Motoblock "Cascade": karburaatorit seadistada. Seadme ja kirjeldused motoblock "Cascade"

Nüüd kohaldada erinevaid masinaid pinnase töötlemiseks. Päris hea tehnika täidab paljusid ülesandeid kodumaiste tootjate, mida nimetatakse lükatav "Cascade". Karburaatori reguleerimine seda tehnikat annab stabiilsuse pöörete oma mootori ja aitab valmistada masinat uue hooaja. Kuidas töötada koos mootoriga blokeerida "Cascade", tuleb kaaluda üksikasjalikumalt.

Üldised karakteristikud

Vastavalt tootja juhistele, lükatavad "Cascade" on MF seade. Tänu ta täidab erinevaid ülesandeid töötlemise ajal maapinnal osad erinevates suurustes.

Motoblock "Cascade" toodetakse alates 2006. aastast. Tootja pidevalt parandab disain.

Motoblock "Cascade", tehnilised omadused, mis vastavad kõikidele kaasaegsetele nõuetele, kasutatakse kruntide 6-40 aakrit.

Tänu seadme saab esindajad kaevamine suur kruntide Kuni neid, kobestatakse muld, samuti kauba saatmiseks ja vedelikumahutitega.

Kaal toodetud mudelid vahemikus 50-100 kg sõltuvalt töö laadist seadme tootja poolt.

"Cascade" - lükatavad, mis reguleerib suunamisseadeldisega ja käesoleva tehnikat sätestab seadme tööpõhimõttest täites oma võimu mootor 5 kuni 8 liitrit. a.

Vastavalt kliendi tagasisidet, võrsed, sealhulgas "Cascade", töötada kauem kõrgemal mootori võimsus.

mootor

Vastavalt tehnilistele motoblock "kaskaadi", mida kasutatakse mootorite DM68 kodumaise toodangu maht 6 liitrit. a.

Mõnikord struktuuri üksus kasutatud mootorid välismaised äriühingud. See GS200 Jaapani brändi HONDA ja I / C US tootja BRIGGS & STRATTON. Nende paksus tavaliselt 6,5 liitrit. a.

Motoblock "Cascade" karburaatorit seadistada sõltub mootori tüüp on asjakohane tootja soovitusi oma teenust.

Jaapani mootorid on vastupidavad ja võimelised töötama non-stop pikka aega. USA seadmed keskkonnasõbralik, lihtne alustada isegi madalatel temperatuuridel. Seda kasutatakse mudeleid, mis võimaldavad lisaks põhifunktsioone, selge lumi talvel.

Mootorid on varustatud karburaatori kunsti kasutatakse ja bensiini on chetyrehtaktovymi.

motoblock struktuuri seade "Cascade" on üsna lihtne, see võimaldab teil sõltumatult reguleerida karburaator. Sest varuosade pea kulukas. Neid on lihtne leida kõigis eriala kauplustes.

Karburaator võib olla nii kodumaiste ja imporditud.

üksuse seade

Seda tehnikat on mehaaniline ühendamine, vastava seadme mootori kultivaatori "Cascade", mis leiab aset tõmmates kiilrihm ülekanne.

Seejärel pöördemomendi läheb kaheetapilise ahela käik. See annab 4-käiguline üksus nagu lükatav "Cascade". Spetsifikatsioonid öelda, et kahe erineva kiirusega viiakse läbi liikudes edasi ja kaks - vastupidises suunas.

Tugevdatud käigukasti väljundvõlli läheb toetus, mis võimaldab meil väljendada kasum.

Käigukasti tagab selle stabiilsuse isegi kui kasutatakse täiendavat sööta keskmisel mõõtmed motoblock "Cascade".

Raske seadmed mudelid pakutakse rooli. Kui mõõtmed mootori ploki "Cascade" on piisavalt suur, see funktsioon on lihtsam neid hallata. pöördub komisjoni ei ole raske.

Rooli hammas võimaldab kõrguse reguleerimine. Kõik kontrollid asuvad rooli kõrval käigukang.

märgistamise seadmed

Kui kasutatavate seadmete imporditud mootorsõidukite arv "61" on olemas märgistus. Kodumaise toodangu mootori skeemil motoblock "Cascade" tähistab number "6".

Märgistatud ka jõuseadmete. Kombinatsioon "DM66" viitab sellele, et naftatootmist viiakse läbi teha pihustades. Märk "DM68" vastab kohaldades määrdega hammasrataspumbaga.

Reduktroi kultivaator "Cascade" sisaldab käigukastid erinevate märgistus. Kui see punkt on tähistatud 04, aluse käigukasti. Markeering 02 räägib tugev reduktor, ja 05 - kiire režiim on tugevdatud alustüüp.

Nimetust 06 näitab juuresolekul rataste blokeerumist ja 07 - lihtsal tugevdatud käigukasti.

töötada eriti

Eripäraks masin esindab kokkuleppe kõigi kontrollsüsteemide roolil (va hooba). See hõlbustab protsessi - kui te töötate, saab kasutaja juhtida seadme funktsioone.

Seesama roolisamba reguleeritava kõrgusega kasvu omanik.

Raskuskese seade on piisavalt madal, et teostada juhtimine, pingutuseta.

On täiendavad üksikasjad, kinnitusvahendid, mitmekülgsuse üksuse "Cascade" (lükatavad). Juhend räägib võimalust kasutama isegi neitsi mulda.

Juuresolekul käru veab tööriistad, võime ja töölt.

Modern nõudmised, mille töö, et seda varustust täielikult rakendatud. Nad kinnitasid sertifikaadi ISO 9002 kvaliteedi.

Service motoblock

Tõhususe tagamiseks ja ohutust võimaldab regulaarset hooldust seadme.

Selline töö on mõeldud asendama nafta test mootor reguleerida kontrolli, reduktormootorit kultivaator uuendatud nääre "Cascade" ja nii edasi, kui vaja. G.

Kui masin on uus, on vaja sisse murda energiasäästu režiimi, et võimaldada kõigi kasutatud komponentide üksteisega. See väldib kiire kulumine mootori osad ja muud liikuvad osad, samuti elemendid mootorist kultivaator "Cascade" ja selle võlli tihend ja muud elemendid.

Kui te esimest korda alustada vajalike seadmete valada õli karteri. Segu, mis kasutatakse Tillers "Cascade", peab olema kindel viskoossus SAE ja API.

Grease peaks olema mõeldud neljataktiline bensiinimootoreid. Millist õli lükatav "Cascade", mida tuleb kohaldada, vastutab Sungarden firma ja soovitab brändi ST, SG, SH, SJ, SL, SM.

Esimese asendamine peab toimuma pärast 2-5 tundi talitlus.

reguleerimine motoblock

Nagu on nõutud tootja juhistele, pärast esimese hooaja töövahendid peavad olema kohandatud.

See tegevus toimub toitesüsteem, klapid ja karburaator motoblock "Cascade".

See on üsna keeruline protsess, seega uurida kohandamine tehnika peaks olema üsna hoolikalt.

Esimesel aastal seadme ei nõua täiendavaid meetmeid ja sekkumiste süsteemi. Tehase seaded annavad stabiilse toimimise hooajal sellise üksuse lükatavad "Cascade". Tarbija ülevaateid näitavad suhteliselt hea kvaliteet seadmed, isegi ilma täiendavate konfiguratsiooni, kuni 4 aastat.

Kuid kui ei õnnestu, mootori kiirus ebastabiilsuse motoblock "Cascade" nõuab karburaatori reguleerimine juba 2. aasta tegevuse.

See protseduur on vaja pärast pikka saadetised, või vastupidi, tegevusetuse.

karburaatorit seadistada tehnoloogia

Enne algust tegevus peaks mootori soojendamiseks. See toimub etappides karburaatori korrigeerimine Tillers "Cascade". 2 kruvi minimaalse ja maksimaalse gaasi kruvitud, kuni see peatub ja seejärel keerata pool pööret.

käigukangi on seatud vähemalt kiirust, kuid mootor ja siis on tööd teha.

Kruvi gaasihoovastiku tuleks kehtestada minimaalne mootori pöörlemise tsükli jõude.

mootor peab olema müravabad ning peatub.

Kruvidega taseme reguleerimiseks kütus siseneb karburaatori motoblock "Cascade", keldris. Karmistamist kruvid rikastavad kütuse ja see suurendaks nõrgenemise õhu segus.

Reguleerimine tase kütuse karburaatori motoblock "Cascade" tuleks läbi regulaarselt (lõpus või alguses hooaja).

Sisuliselt korrigeerimine

Mootori pöörlemiskiirust reguleeritakse tühikäigu kruvi tühikäigul. See kohandab maksimaalne kiirus. Sama põhimõte kehtib seadmisel minimaalne väärtus neist. See saavutatakse, muutes nurka sulgumist motoblock "Cascade".

Lever, tõlgitud "gaas" režiim võimaldab teil kohandada täiuslik mootor töötab. Maksimaalne lubatud pöörete arvu kruvi ei ole rohkem kui 2,5.

Õigesti seadistatud hõlpsasti kontrollida välimuse süüteküünal. Pärast töökoormus režiim lühikese aja üksikasjad ei tohiks koksi või kütuse jälgi.

Kuid need kõrvaltoimed sõltuvad mitte ainult Karburaatori seadistamine segu. Talitlushäireid süütesüsteem ja jahutus, võib põhjustada sarnaseid sümptomeid nagu süüteküünlad.

puhastamiseks karburaatori

Kui kütus ei tarnita karburaatori piisavas koguses, on vaja puhastada seadistamise ajal.

Seade motoblock "Cascade" hõlmab eemaldamise voolik sisselaske. Sest karburaator K45 piisavalt survet tihendi bensiini hakkas läbi augu.

Samuti on vaja ravida jämefilter. Sel keerake ventiil varustamise kütuse ja täiesti lahti võtta. Kõik tooted on töödeldud bensiini. Seejärel kõiki kogutud.

Kui kütust karburaatorisse ei voolavad silindrid, on vaja muuta Kütuseklapikoostu. Selle põhjuseks nähtus võib olla ka juuresolekul saastumise osas joana.

Karburaatori tüüp BMP-5

Läbiviimise eest korrigeerimine karburaatori BMP-5 motoblock "Cascade" on teatud korrigeerimine tehnoloogia.

Esialgu kõrvaldada bensiini ujuk kambris. Läbi kogu kütusesüsteemi düüsi juhitakse õhu segu.

karburaatorit seadistada BMP-5 motoblock "Cascade" nõuab selle paigaldamine tööasendisse. Kui esitamist lennuliikluse peaks olema takistusteta. Kui keerates osad läbipuhumise täielikult peatunud.

Juhul, kui need meetmed tekkida ilma kõrvalekalle, karburaatori peetakse tööd reguleerida.

Karburaatori K-60

Viia läbi karburaatori seadistus peaks olema rangelt vastavalt tootja juhistele konkreetse mudeli. Vastasel juhul võite lihtsalt murda seadmed.

Karburaatori K-60 kasutatakse mudeli M-3. See nõuab gaasipedaali seada nii, et vahe selle aluse ja kanalis on laius 2-2,5 mm. Seda võib vaadelda läbi toru üksuse, kui lükatav "Cascade". karburaatorit seadistada nõuab korrigeerimist klamberpolti ja eemaldamist 0,5-1 käive.

Siis mootor 5 min. ja soojendusega, keerates reguleerimiskruvi eeldatav vähenemine sagedus mootori pöörete. See on optimaalne positsioon. Et määrata selle kiirus minimaalse kiirusega väheneb ja sile ümbriste kruvi leiavad oma optimaalses asendis.

Teades tööpõhimõte ja põhiomaduste masina saab ohutult ja tõhusalt kasutada meetodeid nagu lükatavad "Cascade". karburaatori tuleks läbi viia vajalikud vastavalt tootja juhistele.

Selle seadistamine seadmed komponent tagab stabiilsuse mootori pöörete või koormuse pärast kaua aktiivne. Esitatud motoblock tagatud kesta kaua, ja läbi abiga meetmed ei nõua suuri kulutusi füüsilist jõudu. Nõuetekohase hoolduse ja seadistamise üksus võimaldavad ei tea hädaolukordade töötlemisel maa.