Metro Kaart Peter ja väljavaateid selle arengu

Esimene plaanid ehitamiseks metroo pealinnas Vene impeeriumi olemas üheksateistkümnenda sajandi lõpus. Nad ei olnud abstraktne. Arengu kohta riigi esimene linna metroo meeskond juhtiv Vene insenerid. Tasapisi tekkimas tuleviku metroo kaart Peter. Aga selle teostuse tegelikult takistanud Esimese maailmasõja ja kõik sellele järgnenud.

Leningradi Metro

1918. aastal linna Neeva jõe on kaotanud oma kapitali staatus. Järelikult maa võiks toimuda alles pärast seda ehitatud Moskva. Siiski? Selle loomine algas kolmekümnendate lõpus ja katkes II maailmasõda.

Ei ole liialdus öelda, et seal on nüüd reaalne metroo kaart Peter sündis 1955. aastal. Muidugi, see oli alles esimene selle suhteliselt väike tükk. Aga sügisel 1955 esimest reisijat stardijoone saidi Kirovsko-Viiburi joon.

Ehitus Leningradi metroo oli tulvil väga suuri raskusi. Maad, kus linn asub, on väga keeruline geoloogiline struktuur. Ehitajad tuli ületada piirkondades raskel maastikul ja arvukad vee ohud. Aga see on võimatu mitte tähele tase tehnilised lahendused - metro kava Peter üsna ratsionaalne. See õnnestus vältida mõningaid olulisi vigu pühendunud projekteerimise Moskva metroo.

Peter piirkondades metro

Põhiline erinevus Leningradi Metro Moskva metroo oli keeldumine radiaalharudega tsüklisüsteem. See on oluline otsus tehti rohkem disaini faasis. Peter Metro kaart on paigutatud selliselt, et kõik tema read ühendada tiheasustusega aladel ääres ajaloolises kesklinnas. Üks neist on ristmiku ja vahetamise jaamad koos teistega. Ja see annab võimaluse saada ühest piirkonnast Peterburi muul ühe siirdamise või ilma selleta.

Petersburg metrooliini on üsna suur pikkus ning ühendada läbi kesklinna piirkondades vastupidine otsad linna. Seega üks võimalus ühendada Kirov ja Viiburi linnaosa Peterburi ja teine - ajaloolise Moskva ja Petrogradi pool.

arenguperspektiividest

On juba moodustatud ja edasi arendada süsteemi Peterburi metroo pakub usaldusväärne viis kõik linnaosadest. Ta oli juba läinud halduspiiride üleselt suunas Leningradi oblastis. Täna Peterburis 67 metroo viis rida. 7 tegutseb sõlmpunktides.

Olemasolev metroo arengukavad helistada ajavahemikuks kuni 2025. aastani ilmunud rohkem kui kolmkümmend uut jaamades. Neid asub laiendusena olemasolevate liinide ja uue Krasnoselskaya-Kali. Aga edasine ehitus Peterburi metroo on väga keeruline asjaolusid finants- ja majanduslikku laadi.

Jaamast jaama

Peter Metro kaardil jaamade huvi peamiselt neile, kes peaks olema raudteeveo üleandmist. Kõik viis raudteejaamad linna ankurdatakse metroo. Moskva raudteejaam asub jaama "Nevski" ja "Mayakovskaya" Baltic - jaamas "Baltic", Soome - lähedal jaam "Lenin Square", Vitebsk - lähedal "Pushkinskaya" ja "Zvenigorod". Ja ei ole nii kaua aega tagasi ehitatud Laadoga jaama asub jaamas "Ladoga".