Soomuslaev "Nõukogude Liidu" - peamisi silmatorkav jõu laevastiku

Lõpus 1930 oli loodud ehitamise programm "Big Sea ja ookeani laevastiku" ja hakkas luua rida Nõukogude laevade mõeldud toimingute vastu võitlemisel komisjoni vaenlase rünnak. Üks esimesi mudelite need võimsad laevad nimetatakse "Nõukogude Liidu".

Siis lahingulaev "Nõukogude Liidu" peeti peamine jõud mereväe. Tänu industrialiseerimise ja tehnoloogia arengut, mille alguses 1937 valminud projekti ettevalmistamine number 23 - lahingulaev Vaikse ookeani laevastik. Kuid edasise arengu ja kavandatud laotamise esimesed laevad Leningradi ajal ei toimu.

Ehitamise ajal nii võimas auto nagu lahingulaev "Nõukogude Liidu" on langenud kokku karmi represseerimise aastaid. Ta arreteeriti peaaegu kogu projekteerimise eest vastutava meeskonna projekti: meeskond eesotsas B. Chilikina juht disainibüroo B. Brzezinski, kes vastutab projekti Vladimir Rimski-Korsakovi, arendaja laeva elektrijaamad A. Speransky. Nad asendati teiste disainerite.

Lõplik eelnõu "Soomuslaev" Nõukogude Liidu "" asemel planeeritud kuupäev 15. oktoober 1937 kiideti heaks ainult suvel 1939. Plaani kohaselt maksumus esimese nelja laeva ajal kulud 1,2 miljardit rubla.

Valides tüüpi relvastuse kohta pommitamine "Nõukogude Liidu" peeti erinevaid võimalusi. Algselt oli planeeritud, et sõjalaevad projekti number 23, on suurim ja võimsaim maailmas. Projekti kaasatud kogu nihe laeva kuni 65 tuhat tonni, kogupikkus -. 741 meetri laiuste - 36,4 meetrit, sügavus - 10 meetrit. Tugev suurtükiväe relvad, mis koosneb üheksast 406 mm kaliibriga relvi, 12-152 mm kaliibriga 8-100 mm kaliibriga. Väikese kaliibriga kuulikindlate esindasid suurtükiväe püstolid (õhutõrjeseadeldised gun) kaliibriga 37 mm (40 tk.) Ja 12,7 mm kuulipildujad ja paiskab hydroplanes ja CDF-1.

Eriline koht on antud laeva teevad. Soomuse kaitsmine on keerulisem konstruktsioon soomuse plaatidel erineva paksusega. Tähelepanu pöörati nende kvaliteetse ühendus. Pakume erinevaid võimalusi: malelaua muster neetide 3 rida, kasutades keevitus, lülitatakse.

Kompositsioon koosneb kuuest elektrijaama katla võimsa võimsust, millest igaüks 173 t / h auru. Toitesüsteem - neli turbiini generaatorid ja neli diisel generaatorid koguvõimsusega 7800 kW.

Vastavalt esialgse plaani, kuna kõrge tehnilised omadused, samuti mõtte kaevandusest kaitse ja raudrüü, lahingulaev Projekti number 23 oli edestama kõiki teisi pommitamine II maailmasõda. Kuna järjehoidjad nende ehitus viidi läbi intensiivselt, läbi eksperimente ja katseid.

Sõja puhkemist oli lõpuks edasise arengu projekti "Soomuslaev" Nõukogude Liidu "." Sõja ajal laevad osaliselt lammutada ning selle otsas veelgi lõpetamist loeti sobimatuks. kõik tööd vastavalt korraldustele Riikliku Kaitsekomitee peatati. Kõik olemasolevad ajal laevade lammutada.