Sampson Bridge: remonditööd

Kes ei ole näinud nii lahjendatud silla Peterburis, ta kaotas palju. Turistid täna on väga kiindunud see "atraktsioon". Ta kogub veepiiril kesklinna rahvahulgad. Sampson Sild ühendab Viiburi pool Stone Island. Lugu oma algab alates 1784.

Kõigepealt oli naplyvnoy sild, mis kodanike nimetatakse Viiburi. Pärast umbes seitsekümmend aastat selle asemel uue puusild kolmteist kestab ehitati. Alles kahekümnenda sajandi alguses asendada vana puusild ehitatud uue inseneri Metallide eesotsas professor Krivoshein.

Pärast Oktoobrirevolutsiooni Sampson silla ümber Vabaduse silla, nagu on nõutud seadused uus mässumeelne aega. Stalini silla ehitati uuesti. Kui ehituse käigus Sampson silla on uus metallist span, mis on muutunud võimalik aretada.

Viiekümnendate kahekümnenda sajandi toonud uue panuse rekonstrueerimine silla Sampson. Nüüd, see hoone on keevitatud ja viie span. Lisaks on saanud uue kiik span nüüd Diptera. Sampson silla pikkus hakkas tegema 212 meetrit ja laius kuni nii palju kui kaks korda.

Lõpupoole viimase sajandi oma tugevat toetust raudbetoonist sattusid graniidist. Alguses kahekümne esimese sajandi Sampson silla suleti remonti. Aga ta peagi uuesti. Kuid Sampson silla, mis remontida mõne aja pärast uuesti nõuti, suleti uuesti 2012. aastal.

Kuna Pirogov muldkeha ehitatud transpordisõlm kongressil silla, ta on võtnud kasutusele uue kava liiklust, mis oli ajutine. Eelkõige oli liikumine täielikult suletud mõlemas suunas kuni Jevpatorija allee. Sillal liiklus on ka täielikult kattuvad.
Petrogradi linnaosa Viiburi linnaosa jalakäijaliiklus tuttav marsruute, otsustati mitte blokeerida silda. See viidi läbi spetsiaalse ülemineku sätestatud kaudu ehitusplatsi. Siiski põlustati parkimine ja peatumine sõidukite kõikidel liinidel ümbersõit. See kehtib kõigi rekonstrueerimine periood, mis on üsna pikk. silla avamise kuupäev lükati edasi maist detsembrini 2012.

Tänu remont ümbersõitu liinide muutunud isiklikuks autoomanikele suunaga põhjast lõunasse-Idas.

Nüüd Sampson silla remondi uuesti. Aga seekord remont on pigem kosmeetilised looduses, mitte kapitali. Nüüd otsustas maalida silla kestab. Kuid värvi ei radikaalselt muutunud. Span, endiselt hall. Mis muutub? Paint kõrgema kvaliteediga kasutatakse. Eksperdid usuvad, et see on palju pikem võivad kaitsta korrosiooni ehitamisel. See oli teatas isegi kohaliku televisiooni. Uus remont silla peaks olema lõpetatud juuli lõpus käesoleval aastal.