Õhutõrjesoomuk "Shilka". ZSU-23-4 "Shilka"

Esimesel kahel aastakümnel pärast selle kehtestamist lennunduses on muutunud suurepärane võitlevad jõud. Muidugi, kohe hakkas ilmuma abil võidelda selle hävitav rünnakut. Isegi kõige lihtsam lennukid II maailmasõja ajal võib kohaldada jõud vastaspooled märkimisväärset kahju. Sellele järgnes Hispaania, Abessiinia, ja paljud teised konfliktid, mineviku õhusõiduki kasutamiseks pommid, sageli kaitsetu positsiooni või rahulik küla põrkumata vastupanu. Kuid massiivne opositsiooni lennunduse algas 1939. mil oli Teise maailmasõja ajal. Artillery õhukaitset relvade sai eraldi liiki. Enamasti peamine probleem maaväed olid vaenlase rünnaku õhusõiduki töötab madalatel kõrgustel, põhjustades täpne pommitamine. Selline olukord ei ole oluliselt muutunud viimase seitsme aastakümne jooksul.

Ajalooline taust "Shilka" mõiste

Juba hilistes kahekümnendates XX sajandi paljud relvatööstusettevõtteid, ennetades kasvav nõudlus, töötada välja töötada suure kiirusega suurtükiväesüsteemide, mis on mõeldud peamiselt võidelda õhu sihtmärke. Selle tulemusena oli näited väikese kaliibriga püstolid statiivile torn oli varustatud ümmarguse pöörlevate mehhanismidega. Näideteks Saksa õhutõrje kuulipildujate Flak (lühike Flugzeugabwehrkanone), vastu võetud Wehrmacht 1934.. Nad hakkasid viie aasta jooksul sõja korduvalt täiendatud ja toodetud tohutu hulk. Kuulsaim olid "Oerlikon" arenenud Šveits (1927) ja kohaldama kõik sõdivad pooled Teist maailmasõda. Süsteemi ilmutab kõrget efektiivsust kahjustustes õhusõidukite ründelennukid on sunnitud töötama madalalt kõrguselt. Need kiired kaliibriga relvi tavaliselt 20 mm erineva pikkusega kassetile (maht sõltub algkiirus plahvatusohtlik hülsi ja seega maksimaalne raadius). Suurendamine kulunorm saavutati multicore süsteemid. Seetõttu on tekkinud üldine kontseptsioon, mis lisaks loonud Nõukogude Õhutõrjesoomuk "Shilka".

Miks iseliikuvad õhutõrje relv kiire põletamist

50s oli raketindus, sealhulgas õhutõrje. Strateegiline pommitajate ja luurelennuk, varem tundnud üsna kindel kellegi taevas, äkki kaotanud oma ligipääsmatus. Muidugi, lennunduse arengus ja läks kuidas ülemmäära suurendada määra, kuid tavaliselt ilmuvad ründamine vaenlase positsioone sai ohtlik. Kuid nad olid usaldusväärne viis vältida löök õhukaitse raketid, ja see oli läheneda eesmärgi äärmiselt madala kõrgusel. Lõpus 60 õhutõrje suurtükiväe Nõukogude Liit ei olnud valmis, et kajastada puhub vaenlase lennukid lendavad kindla trajektoori suure kiirusega. Reaktsiooniaeg oli väga väike, isegi isik kiireim "poks" refleksid ei füüsiliselt aega avada tule, ja veelgi enam lüüa, pinnatud taevas sekundiga. Nõutav automaatika ja usaldusväärne avastamise süsteemid. 1957. salajane dekreediga Ministrite Nõukogu alguses töö on algatatud luua kiire tulekahju relv mount. Me tulid nimi: Õhutõrjesoomuk "Shilka". See oli lihtne: projekteerimise ja ehitada.

Mis ZSU olla?

et uus tehnoloogia nõuetele sisaldas erinevaid esemeid, mille hulgas oli palju unikaalseid meie relvapoodides. Siin on mõned neist:

- Vastuseis "Shilka" peaks olema sisseehitatud radariga vaenuliku lennuki.

- Caliber - 23 mm. Ta muidugi väike, kuid praktikas Eelmise võitlus näitas, et kõrge rebend killustatus eest võib põhjustada kahju, piisab neutraliseerida võidelda võime ründaja masin.

- Osana süsteem peaks olema automaatne seade, algoritm genereerib sihtrajastusega põletamise käigus, mis viib erinevate tingimuste, sealhulgas insult. Kui vaatleme element baasi keskel XX sajandi ole kerge ülesanne.

- paigaldamine "Shilka" peaks olema iseliikuvad võime liikuda ebatasasel pinnal paremini kui mis tahes tank.

püss

Suurtükivägi Nõukogude Liidu kuna Stalini ajal oli maailma parim, nii kõik, mis puudutas "reisikohvrid", on tekkinud küsimused. See jäi ainult valida optimaalne variant maksustamismehhanismiga (parim tunnistati lint). Automaatne gun 23-mm kaliibriga "Amur" jaARQ 23 muljetavaldav "performance" 3400 RDS. / Min. Mul oli vaja Sunnitud vedelikjahutus (antifriis ja vesi), kuid see oli seda väärt. Iga eesmärgi raadiuses 200 m kuni 2,5 km oli vähe lootust ellujäänud, lööb silmist ristmik. Reisikohvrid sobitati stabiliseerimise süsteem, kontrolli oma positsiooni abil hüdroajamitele. Oli neli relvad.

Kui panna radari antenn?

Ohutusteen-23 "Shilka" struktuurselt moodustatud klassikalise skeemi võitlemiseks kamber, ahtri käitamiseks ning liikuvast tagumine edastamise torni. Mõned probleemid on tekkinud paigutamine radari antenn. Vahel šahtid asetage see oli irratsionaalsed, metallosad võiks saada ekraan eralduvat ja vastuvõetud signaale. Küliliasendit ohustavad purustati "taldrik", mille vibratsiooni, mis tekivad põletamise käigus. Lisaks tingimustes tugeva elektroonilise sõja (eksponeerimine häireid) on varustatud võimalus juhtida käsitsi läbi mille eesmärk silmist Gunner ja radiaatori disain võib blokeerida vaadet. Selle tulemusena antenni kokkupandav ja pandi seda üle võimsus kamber ahtris.

Mootori ja kere

Raam laenatud kerge tank PT-76. See sisaldab kuus rattaid kummalgi küljel. Summutite vääne, röövikud kummipatjadega, tihendid kaitset enneaegset kulumist.

Mootori sunnitud (V6R) maht 280 liitrit. a., mille väljatõukekäppasid jahutussüsteem. Viis-käiguline, pakub erinevaid 30 km / h (raskel maastikul) 50 km / h (maanteel). Cruising vahemikus ilma tankimata - kuni 450 km / h, kui täielikult täidetud paakides.

Paigaldamine mälu 23 on varustatud täiustatud õhufiltreerimissüsteemiga koosneb labürintjamaid süsteemi vaheseinad ja täiendava liigitamise heitgaasi reostust.

Kokku masina kaalu - 21 tonni, sealhulgas tornid - üle 8 tonni.

seadmed

Elektroonikaseadmed, mis on varustatud Õhutõrjesoomuk "Shilka", liidetud üheks Tuleohjeldamissüsteem RPK-2M. Struktuur radiopribornogo süsteem sisaldab radari (1RL33M2, monteeritud toru element baasi), pardakompuuter (ajal luua oma nn proovi arvutite), süsteemi kaitset häirete, backup optilise pildiotsija.

Süsteem annab võimaluse avastada sihtmärke (vahemaa 20 km), selle automaatse jälgimise (kuni 15 km), muutus kandesagedus impulsside korral segamise (wobble) arvutamiseks tulekahju parameetrid saavutada kõrge tabas tõenäosus kestad. Süsteem võib töötada viis transpordiliikide, sealhulgas meeldejätmist objekti koordinaate määrata selle tsükli joondatud ja süütamise jahvatatud eesmärke.

Väliskommunikatsioon teostatakse raadio P-123M, sisemine - siseside TPU-4.

Täpsem vanus ja kogemus

Õhutõrjesoomuk "Shilka" vastu juba Bole pool sajandit tagasi. Vaatamata selline auväärne vanus õhutõrje relvad, neli tosinat riigid on veel see arsenal oma relvajõud. Iisraeli armee, 1973 kogenud laastavat mõju nende õhusõidukite neli šahtid see laadija, jätkab ta kasutada kuuskümmend isendeid püütud Egiptusest, pluss veel ostetud hiljem. Lisaks vabariikide varem moodustasid Nõukogude Liidu, Nõukogude õhutõrje relvad on kasutusvalmis sõja korral, paljud riigid Aafrikas, Aasias ja Araabia maailma. Mõned neist on kogemusi võidelda tööhõive õhukaitse süsteemide, oli aeg teha mõned võitlevad Lähis-Idas ja Vietnam (ja mitte nõrk vastased). Leidub armeed endise riikide Varssavi pakti ja märkimisväärne kogus. Ja see on tüüpiline: ZU-23 kuskil ja keegi kutsub antiikesemete või muude hüüdnimi, mis iseloomustab vananenud relvi.

Moderniseerimine ja väljavaated

Jah, mitte JNA vana hea "Shilka". Õhutõrje relvad läks läbi mitme uuendamine, mille eesmärk on parandada jõudlust ja suurendada usaldusväärsust. Ta on õppinud eristama oma lennukeid võõrad, ma hakkas liikuma kiiremini, elektroonika saadud uute plokkide kaasaegse element baasi. Viimane "upgrade" oli üheksakümnendate samal ajal ilmselt moderniseerimise potentsiaali selles süsteemis on ammendatud. Asemel "Shilka" tulevad "Tunguska" ja muud varjundiga seadmeid, mis on palju tõsisem võimalusi. Modern võidelda helikopteriga saab löögi ZU-23 ei ole kättesaadav vahemaa teda. Mida tuleb teha, käib ...