Lexuse NX 200 - 2015. aasta kauaoodatud uudis

Lexuse NX 200 on mudel, mida mitte nii kaua varem näidati autojuhtide maailmale. Aprilli lõpul toimus Pekingis näitus, mis oli pühendatud inseneriteaduste uuendustele. Seejärel tundus Jaapani väikesemahuline läbisõit inimeste vaateid. - luua intrigeerimist. Kuidas valmistasid tootjad meile ette?

Lühidalt mudelist

Lexus NX200 hinnaga alustatakse alates 1765 000 rubla ja summa võib varieeruda kuni 2550 000 rubla ulatuses, sõltuvalt seadmest. Esmakordselt on Lexus loonud sellise kompaktse krossoveri, mis võiks konkureerida Audi Q5 ja BMW Näiteks X3, kuid kõik teavad, et need masinad ei ole selle segmendi viimased.

Esimene asi, mis teie silma püüab, on disain. Jaapan püüab alati just seda teha. Stiil oli graatsiline, kaasaegne ja peen. Hoolimata märkimisväärsetest suurustest, on ristmiku väljakutsumine mitte karm, isegi mingil määral graatsiline. See stiil meeldib elegantsete autode loversile. Väga ekspressiivne, isegi futuristlik masin. Alates endistest jäid ainult käepidemed ja peeglid - neid täideti traditsioonilises stiilis.

Rohkem infot

Lexus NX 200, mille foto näitab meile atraktiivset ilusat autot, mis on üsna pikk sama. Umbes 4,63 meetrit! Vahetult, kui te autot näete, näete suurt kaitseraua, mille tagajärjel tekib mulje, et inimene ei ole ristmik, vaid maastur. Muide, kaitseraud ise põhimõtteliselt ei. Peaaegu kogu esikülg on hõivatud suure võrega, mille disainerid otsustasid mööda perimeetrit kroomida kaunistada.

Peaoptika - eraldi teema! Squinted, kergelt agressiivne, ksenoon, mida päevavalgustundid rõhutavad - selle konstruktsiooni tõttu muutub see veelgi silmatorkavamaks. Üldiselt tegi Lexus alati teada, kuidas tähelepanu juhtida.

Sisekujundus

Lexus NX 200 on atraktiivne mitte ainult väljast, vaid ka sisemusest. Interjöör on kaasaegne, väljavaade on uus - väga stiilne ja helge. Me ei saa öelda, et disain on fantastiline, kuid kõik tundub väga kallis ja kvalitatiivne. Pange tähele, et uued toolid on suurepärase külgtoega. Armatuuri valmistamisel kasutati uusi tehnoloogiaid, et muuta need veelgi mugavamaks ja näiliselt sportlikuks. Eesmiste reisijate vahel võib näha üsna tohutut tunnelit, mis muutub järk-järgult väga harmoonseks esipaneeliks. Muide, rool on väga mugav - õige kuju, see sobib ideaalselt käes. Ja tähele, et tähelepanu peaks olema ilus instrumentapaneel ja hästi kujundatud keskkonsool.

Uue autoga "Lexus NX 200" endiselt salongi saab mobiiltelefonide traadita laadimisega. Kõik muu on veel komplekt. Püsikiiruse regulaator, 360-kraadine kaamera, projektsiooniekraan, pimeala reguleerimine , suurepärane helisüsteem ja palju muud.

Tehniliste omaduste kohta

Lexus NX 200 - pole mitte ainult hästi disainitud auto, vaid ka kvaliteetne auto oma omaduste ja tehniliste omaduste poolest. Ja kui mudel on üles ehitatud Toyota RAV4 platvormil (üsna tuntud rauast hobune), peaksid selle jaoks sobivad jõuallikad. Nii et Lexus NX 200, mille ülevaated seni ei oska öelda (kuna auto ei ole veel müüdud), koondatakse heade mootoritega. Esimene võimalus - 2-liitrine atmosfäärimootor. Samuti on sama maht sunnitud mootor - toodab umbes 250 hobust. Lexuse NX 200 kõige atraktiivsem versioon on 43-tollise hobuse elektrimootoriga, mis töötab koos 2,5-liitrilise bensiiniseadmega 177 liitrini. Koos Nende koguvõimsus on 220 liitrit. Koos See auto peaks näitama suurepärast dünaamikat ja kütusesäästu. Potentsiaalsetele ostjatele pakutakse kahte modifikatsiooni - esiratta ja täiskoormusega.