Uudised ja ühiskondMeeste probleemid

Õhufiltrid sõidukite: tüübid ja eelised

Et suurendada tõhusust kütuste põletamisel on loodud teatud tingimustel, mille hulgas väärib märkimist kasutamist puhastatud õhk. See funktsioon on läbi õhu filtrid autodele.

saatus

Hapnik on vajalik täielik kütuse põlemine mootoris. Sel juhul peaks see olema puhas ja tulla piisavalt suures koguses. Tähendab, et lahendada selliseid probleeme loodi koidikul autotööstuses. Selle tulemusena intensiivne ja käivitada erinevaid teste, sai selgeks, et tuleb mootor varustatud spetsiaalse kaitse, mis vähendab tõenäosust kahju ja pikendatakse operatsiooni.

Õhufiltrid autodele võivad olla erinevad välised jõudlust. Hoolimata sellest, tööpõhimõte on alati sama: läbi spetsiaalse õhu toru siseneb hoonesse, mille sees on filter element. Tolmuosakesed läbivad vooluhulga ladestub ja puhas õhk voolab mootori kollektori.

liigid

Kuna algusest selle osa, paljud sordid, mis erinevad järgmiste omadustega:

  • Filtreerimine mitmes etapis;
  • Töötingimustes;
  • tootmise üksikasjad filter materjali;
  • filtreerimise meetodit (tsüklon, otsevoolusüsteemi, Inertsiaalne-õli);
  • Teostus (lame, kandiline või ümar kuju).

Enimkasutatud tüüpi filtreid nagu nulltakistusega, paberi ja õlivanni. Praegu erilist tähelepanu pööratakse suurendades läbisõit, nii tootjad võtate erinevaid meetmeid, et anda vähem sagedased õhufilter. Auto-Day - mõõdab transpordi kvaliteet, mis võetakse arvesse ka arvutamisel filter kasutusaeg tööstuslikus keskkonnas.

Seade koos paberil

Kõige populaarsem valik võib pidada filterpaber, mis põhineb gofreeritud materjali. Selle struktuur võimaldab viivitus kiud ja trahvide niiskuse samas liigub õhk vabalt voolata. Kasutusiga arvutatakse joosta ja lähemal 15000 kilomeetrit. Kui sõiduk on harva kasutatud, peab seade olema vahetatakse välja iga kahe aasta järel. Madal hind on peamine eelis on ka märkida, kerge kaal, kiire paigaldus ja lihtne kasutada. Aga õhufiltrid autod ei ole ilma puudusi. Nad puutuvad kokku niiskuse ja mehaanilise stressi. Tänu madala aluspaber tugevus, nad muutuvad kasutuskõlbmatuks vigastuse korral Lõõtsa. Ka pass filter omadused langustendentsi ajapikku pinnasaastest see mõjutab kvaliteeti mootor.

Inertsiaalsed-õli

Selline õhufilter GAZ ja teiste kaubamärkide omandas ka piisavalt levib. See on lihtne disain mineraalõli toimib filter baasi ja asub eraldi hoones, mille kaudu õhuvool, samas kui õli on kõik mustuse ja peenosakeste. Põhijooneks see teostus on võimalus korduvaks kasutamiseks. Kuna saastatuse astmest õlikomponendist on otsene mõju peegeldub ummistumist seade pärast kasutamist Naftaressursside, loputati piisavalt kujundada ja täideti uue koosseisu mineraalõli baasil. Aga täna, selline seadet kasutatakse harvemini, kuna madala puhtusastmega ja kõrge mass.

nulltakistusega filter

Enamasti võib leida spordi häälestatud auto. On mõned sarnasus paberil üks. Vaht lisab kasutatakse filter osad on peamine erinevus. Need seadmed pakuvad aktiivset õhuvoolu mootor, kuigi see pumbatakse peaaegu viivitamata, võimaldades regulaarselt saab vajaliku koguse õhku. Nad on ka sobib suurepäraselt varustatud masinate turbo ja sunnitud mootorid. Tänu kõrge efektiivsusega, mootori võimsus pärast paigaldamist seadmesse suurendab oluliselt. Protsessis sellised Õhufiltreid autodele paisata täristamas müra - see on nende ainus puudus. Pealegi on see võimalus on ebaoluline moodustamiseks jõuallikaid.

Sagedus filter asendamine

Seade asendamine sagedus sõltub paljudest teguritest ja töötingimustes. Samuti väärib võttes arvesse tootja soovitustele. Arvatakse, et asendamine õhufilter auto peaks toimuma iga 10 tuhande kilomeetri. Enamikul juhtudel on see tõsi, kuid talvel ja mitteaktiivse seade saab kasutada minu auto harvemini.

Töötingimused on kriitiline. Regulaarne paigaldus uusi elemente vaja sagedast kokkupuudet tolmu ja sõites pori teedel, sel juhul mootori kestab kauem ja on kaitstud kahjulike mõjude. Intensiivse kasutamise autod, saate keskenduda käitumist ja käitlemise kohta. Seal on põhilised märgid, mis näitavad vajadust filter asendamine:

  • võimsuse vähenemine omadused;
  • Heitgaaside sisaldavad suurtes kogustes süsihappegaasi;
  • kütuse voolukiirus muutub suurem võrreldes eelmise perioodiga.

Tekkimist sellised sümptomid on väga ebasoovitav, kuna paigaldada uus filter element on palju lihtsam ja odavam kui remont mootorsõidukite.

Mida peaks teadma

Filter Alus mõjutab ka sagedus selle asendamist, kui materjali tüübist sõltub kiirusest selle saastumist. Varem tootmise õhufiltrid autod kasutamise piiramiseks aluspaberile spetsiaalse immutamine, täna on tulnud asendada sünteetilised rohkem vastupidavast materjalist. Nii tootjad suudavad saavutada märkimisväärset kasvu perioodil, filtri element.

Kuidas puhastada õhufilter auto

Arvatakse, et seda tüüpi seadet saab uuesti kasutada pärast puhastamist. Ja kui see on tõsi õlifilter, siis võimalus koos paberi aluse ei ole asjakohane. See seade on mõeldud teatud aja operatsiooni, üleantud meetmed ei suuda oluliselt suurendada seda, suurendades seega konstruktsioonivigastuste ohtu kõige ebasobival hetkel.

Kui hädaolukorras puhastus ja võimaluse puudumine osta uus filter tuleb eemaldada auto ja õrnalt tõrjuma suur tükke tolmu. Kui kompressor on saadaval saab väljastada eemaldamata seade. Siis Alust puhastada tavapäraste puhasti. Lõppude lõpuks töö, mida pead hoolikalt uurida disaini veenduda puudub kahju. Arv koristust võib olla määramata, sageli kasutanud neid suvel ja enne pikki teekondi.

Vaatamata sellele, et filter ei visuaalselt vaadata puhas, tema töö oleks vähem tõhus ja mootor hakkab voolama halvasti puhastatud õhk. Et vältida probleeme, on vaja teha asendamine vastavalt tootja soovitustele, eelkõige uute, isegi parim auto õhufiltrid ei ole nii kallis.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.delachieve.com. Theme powered by WordPress.