Pöörduv paat: tootmise juhis ja püügi saladused. Kalapaat kalapüügiks

Paljud maitsestatud kalurite kogemused põhinevad teadmisel, kui keeruline on mõnikord kala püüda eesel või ujuküttel, kui potentsiaalseks saagiks on harjumus jääda kaldast piisavalt kaugele. Mõnikord ei ole lihtsalt mõttekas ujumisseadmega kala püüda, sest see ainult hirmutab veealuseid elanikke. Sellepärast teevad kalurid välja erinevaid võimalusi pikkade vahemaade söötmiseks. Ja üks neist püüab pöördpaati. See võitlus annab söödaks õigesse kohta, kuid ei röövita saagi. Ostes feeder paat poest on üsna problemaatiline. Loomulikult on valmis valikuid, kuid esiteks on need üsna kallid, ja teiseks ei ole need alati vahemikus. Seepärast eelistavad mitmed kalapüügiga tegelevad kalurid oma kätega pöördpaati teha, eriti kuna seda pole üldse raske teha.

Üldteave

Mõned veealuse elanike liigid satuvad harva kalurite konksuni. Näiteks kalapüügi yazya, asp või tuhmunud armunud "vaikne jaht" on kogu aeg mõni keeruline lahendusi. Ja üks neist on pööratav feeder, mis annab suurepäraseid tulemusi pinnasepüügil. Professionaalse väljaõppe saanud käe all muutub selline lahendus väga tõhusaks kalapüügivahendiks, mis suudab ka kalapüügi puuri külge kinni püüda.

Kogenud kalapüügilaevad ütlevad, et midagi ei võrrelda paate kalastamisel tekkivate tunnete pärast. Kõige sagedamini kasutatakse seda üsna kiire või mõõduka vooluga jõgedel, kuid pärast vähese töötamist saab seda kasutada mistahes suure tiigiga, isegi seisva veega. Sellel kaluril on ülesanne vee peal lendamiseks söödaks - liblikas, liblikas või rohutirjas.

Pöörduv paat kalapüügiks - see pole uudis. See on päris vana võistlus, mida meie kogenud esivanemad on teinud, et kalastada ettevaatlikke kalu rannast eemal. Erinevates kohtades on seal erinevad nimed - "kamanid", "maod", "katamaraanid" jne. Sellises kalapaadis on palju modifikatsioone, selle valmistamiseks kasutatakse erinevaid materjale. Kuid üks on alati alati ja kõikjal: see on selle käiku töö "põhimõte".

Ja kuigi meie esivanemad tundsid palju füüsika seadusi, kuid tänu nende leidlikkusele ja leidlikkusele leidsid endiselt võimaluse kaldast eemale lüüa.

Kalapüük kalapüügiks - kirjeldus

Väliselt see meeldiv lahendus meenutab kelgule. Paljud peavad kavandatud laeva kui loogilist pöörete arvu. Kuid vajaliku automatiseerimisega varustatud "madu" või "kelk" laiendab viimase mitmekülgsust. Püügivahendi abil, mis on varustatud pööratava paadiga, ei vaja mitte ainult pidevat liikumist, vaid ka võime tiigist kiiresti liikuda. Sellise kalapüügi võlu tõttu on raske võrrelda teiste meetoditega. Reeglina ei pöördu püstol pööratavale paadile. Ekstraheerimise haaramine on alati ootamatu, see on kaasas piisavalt tugev jerk ja splash, pealegi esineb vaatevälja ketasvalge. Selline kaugseire saamine sarnaneb sellega, mida jahimees teostab, kui ta otsib soo mängu: ta trampib maapinda, püüdes tõsta mängu tiivale. Isegi kui tootmine hõõrutab halvasti, muudab pööratav paat ikkagi meremehe jõuliselt ootamatuks.

Toimimise põhimõte

Selle algse püügivahendi tegevuse aluseks on kaks peamist tegurit. Pöörduv hõljuk, sõltumata selle tüübist, peaks olema maksimaalne ujuv. Selleks, et hoida seda kergesti vees, kasutatakse selle valmistamisel ainult kergeid materjale, millel on kõrge niiskusastmete koefitsient.

Selleks, et kalur saaks vesipinnale ja õiges suunas liikuda, peab pöörataval paadil olema eriline kuju. Kui vesi satub see lahendus kohe alla reservuaari voolu tugevuse mõjule, siis selle juhtimist reguleerib mees. Sellise paadi kasutamisel võite kala rannast ja paadist püüda. Selle püügivahendi tõhusaks kasutamiseks on oluline tingimus voolu olemasolu kohta. Püstitavas vees töötab paat või vesimängu ainult tugeva tuulega, mis moodustab laineid reservuaari pinnal.

Kui ta läheb õigesse kohta, võtab ta koos temaga ja liini, mis asuvad jalutusrihmad ja sööt. Olles jõudnud teatud reservuaari ossa, hakkab pööratav paat allavoolu ujuma. Sellisel juhul näevad luksuskaunistused kaunistuseks üsna loomulikult: nad ujuvad tavalisest kiirusest kalade jaoks. Poklevku selle lahenduse kasutamisel määratakse visuaalselt.

Millist saagist sa saad püüda?

Paljud kogenud kalurid usuvad, et püstuvat kalapaate saab kasutada suveperioodi esimestel päevadel ja sügiseni. Parim aeg selle püügivahendiga kalapüügiks on hommikune hommik ja esimesed tunnid pärast päikest. Pöörataval paadil saate püüda haugi, asp, tšubi, taimeni, basterit, ide ja ahvenat. Seda saab kasutada vetikatega, mida pole kasvanud suuri veehoidlaid - järves, jõel ja veehoidlil. Nende efektiivseks kasutamiseks on peamine nõue see, et puuduvad lööbed ja muud takistused, mis takistavad vaba liikumist.

Kasutamise eelised ja puudused

Lure paat kalastamiseks, paljud leiavad, et teatud tingimustel on lihtsalt asendamatu. See võimaldab teil õiges kohas pakkuda mitte ainult täiendavaid toite, vaid ka mitmesuguseid segude, mis haavad saagiks. See kehtib eriti raskesti ligipääsetavate alade kohta. Sellise originaalse leiutise kasutamine suurendab oluliselt aktiivset kalgendamist. Laev võib samuti saata märgid nõutavale alale, mis määratlevad saagi territooriumi. Sellise püügivahendi kasutamise puuduseks peetakse seda, et seda ei saa kasutada ebasoodsates tingimustes - tugev tuul, suured lained jne, kui see võib puruneda või ümber lükata. Paadi teine puudus on see, et selline omatehtud disain, kui seda valesti valmistatakse, muutub halvasti kontrollitavaks. Selle tulemusena muutub see mitte ainult ebaefektiivseks, vaid annab kalurile ka palju kasutusprobleeme.

Ehitus

Pöörduv kalapaat on juhtiv plaat, millel on plaatvedrud, toetav ujuk, lüliti või vastupidine turvaklamber ja puksiiridega püügivahend. Igal komponendil on konkreetne eesmärk. Näiteks juhtiv plaat loob sirge pingejõu. Kateti töö analoogia põhjal nimetatakse seda omadust "tõstmiseks". Juhtplaadi funktsionaalsus ei ole kindlaks määratud mitte selle lineaarsuuruste, vaid ala poolest, kuna laeva pinnaosa on selle kohustuslik detail. Vedelad, mis on varustatud juhtplaadiga, on vajalikud hammaste pehmendamiseks hammustuse ajal ja vyvazhivaniya tootmises. Nad mängivad rolli pinge automaatregulaatorit voolukiiruse muutumise ajal. Lisaks sellele on vedrud kaasatud ka suunaajami töösse paadi liikumise ajal, pakkudes kala rünnaku jaoks optimaalset nurka.

Tänu toetava ujukonstruktsioonile antakse stabiilsus reservuaari pinnale ja stabiliseerub ka selle positsiooni vee all. Lüliti on mõeldud paadi liikumissuuna muutmiseks ja selle turvavööde kinnitamiseks, pügipuu on kaitstud pühkimise eest ja selle täpne töö on tagatud.

Kuidas teha oma käes pööratav paat

Selle lahenduse joonised on eelnevalt vajalikud. Ilma nendeta on võimatu luua struktuuri, mis kalapüügi ajal probleeme ei tekita. Saate sellist söötpaati oma kätega teha. Valida sobiv disain ja teha see, järgides saadaolevate sobivate materjalide, tööriistade järjekorras. Jooniste ja skeemide puhul on eri tüüpi laevade disainilahendused erilises kirjanduses näha.

Paljud kapten kalamehed suudavad isegi teha oma voltimispaadid. Nende disain sisaldab eneses kaadri põhiraami, kaitset, samuti plaat-purjet ja tiiva. Kokkupandava tüübi pööratava vaguni jaoks on vaja ujukit, põhjaga vastassuunas kahte silmust, pinguti. Kuid tuleb arvestada sellega, et erinevalt tavapärasest konstruktsioonist on oma kätega toestatav kokkuklapangamine mõnevõrra keerulisem.

Tootmise juhend

Juhtplaat peab olema valmistatud hästi kuivatatud, sirge kihilisest puidust. Talle antakse sobivaim vorm suurima tõstejõu jaoks. Paremal laua alaosas asetseb punane joon, mille eesmärk on sama nimega mootorpaadi radikaalselt vastupidine. Pöörataval paadil on see komponent konstrueeritud nii, et juhtivplaat ei muutuks kiirusest veest välja. Pärast tootmist ja vormimist puit peab olema immutatud kuivatusõli ja värvitud. Reeglina on paneeli pinnaosa valged, sest see värv on öösel selgelt nähtav, samal ajal kui veealune on sinine, maksimaalse sarnasusega veealuse taimestikuga.

Paadi selle juhtiva komponendi keetmise sügavus ei tohiks ületada pooli laiust. Selle parameetri maksimeerimiseks plaadi keskkoha suunas, mille alumine ots on kolmandiku laiusega taandunud, tuleb puurida auk kaheksa mm läbimõõduga. Seal asetage vajaduse korral juhtnav.

Juhtplaat võib olla valmistatud alumiiniumist lehtedest, mille paksus on üks ja pool või kaks millimeetrit. Selle peale asetatakse vahtplaat, mis tagab selle mehaanilise tugevuse. See kehtib eriti nende rändurite kohta, kes sõidavad autos sageli ümber pöörduva paadi. Juhtplaadi mõõtmed, nagu ka puidust versiooni puhul, jäävad samaks, välja arvatud laius, mida tuleks niisuguseks parameetriks vähendada, kui selle veealune osa ei ületa kuus sentimeetrit. Vedrude ülemises otsas on fikseeritud korgi riba, mis hoiab kärusid laeva transportimise ajal.

Toetav ujuk peab olema vahtmaterjalist. Ülemises osas on puu rööpaga soone. See on kinnitatud kruvidega koos vedrudega ja lülitiga ujuki korpusesse.

Nõutav kalalaevade taglastus

See hämmastav disain viiakse reservuaari sagedamini läbi duralumiinilise ketramise, töötades paarides inertsiaalse mähisega. Viimane tuul üksteisest lühemalt sada kuni viiekümne meetri kaugusele . Parem on valida läbimõõdu suurus - 0,3 mm. Kõige mugavam on kinnitada püsttorus tagasi pööratavale paadile, see on kõige mugavam kasutada karabiinit ja pöörlevat. Peamise autojuhtimisega pardal on viis kuni seitse meetrit, mistõttu on paigaldatud mitu 2,5 m suurust diskreetsust.

Esimese pikkus peaks olema kolmsada viiskümmend, teine - viissada jne. Sõltuvalt kalda hõlbustamisest, täpsemalt selle kõrgusest, tuleb jalutusrihma pikkus reguleerimist. Oluline on, et oleks võimalik samaaegselt alandada kõiki mahuti pinnal olevaid konksu. Seitsmenda või kaheksanda numbriga konksud ühe või kahe kaunaga sobivad kõige paremini pööratava paadi jaoks. Põhiliinil on jalutusrihma liikumisel piiratud kahe kummi või silikooni piirajaga - sõlmedega.

Kalapüügi saladused pööratava paadiga

Pärast selle huvitavate lahenduste tootmist ja kokkupanekut on lõppenud kõige põnevam protsess - selle katsetamine. Kõige sagedamini kogenud kaluritel on konksudel hoopis elus putukad, kuigi vastavalt arvukatele ülevaatustele on pööratava toitjapaadi kasutamisega asjakohane oskus neid edukalt asendada tehislendudega.

Seejärel laskuge veele ja asetage seade veele. Siis peate tegema väikese lahkumise liinist - vaid paar meetrit ja seejärel pinget. Lure paat, kui seda õigesti teha, hakkab aeglaselt rannast eemale minema.

Sellisel lihtsal viisil manipuleerides võib angler lasta tal minna soovitud kaugusele. Kui pöörduv paat on kaldaga risti, on vaja pöörde ümber lülitada nii, et sööt jõuaks kalapüügikohta. Mõnikord on väärt putukate tõstmine ja taaskäivitamine, et tuua saagiks tähelepanu. Kui kala hammustatakse, määratakse visuaalselt, peate kiiresti pühkima ja seejärel alustama aeglaselt vyvavzhivat.

Esiteks on palli pööratav paat tänu oma mitmekülgsusele märkimisväärne, mis ei ilmne mitte ainult võimalust sööta pikkade vahemaade eest kaldalt, vaid ka täpselt ja delikaatselt seda kalapüügikohta. Üldiselt on see lahendus suurte suurte kontrollitavate ujukitega, mis liiguvad inimese antud antud trajektooril. Ja võimalus muuta tagasitõmbamisviisi vastupidises suunas annab talle suure eelise.

Paadi abil kalastamine on tegelikult kaluri liikumine kaldal. Vaba jalutuskäigu käimine on piisavalt sirgjoonel.