Toll teede Valgevene. Paide reisi teedel Valgevene

Kui ameeriklased armastavad veeta oma puhkuse Mehhiko, venelased suur rõõm, et ventiile saadetakse avarusi kuulsusrikas või Valgevene riigi on nüüd ametlikult nimetatakse Valgevene Vabariigiga. Mis meelitab enda Venemaa naabrite? Esiteks muidugi, milline! Kus mujal sa leiad sellise mitmekesisuse taimestiku ja loomastiku kogutud väike maa-ala, eriti võrreldes Venemaa territooriumil. Reservid selles piirkonnas võib leida piisonid, metssiga, hirv, põder, koprad. Kasesaludele, männimetsad, tamme ja pikk tammede lõputu kuusikud kutsuvad oma arusaamatu aroomi ja põnev varjuline võimalusi, nagu siis, kui kutsutakse reisija jalutada võlvid. Unikaalne ansambel looduspärandit riigi meelitab turiste üle kogu maailma, vaatamata asjaolule, et rõõm maksma ja maksma palju. Toll teede Valgevene kaks aastat tagasi täisvõimsusel, tuues riigikassa märkimisväärset tulu selles äris.

Pure, mitte seal, kus puhas

Puhtalt kus ei pesakond. See kirjutamata reegel töötab, töötab ja töötab igavesti. Ja näide sellest - Valgevene, näiteks linna Minsk. See on teine vaieldamatu eeliseid ülejäänud siin. Kapitali Vabariigi õigesti kannab pealkirja üks rohelisemaid linnu Euroopas. Elanike metropoli ja kes tulid teistest linnadest riigi, viska prügi linna ja kaugemale, isegi suitsukonisid ainult spetsiaalselt selleks ettenähtud lubatud valdkondades: Prügikastid, tuhatoosid, prügikonteinerid. Eeskujul kohalikega nii teha külaliste kapitali, sealhulgas Moskvalased, kes on aktiivselt täites Minsk külalistemaja mitte ainult pühade, aga ka igapäevatöös.

Autoga või lennukiga

Moskva sihtkohta Minsk, on maksustatud tee "M1 Valgevene" ja keskmine sõiduaeg autoga ainult seitse kuni kaheksa tundi sõitmist. Kiire, mugav ja mugav. Ja veel, ja mobiilside. Saate hõlpsasti liikuda linna ja vajadusel ka ilma probleemideta saada väljaspool. Need, kes soovivad veelgi kiiremini, võite broneerida pilet regulaarlend "Moskva-Minsk" rentida auto lennujaama ja 15 km juba liikunud pealinnas. Peaasi on meeles pidada, et alates riigi lennujaama Minsk jätab ühe tasulise tee. Valgevene, reeglina ei ole alternatiive. Selle meetodi liikumise turiste väljastpoolt Tolliliit on ka maksma reisi maanteel.

Vastavalt Moskva ringtee ilma liiklusummikud

Õnnelik unistus iga autojuht sõita Moskva ringtee tööpäeviti ilma liiklusummikud, saab teha siin, Minsk. On Ring: Minsk ringtee. Väike tõus arvu masinate ja hästi organiseeritud liiklus takistab erinevat tüüpi liikluse raskusi. Muidugi, seal on liiklusummikud ja seal, kuid väga, väga harva. Iga kiosk kohtades ülejäänud juhtide ringtee on kaarti tasuliste teede Valgevene. Drivers raskeveokite lihtsam planeerida oma marsruuti ja seda kohe ja vajadusel korrigeerida. Välisturistid, samuti juhtide endise Nõukogude Liidu vabariikidega saab toota piletihind siinsamas läbi terminalide "Beltoll" või operaatorite tanklate. Ettemakse tasuliste teede Valgevene vältida ebameeldivaid hetki Kohtumisel politsei patrulle, liikluspolitsei postitusi või kontrollimiseks salvestatakse automaatselt eest. Vastavalt Moskva ringtee ilma liiklusummikud - see on kolmas põhjus pealkirja sõbralik Vabariik.

Rahulik, kuid rahulik

Paide reisi teedel Valgevene ei lõpe kasvav vool turiste igal aastal, otsin rahu ja meelerahu Mecca. Sa tead, et valgevenelased - kõige konflikti-free rahvas endises Nõukogude Liidus? Pingevaba õhkkond ja ohutuse tänavatel linnades, nii suured ja väikesed, meelitades pere lastega reisijatele ohutu puhkuse ja meelelahutuse. Statistika järgi iga kaheksa kümnest toime pandud kuritegude territooriumil teiste riikide kodanikud või kodakondsuseta isikud. Karistused selliste kuritegude eest on karm, ja nende arv väheneb järk-järgult.

Toll teede Valgevene

Maksete ajalugu reisida Vabariigi kuulub kauge päeva Nõukogude Liidu kui valmistudes Moskva olümpiamängudel oli projekteeritud ja äkki ehitada suurepärane maanteel moes nendel aastatel nelja-circuit sõidukite liiklust (kaks sõidurada ühes suunas ja kaks - teise), koos laia turvalisuse riba eraldava liiklusvoogude. Peamine eesmärk sellise globaalse ehitus oli kiire liikumine sportlaste Euroopa kontinendi osa otse Olympic küla, mitte kaugel Moskva. Toll Road "M1 Valgevene" paar aastat tagasi kutsuti "sviitrid". See ulatub Poola piiri (Poola Vabariik) küla lähedal Kozlovitši (Brest) kaudu peamised linnad riigis: Kobrin, Baranovichi, Minsk, Borisov, Orsha; endise piiriületuskorra külas Krasnaja Gorka, kus kaasaegne maantee siseneb Vene Föderatsiooni. Möödasõit Smolensk Iartsevo ja Vyasma Mozhaysk, raja suunas tulevad Moskvast, kus sujuvalt sulandub Kutuzovsky Avenue pärast Ring ring.

Mis maailma string

Kuna NSVL lagunemist ja seni, kuni valmib tolliliidu riik tegutses nn keskkonna eest. See tähendab, et tegelikult juba tol ajal oli eraldi tasu eest teemaksud Valgevene, nagu soovitas kõik, kes soovivad altkäemaksu ületamisel jaamad piletihind. Selleks, et suurendada atraktiivsust maanteel, maksimaalne lubatud kiirus seda sõiduautode kasvas lubatud 90 km / h kuni 110 km / h peamiste ulatub kus see oli vastuvõetav liiklusohutuses. Transit teedel kogu riigis eeldatakse neli korda kogumise liikluse tasud. Sõiduautode, mis põhineb Vene rubla, see oli 22 rubla. See on 88 rubla reisimiseks ühes suunas. Mitte nii palju, kuid me pidime maksma kõik, välja arvatud autod sisenumbrid, st valgevenelased ise.

Beltoll

1. märtsil 2013, pärast asutamist tolliliidu riik on liikunud teistmoodi laadimise eest autojuhtidele. Riik on ametlikult tekkinud sõjaväeteenistus "Toll teede Valgevene." "Beltoll" - operaator tasuliste teede, nagu enamik organisatsioone riigis, riik. Kõik raha saanud minna otse rahavaru vabariik. rongipiletite kasvanud mitu suurusjärku. Nüüd, selle asemel 88 rubla, juht peab maksma umbes 25-30 eurot transiidiks maksustatud tee. Aga seal on hea uudis. Alates piletihind on nüüd vabastatud mitte ainult valgevenelased, vaid ka kõikide riikide ametlikult kaasatud tolliliidu. Ja välja arvatud Vabariigi, praegusel hetkel on ainult kaks: Vene Föderatsiooni ja Kasahstani.

väljalaskehinnaga

Rünnaku all olnud mitte ainult Euroopa avtoputeshestvennika, vaid ka elanike naaberriigis Ukrainas ja teistes endistes Nõukogude Liidu vabariikides, välja arvatud Luhansk ja Donetsk piirkondades Ukraina. Sest mõned neist on päris tugev löök pere eelarvest. Paljud ukrainlased riigis elavad sugulased, ja nüüd, kui palju nende külastused on kõige tõenäolisem lõigatud. Mitte igaüks ei saa endale iga kord anda umbes 40-50 eurot selliste teemaksude reisides mõlemas suunas. Aga draiverid raskeveokite on anda rohkem raha tasuliste teede Valgevene. Hinnad läbipääsu ühe kilomeetri veokite kaks ja isegi kolm korda rohkem (sõltuvalt telgede arv) kui autojuhtide.

Ja ärge vaadake?

Isegi kui kontroll. Kogu võrgustiku tasuliste teede kaetud spetsiaalse masina DSRC (spetsialiseerunud raadioside lühikesi vahemaid), mis eemalt tuvastada, kas konkreetne sõiduk reisi maksta. Mõned raames sammast (portaalid) jaamad on varustatud automaatse piletihind kogumine. Pärast läbipääsu selliste portaalide saatja klaasile paigaldatud auto, see laseb kuuldavale piiksu. See on kinnituseks, et makse piletihinnast maha oma kontole. Video kaamerad ja raami-DSRC transiiverid kiiresti tuvastada rikkujaid maksmise reziimis hoidva auto number õnnetu reisija Jäähyaitio baasi. Noh, siis lihtsalt asja tehnikat.

Kes oli õnnelik

Kaart Valgevene tasuliste teede igal aastal muutub üha laialdasemalt hõivamiseks oma raadiovõrgu peamine pagasiruumi arteri riigi ja jätab autojuhtidele võimelised kiiresti mööda teelõikudel teisese teedel. Siiski on mitu liiki sõidukeid, mis on maksuvabad. See kehtib neile, kes reisivad Mootorrataste ja mopeedide ratastraktorid ja iseliikuva masina kohaliku, Valgevene registreerimist. Õigus vabalt reisida ka tegevuse eesmärk sõidukite, busside, kiirabiautod, konvoide, samuti sõidukid, mida kasutatakse selleks, et kaitse- ja õiguskaitse, samuti transporditeenust sõidukid läbiviimiseks linna- kui ka reisijatevedu. Aga sõidukid, mille lubatud kogumass ületab 3,5 tonni (ühist - veoautod), isegi kui nad on koos registreerimise tolliliidu, on kohustatud maksma reisi ikkagi.

Kust osta ja kuidas maksta

Toll teede Valgevene hakkab kohe väljaspool linna Brest. Maksmine on üürile spetsiaalne saatja, samal ajal on vaja jätta tagatise väärtus, mis tagastatakse, kui naasete seadme kogumispunkti juhatuse ja täiendada isikliku konto, mis on avatud registreerimine andmeid oma autorent esmase saatja majaka.

Peamised üllatav, et ootab juhid, kes tahavad maksta piletihind - on see, et jaanuari 2015. aastaks peavad kõik maksed Valgevene Vabariigi tehakse ainult riigi vääringus, nimelt Valgevene rubla. Samuti on võimalik makstes plastikkaart, tingimusel et väljaandev pank ei kuulu USA ja Euroopa Liidu sanktsioonide organisatsioonid. Kui kaarti pole või ei tööta - sa pead otsima lähimasse pangakontorisse, kuid nad asuvad reeglina ainult suurlinnades. See esprit de corps lükates maksmatajätmise reisi- ja hädaabi vajadus tasuta kasutada tasuliste teede Valgevene. Karistus sellise rikkumise võib olla kuni mitu tuhat eurot. Ja see ei ole nali.

Ja Euroopas

Maksumus tasuliste teede Valgevene on üsna kõrge, eriti võrreldes teiste, rohkem arenenud Euroopa riikides. Kasutamise kulud teede Austria kümme päeva maksab 8,7 eurot (ostes kleebised), Sloveenia - 15 eurot nädalas, Ungari - 9,4 eurot nädalas. Itaalia, Prantsusmaa ja Hispaania, samuti Valgevene, kasutamise tasuliste teede makstakse otse sissepääsu juures makstud saidi, kuid teenuste maksumus neis riikides on kõrgem. Ja see võib olla mõistlik võtta näiteks Põhjamaades? Rootsi, Taani ja Soome - kui makse teede kasutamise eest registreeritud mootorsõidukite teise liikmesriiki, ei osutata.