Mõnedes linnades Venemaal on metroo

Elanikud suurlinnades toimub iga päev metroo, keskmiselt umbes tund aega. Tänapäeva metropoli maa-alune kannab kuni mitu miljonit inimest päevas. Metro, mõnes mõttes, võib nimetada sümbol kaasaegse linnaelu.

Paljud reisijad huvitatud mõned vene linnad on metroo.

Kõige kuulsam muidugi on Moskva ja Peterburi maa all. Praegu on metroo 5 Venemaa linnades. See Nižni Novgorod, Jekaterinburg, Kaasan, Novosibirsk ja Samara. Ehitus metrood on planeeritud veel Sotšis Omsk, Krasnojarski ja Tšeljabinsk.

Metro Moskvas

Moskva metroo, üks populaarsemaid vahendeid ühistranspordi, käivitati 1935. aastal. Tema esimene rida korrata kõige allalaaditud viis trammid Moskvas.

Moskva underground on kuulus, sest olemasoleva 186 jaamades, 44 on pärandkultuuri objekte. Moskva valitsus plaanib avada 2020. aastaks, teise 66 jaamades.

Metro Peterburis

Peterburis Metro sama oluline roll kui Moskvas. On 12. koha maailmas töökoormust. See avati 1955. aastal, teine ainult Moskvas. Koosneb 5 rida ja 65 jaama.

Keskmise sügavuse metroojaamad Peterburis, see on sügavaim maailmas.

Mõtle, mida linnad Venemaal on metroo ja millised on selle peamised tunnused.

Metro Jekaterinburg

Jekaterinburgi metroo ridadesse neljanda Venemaa tingimused liiklust.

Metro käivitati 1991. aastal. See koosneb ühest joont, mis kulgeb põhjast lõunasse ja 9 jaamades.

Samuti on projekti ehitada veel kaks rida järgmise paari aasta jooksul.

Novosibirsk Metro

See on ainus maa-alune Siberi ja neljanda käivitamise kuupäev territooriumil Vene Föderatsiooni. See avati 1985. aastal. Kas 2 rida ja 13 jaama.

Leninist kulgeb põhjast lõunasse ja Dzerzhinsk - läänest itta.

Üks rida kulgeb piki metroo sild üle Obi jõgi, mis on maailma pikim.

Metro Samara

Samara metroo süsteem on üks haru ja on 9 jaamad, millest üks maapinnast.

Regulaarne rongid 1987. aastal algas. See oli viies maa-alune Venemaal.

2018 on plaanis avada veel 10 jaamad siin.

Metro Kaasanis

Kazan metroo avati suhteliselt hiljuti, 2005. aastal.

See on üks rida koosneb seitsmest jaamades.

See on kõige kaasaegsem underground Venemaal. Tema töö põhineb uusima liikluskorraldussüsteeme. Disainerid mõelnud mitte ainult julgeoleku, vaid ka umbes mugavuse kõik reisijad ja puuetega inimeste samuti.

Subway Nižni Novgorod

See koosneb kahest read ja 13 jaama tegutsevad.

Ülesande toimus 1985. aastal. 2014. aastal on kavas ehitada teise filiaali. Kahjuks hetkel metroos ei ole erilist tõstukid ratastooli, mis põhjustab ebamugavust puuetega inimestele.

Kui on küsimus, ei ole metroo linnades Venemaa, ja miks see ei ole teised, on vaja mõista, et enamikus linnades väikese rahvaarvu metroo lihtsalt ei ole majanduslikult kasulik. Lisaks ei mängi nii olulist osa nii Peterburis ja Moskvas.

Reisijatevedu (välja arvatud Novosibirsk metroo) on piisavalt väike, nagu metroo on mõeldud mitte nii mugav. Mõnes kohas read ei jõua kesklinnas ja on kehtiv ainult äärelinnas.

Niisiis, me vaatasime mõned vene linnad on metroo. Lisaks Nõukogude ajastu ja metrood avati territooriumil liiduvabariikide. Metrood on pealinnas Kasahstan, Gruusia, Valgevene, Armeenia, Aserbaidžaani, Usbekistani ja Ukraina.

Mõnedes linnades Ukraina on metroo

Ukraina, metroo on ehitatud ja toimiv Kiievis Harkovi ja Dnepropetrovskis.

Subway Kiievis avati 1960, kolmas Nõukogude Liidu pärast Moskva ja Leningradi. See on üks sügavamaid jaamad maailmas - "Arsenal".

Kharkiv Metro avati 1975. aastal. Koosneb 3 rida ja 29 jaama.

Metro Dnipropetrovsk avati 1995. aastal. Vastupidiselt levinud arvamusele, ei ole lühim metroo maailmas.

Praegu "underground" teema on väga populaarne. Metro julgustab kirjanikud luua lugusid seotud tema saladused ja mõistatused. On hulk saite Internetis nähakse mitte ainult, mida linnad on metroo, kuid rääkisin salapärane ürituste ja lugusid metroo.