Autod, Autod
Auto "Tatra 613" tehnilised spetsifikatsioonid, fotod
Mõned kogujad koguda nende garaažid, "Mustangs" või haruldaste mudelite "Pontiac GTO». Need inimesed ei paistma teiste hulgas kollektsiooni. Aga sa võid osta auto, mis voos tunnistab ainult mõned üksused ja saada kuratlik lõbus, kui püüad leida auto mees üritab leida pilk nimesilt või ronida Internet otsima mudel. Ja seal on sellised autod! Üks neist - "Tatra-613." Ei, see ei ole prügimäele ja auto. See eksemplar on piisavalt haruldane, kuid korraga oli kultus. Seda kasutati enamasti erakondade juhid ja direktorid erinevate suurettevõtetele.
Istu "Volga" oli liiga hilja, ja "Kajakas" - see on liiga vara
Loomulikult erakondade juhid ei ole eriti soovite reisida isiklikuks ja äriasjades tavalisel tüüpi auto "Lada".
Ajalugu "Tatra"
tootmise sõidukid tehas loodi tagasi 1850 Ignaz Shustaloy. Ettevõte oli seotud tootmise vagunite ja chaises. Hiljem laienes. Taimed olid mitte ainult Tšehhi Vabariigis, vaid ka Berliinis, Viinis, Wroclaw ja isegi Ukrainas. 1897. aastal valgust vabanenud üks esimesi sõiduauto Kesk-Euroopas. "President" sai nimeks auto. 1917. aastal muutus äriühingu nimi ja ikoon ja silt "Tatra" ilmus kaks aastat hiljem. Nn mäestikus. Pärast Teist maailmasõda riigistati ettevõtte. Tehas toodab veokite ja luksusautod. Autotootja on edukalt kestis 2013. Siis oli ettevõte müüakse enampakkumisel.
Kuidas luua legendaarne auto
Alates 1956. '75 Tšehhi Vabariik ja seejärel Tšehhoslovakkias tehtud väga huvitav auto - "Tatra-603." See auto on puhtalt täitevvõimu tasandil, mis läks asetäitja Nõukogude Liidu. Esimees KGB. Masin pakub taga kujunduse ja ainulaadne, luksuslik disain ajal. Kuid aastate võtab paratamatult oma teemaks ja luksusautode kuupäeva. Tšehhi Vabariik on otsustanud uuendada mudeli järgi.
Katse Dmitrovsky valikut, käivitades erinevaid
Üks auto "Tatra-613" kolme prototüüpe 1971, saadeti NSVL testimiseks. Juba sel ajal NSVL Ma töötasin polügooni suurepärase infrastruktuuri - Dmitrov. On olemas ja vajuta auto.
NEO - "tundmatu sõidu objekti"
Öelda, et "Tatra- 613" - haruldane auto, siis ei ütle midagi. Selle auto muutub puzzle Venemaa teedel koos kordumatu välisilme. Little brändi märk võre on väga raske näha. Seetõttu seas "Lexus", "Lend-Kruzierov", "Bentley" ja muud masinad "Tatra" jääb saladuseks.
välisilme
Keegi võib teate sõiduki disain sarnasusi "Citroen", kuid mõnele pakub "Saab". On inimesi, kes suudavad ära arvata, et "Tatra-613" isegi "Ranged Rover" ainult lamedam.
salong
On interjööri võib öelda, et itaallased enam ei tööta. Projekteerimise armatuurlaud - et "C klass". Aga siis oli enesestmõistetavalt ametliku autod. "Tatra-613" on võimalik parandada paneeli.
Üks mootor, kaks carburetors
Huvitavad lahendusi kasutatakse samas autos, "Tatra". Autod 613. mudel paistma hall mass, isegi nüüd. See tundub olevat taga-paigutus, kuid see on palju lähemal keskel mootori. Mootor asub otse üle tagatelje. Ühelt poolt on see väärtus hea kaalujaotuse ja teiselt - jõuallikas on läinud kaugele minevikku, mistõttu on raske hoolitseda.
kokkuvõte
Nii et me arvasin, ajaloo ja tehnilised omadused Tšehhi "Tatra" 613. mudeli järgi. Nüüd on see auto on harva näinud, isegi kätte kollektsiooni. Igapäevaseks sõidu selline auto ei ole vajalik. Varuosa teda mitte. Lisaks mootori oli üsna raske säilitada. Pärast paar aastat tootmise valtsitud ja põhjal 613 loodud 700 th. Aga see ei ole sageli näha avatud ruume Vene Föderatsiooni.
Similar articles
Trending Now