Amet "vedurijuht": kirjeldus, eripära, eeliseid

Mitmete tööpäeva kutsealade on neid, kes unistavad lapsepõlvest. Nad on varju aura romantikat ja kõrget professionaalsust. Üks neist - kutsealal "vedurijuht". Ta on kõige olulisem raudtee- ja oma tegevuse juhtimisega seotud veduri.

Lühiajalugu elukutse

Niipea kui esimene lugu ja välja esimese rongi oli küsimus tema administratsioon on sätestatud. Reis oli edukas, peame mitte ainult asjakohaste teadmiste, vaid ka konkreetsete iseloomuomadusi.

Venemaal kutsealal "vedurijuht" tuli tagasi 1834. Esialgu rööpad läks väike kompositsioone kõik neli autot. Nende kiirus ei ületa 33 km / h. Aga pärast suurendamise ja kiiruspiirangud 42 km / h, mis on vajalik inimestele, kes võiksid tulla toime kasvava töökoormusega. Seetõttu koolitusi korraldati õppimise ja raudtee juhtimise oskusi.

machinists olid Nõukogude Liidu nõutakse. Millega rööpad oli tohutu kiirusega, riik toodab erinevaid preparaate kauba transpordiks ja reisijatele. Vajalik kvalifitseeritud inimesed, täielikult valmistatud kontrollima kompositsiooni.

Iseloomulikud eriala

Elukutse juht on üha enam pidada puhtalt mees. Aga no limit predstatelnits naine, kui nad suvatsema seda oskust õppida. Aga see oli teadlik valik, on vaja täpselt teada, kirjeldus elukutse "vedurijuht".

Eriala on mitmeid eripärasid, mida tuleks käsitleda. Tegevus nõuab mitte ainult vastupidavust, vaid ka suurepärase tervise. Seega, kui siseneb vastava institutsiooni nõuab esitama tervisetõendi.

Amet "vedurijuht" teadmised tehnilised omadused masinad ja automaat seadmete veduri kabiinis.

Alates juht vajab ülimat kontsentratsiooni. Selleks, et vältida õnnetusi, on vaja pöörata tähelepanu liiklusmärkidele ilmastikutingimused ning näidud. On kaugsõidurongid alati panna assistendid, kes maandatud peamine tegur ja annab võimaluse lõõgastuda.

Põhiülesanded Vedur

Sõites rongi juhile assistent täidab järgmisi ülesandeid:

• Jälgi ja signaalide raudteeliinil;
• vaadates näitude armatuurlaua, mis näitab häireteta toimimine kogu veeremi;
• seisundi jälgimiseks vedur ja selle terviklikkust;
• signaalid suunatakse paigaldatud sissepääsu juures jaam;
• vastutab ohutuse manöövreid
• avastamisel süü peab viivitamata valveisiku jaamas.

Amet "vedurijuht" hõlmab sagedasi kodust eemalviibimine. Aga see annab võimaluse näha palju uusi kohti. Seega, inimesed, kes ihkama uusi kogemusi ja valmis õppima tehnilised omadused raudtee transport, sageli valida selle eriala.

Laste raudtee

Need poisid, kes ajal õppetunni karjäärinõustamine kirjutada essee teemal - "Minu tuleviku elukutse - vedurijuht", siis tuleb külastada laste raudtee.

Sellised organisatsioonid on juba olemas paljudes Venemaa linnades. Need, kes soovivad sõita lood ei ole mitte ainult mänguasi, kuid tõeline kõrge hinne struktuuri, korraldada eriväljaõpe. Saanud vajalikud teadmised poisid saavad töötada dirigendid, jaama korrapidaja ja isegi aitab operaatoril säilitada tõeline rongi reisijad.

Laste raudtee ei anna mitte ainult meelelahutus teenuseid uisutamine väikelastele, vaid ka institutsioon täiendavat haridust. Lapsed vanuses 8 kuni 15 aastat vana saab õppida erinevaid raudtee eriala ja konsolideerida omandatud oskusi praktikas.

Amet "vedurijuht" lastele kapten mitte ainult klassiruumis. On selliseid ronge pisut vähendatud suurus ja kitsas raudteerööbastel, juhendamisel täiskasvanud teismeline õppida põhitõdesid keeruline oskusi.

On laste raudtee kõik viis tõesti. Niipalju kui see on tehniliselt võimalik, kõik seadmed vastab sarnastele radadel üldotstarbelised. Ja kuigi lugu ei ole juurdepääsu jagatud lugu on koostis täielikult kooskõlas kogu reisirongide veduritele ja inimesed on väga reaalne.

Arendada oskust sõidu

Dreaming alistama raske auto ja halduriks pikka koostis on kasulik teada, kust saada vedurijuhi ametis. Treenitud erialal raudtee kolledžid, sissepääs on võimalik pärast 9 aastat keskkooli.

Peamine erialade, mis õpetab tulevastele üliõpilastele, mis on seotud tehnikateadused, liiklusohutuse eeskirju inimeste ja kaupade, põhitõdesid raudteeliikluse.

Et korralikult hallata kogu kompositsiooni, on vaja uurida selle omadusi ja on teadmisi tarkvara ja kuidas see toimib.

Realiseerida unistus, see jääb ainult valida lähim kool, mis on üsna pikk loetelu. Tuntumad vabastamise: Saratov, Samara, Orenburg, Penza Raudtee College.

Kõrghariduses on vaja registreeruda riigiülikoolid Raudtee, kus saad vedurijuht elukutse ja kvalifikatsiooni insener raudtee side. Kõrgkoolid Moskvas, Peterburis, Samara, Rostov, Kaug-Ida ja muudes valdkondades.

Nõudlus eriala

Enne valides tulevikus kutseala on oluline teada oma väljavaateid. Spetsialiseerumine "vedur insener" hõivab liidripositsiooni avaldatud nimekirjas "Vene ajalehe" paar aastat tagasi.

On nõudlus tööandjate öelda taotlused tööturu, mille hulgas 33% kogu vastasid "juht".

Plus erilist ja omad miinused

Nagu iga teine, juhi elukutse on oma vaieldamatud eelised. Üks neist on seotud halo romantikat, kui inimene on pidevalt teedel ja vaadake, palju uusi kohti. Aga see tekitab ka vähene väärikust. Spetsiifika elukutse sunnib isiku eraldada pere pikka aega, et mõned ei pruugi omada.

Aga suur vastutus elu reisijate ja lasti ohutust tagatisi ja korralikku palka. Venemaa Raudteed, lisaks töötasule, pakuvad oma töötajatele täiendava toetuse vormis auhinnad, maksedokumendid sanatooriumid ja pika puhkuse.

Puuduseks on kõrge koormus keha ja mõju tervisele. In juhi vahetuse kestab 12 tundi, mis ta veetis kinnises ruumis ja lõpuks keskendudes.

okkaline tee

Pärast treeningut kõik eksperdid alustada oma viis juhi assistent. Sõltuvalt põhihariduse ja praktilisi oskusi noorte spetsialistide mahub assistendi mitu kuud kuni kaks aastat.

Alles pärast testimise professionaalne ja ettenägematud vastava intervjuu mees usaldab viia oma veeremi.