassikaline Air Force.

Üldine informatsioon US Air Force

Tuleb märkida, et praeguseks on õhuvägede Ameerika Ühendriigid on kõige arvukam, otsustades seotud isikute arv ja lennuki. Nagu eraldi haru teenuse Air Force alustas oma olemasolu 1947. aastal. Kuni selle hetkeni, nad olid osa USA armee. Tegelikult Air Force on õhuväe, sest Ameerikas need mõisted seotud. Õhukaitse kuulub enamasti sõjaväe. Lennundus on ennast tõestanud ning eksisteerimise ajal üks kõige võidelda valmis lahingurelvadeks.

Struktuuri Ameerika Ühendriikide õhuväe

Arvestades suurt arvu inseneri ja füüsilise jõududega lennunduses, see haru on üsna hargnenud struktuur. Praeguseks hõlmab lisaks Air ministeerium ja 11 käsud. Oma tegevuse käigus, Ameerika Ühendriikide õhuväe on näidanud ennast täiesti järgmistes kampaaniates, nimelt:

• operatsiooni kohaletoimetamise kodutuks Vietnam;
• kohaletoimetamise humanitaarabi andmist SRÜ;
• humanitaarabi kannatanud riikidele 2004. aasta tsunami ajal;
• humanitaarabi toimetamist Somaaliasse.

Kuid isegi väikesed omadusi USA õhujõudude ja Venemaa saab võrrelda üksnes põhjal tehnilised seadmed, mis on vastu võitlemise eest vastutavate võimsus.

Paremust numbrid

Arv sõjavarustust - on üks kriteeriume, mille Venemaa ja Ameerika Ühendriikide õhujõudude analüüsid. Võrdlus Air Force nimetatud riigis on näidanud, et Ameerikas mitu aastat järjest on domineeriv riik taevas. Mitu USA lennuki kokkuvõtte 2015. aastal umbes 2 700 ühikut sõjatehnikat. Samal ajal Vene lennukid selles valdkonnas maha jäänud palju. Lõhe arvutatakse mitte sadu või tuhandeid ühikuid. Seega USA õhujõudude tõeline sõda võib tuua palju vaeva Venemaal. Lihtsamalt öeldes, Ameerika pilootide täpsustatakse number. "

Praeguseks on Venemaa on 1 400 lennuki, mis seab riigi kolmandal kohal pärast USA globaalse lennunduse hinnang. Sel juhul, nagu lõhe arvu täheldatud peaaegu alati. Näiteks Venemaa ja Ameerika Ühendriikide õhujõudude 2013. ja võrreldi. Arvud tunnistas paremust ameeriklased kaks korda.

Lennunduse efektiivsuse

Aviation Vene Föderatsiooni ja Ameerika Ühendriikide, võrdluste arv, mis näitas ära viimane kriteerium tuleks ka analüüsida tööasendis. Suuremahulised arsenal US võidelda seadmed ei olnud nii hirmuäratav relvade kui USA ei ole suur hulk Lennuväebaaside üle maailma. See on tase tegevuse US õhusõidukite vastus üsna kõrge, kuna võrk sõjalise punkti. See positiivne areng on põhjustatud osalemise USA NATO. Kummalisel kombel, kuid Venemaa selles osas ei ole ka mahajäänud. Puudumine Lennuväebaaside maailmas tasakaalustab juuresolekul suur piirkondadesse. Tegelikult on Venemaa suurim riik maailmas piirkond, millel on positiivne mõju oma sõjavägi.

Strateegiline lennunduses Venemaa ja USA: võrdlus

Üks olulisi eeliseid USA õhujõudude on strateegiline sektor, mis esindab võitlejad. Täna, seda tüüpi masin on aluseks võidelda võimu USA õhujõudude. Nende peamine funktsioon on see, et peaaegu kõik Ameerika tehnoloogia strateegilise on mõeldud suure täpsusega streigid sihtmärkide vastu kohapeal. See on eriline tulemuste USA võitleja operatsioonid on hädavajalik.

Vene lennukite sellise ulatuse saa kiidelda. Selline võimalus kehtestatud peamiselt tüübist eesliini pommitajad, näiteks: "Su-24", "Su -34", "Su-25". Seega strateegilise lennunduses Venemaa ja Ameerika Ühendriigid, mis püüab võrrelda kõikjal, näidates Ameerika ära sel juhul. Siiski väärib märkimist, et Venemaa sai alguse 2010. aastal aktiivset moderniseerimise programmi ja noorendamine oma õhujõud. Selle tulemusena juba 2025. aastal Vene Föderatsiooni oodatakse "tulevad" uut tüüpi strateegilise pommitaja PAK DA. Sel juhul USA laiendada tegevust oma sõjavarustuse aastani 2030. See näitab järkjärgulise vananemise USA lennundussektoris.

Seega strateegilise lennunduses Venemaa ja Ameerika Ühendriigid iseloomustab suur hulk tehnikat ja järk-järgulist üleminekut Venemaa õhujõudude, et kindlasti annab meile eelise ameeriklased mõne aasta jooksul.

Eraldamise täna

Aviation Venemaa ja Ameerika Ühendriigid, kus võrreldakse sageli räägitud paremust viimane näitab mahajäämuse omamaise tehnoloogia kvaliteedi ja innovatsiooni õhusõiduki. Isegi vaatamata sellele, käivitas programmi "noorendamine" Air Force, käivitati 2010. aastal juba eelnevalt mainitud, Ameerika lennukid mitu korda suurem kui tehnilisel tasandil RF masin. See on väga negatiivne tegur, sest see ohustab lahendamiseni vaenutegevust Ameerika Ühendriigid meie riigis. Probleem on selles, et täna Venemaal on esindatud kogu lennunduse seadmed 4. põlvkonna. USA jõudnud selle tehnilise arenguga 80 aastat eelmisel sajandil.

Seega, Venemaa ja Ameerika Ühendriikide õhuväe võrreldes näitab ära kvaliteedi Ameerika lennukeid. Lisaks Venemaal pikka aega töötatakse riistvara, mis peaks saama analoog kuulsa Ameerika "B-2" ( "Stealth"). USA põhjal juba esitatud lennuki välja uue tehnika.

"Reserve" sõja korral

Väärib märkimist, et kõik algas tehnilise arengu - nii USAs ja Venemaal - on vaja väga suuri summasid. Nende puudumisel oluliselt aeglustab uuendamise protsessile laevastiku. Seega, kui tegemist on täies ulatuses vaenutegevust suur vastasseis esineda õhusõiduki kasutamiseks on 4. põlvkonna mõlemale poolele barrikaadidel.

Ameeriklased kasutavad klassi F-15 hävitajat F-16, F-18 ja Venemaa - Ründelennukid "Su-2" 5 ja võitlejad "MiG-28", "MiG-35" .. jne Kui õhujõudude Venemaa ja USA 2014 võrreldi näitas analüüs sama vastuse laevastikku. Seetõttu lähitulevikus olulisi muudatusi, nagu me mõistame, ei ole oodata. Kõik nihked on arvutatud vähemalt 5 aastat.

järeldus

Niisiis, artiklis USA sõjalennuk on analüüsitud ja Venemaa, võttes arvesse erinevaid - kvaliteetne ja kolichesttvennyh - kriteeriumid. Kokkuvõtteks tuleb märkida, et esitatud omadused põhinevad keemiline statistika ja üksikute jagude võidelda õhusõiduki kasutamiseks mõlemas riigis. Peamised võrdlus on võimalik ainult siis, kui otsene kokkupõrge USA ja Venemaa, mis loodetavasti ei juhtu kunagi.