Kuidas teha tuulegeneraatori auto kätega?

Kui te soovite teha tuulikut autotööstuse generaatori enda kätte, siis tuleb valmistada kõik vahendid ja materjalid, samuti tutvuda metoodika tööd. Üsna sageli selliseid töid ei võta eemal meister palju vaeva ja aega, kuid Turner teenuseid, siis võib-olla kasutada. See väide on muidugi ainult õige, kui sa ei ole professionaalne selles valdkonnas. Olgu kuidas on, spetsialist Selle profiili on teha minimaalne arv manipulatsioonid, mis on põhjus, miks hoides ülejäänud töö, mida saate teha ise. Selle tulemusena on võimalik saada struktuur, millel on pikk kasutusiga.

Soovitused manipuleerimise

Töö generaator 95A saab kasutada 12 V Esimeses etapis on soovitatav eemaldada ergutusmähis ja elektroonilise kontrolli circuit. Nüüd on võimalik tagasi spiraali ja selle asemele panna rõngakujuline ferromagnets koguses 3 tükki, suurus igaüks neist peaks olema 85 x 35 x 15 mm. Need elemendid on vaja laenata kõlarid.

Kuidas vältida vigu?

Paigaldamise peaks toimuma nn krabi pärast manipuleerimist nad meelitada ka raua elemente. Et kõrvaldada see nähtus, on vaja kehtestada kõike metallist võll. Põhjuseks on see, et võlli ise suunanud kogu magnetvälja jõujooni. Kui te otsustate teha tuulegeneraatori auto kätega, siis võib olla, et tellida uus võlli materjal, mis ei ole seotud magnet. Suhe vytachivaniya võlli võib leida tükk Titaanvarrast. Seejärel rootori on teenida regulaarselt. Kui generaator on 600 pööret minutis hakkab tootma ainult 4 ilma koormuseta, teil on paljastada staatori tagasikerivat.

Tehnoloogia töö

Master on suurendada pöörete arv 5 korda, see vähendab traadi läbimõõt. Idle pinge on 20 V Kui boot kasutades elektrilamp laenatud auto esilaterna 60 küünlad, näitab voltmeeter 12 V, samas kui ampermeeter - 5 A. Kui tunned tähtsusetu, et 1,3-kilovatt generaator väljastab 60 vatti, siis on võimalik kasutada reduktor. See on tingitud asjaolust, et 600 rpm on liiga väike meede võrdlemiseks sõiduki generaator. Võimsus kasvab proportsionaalselt seoses pöörete arvu. Kui on võimalik soetada neodüüm magneteid, mille suurus jääb 50 x 20 x 5 mm, koguses 12 tükki, siis on võimalik valmistada uusi rootorit.

Töö rootori

Kui te otsustate teha tuulegeneraatori auto kätega, saate teha rootori. Selleks on vaja, et valmistada Alumiiniumimurru, kui mis võib toimida vana kolvid sisepõlemismootoriga. Terasesektor sulamist võib olla ringi alumiiniumimurru saadavast toru - kitsenduse rootori alusega, see element võib levida vana võlli esimese rootori. Ühelt poolt tuleb jätta velg, mille laius on 8 millimeetrit ja ülejäänud alumiiniumist tuleb eemaldada lõikur, imendub kauguseni, mis on võrdne mõõtmed magnetid ja hevibändi. Nende parameetrite vaja lisada 5 mm.

Näpunäiteid tööpäeva sidemega

Tuuleturbiinigeneraatorite auto käed saab kergesti valmistada. Sidemega kergesti teostada tükki terastoru, mille läbimõõt peab olema 100 millimeetrit. See implantaat peaks toorikute täielikult velje baasi. Deck Paigaldatakse kapten peab kehtima juurdehindlus, mis esitatakse 12 sektorites. Magnetid peaks olema fikseeritud liimi kandmiseks metal bänd, seega on vaja kinni pidada varem tehtud märgistused. Sa pead kasutama liimi "sekundit", vaheldumisi polaarsust. Magnetid on mähitud pärast vahatatud paber, ja kleeplindi ülevalt võimendatakse nii, et kleeplinti kinni küljele. Peate valmistama epoksüvaigu, lükates seda lahe ruumi vahel magnetid. Pärast kompositsiooni kõvastunud, tasakaalustamise vajadust Rootorilaagrite paralleelne metallist joonlauaga fikseerimiseks vise horisontaalselt läbi jäägid pardal. Need elemendid ehitada oma võlli, ratsutamine, kui rööbastel. Oluline on meeles pidada, et tasakaalust sel juhul ei tohiks olla.

Parimad praktikad töötavad koos võlliga ja puksi

Kui te olete mõelnud, kuidas teha tuuleturbiini generaator auto, peame arvestama, et võlli läbimõõt võrdub 20 millimeetrit. Lõpus tooriku tuleb keermestatud ja võti. Vahel laager ja kaheetapilise generaator on paigaldatud propeller vahehülsi välisläbimõõt peab olema võimalikult suur, ainus viis lõpuks sõukruvi hakkab Nestle hästi. Sest laager spacer sees generaator peaks olema, et vaja puhata rootori või pigem ketas. Kui te koguda generaator, see võib olla, et magnetvälja kinni ülemäära suur, rootor pöörleb mehhaaniliselt olla üsna raske, hoolimata asjaolust, et magnetid on liimitud tühine viltune.

generaatori test

Windmill kätega teha piisavalt lihtne autost generaator test generaatori olema treipingi. Kui kõik on hästi, siis tulemused peaks olema hea uudis. Kui pöörete arvu minutis, see annab 125 15,5 volti, arvestades 630 rpm ilma koormuseta, on see arv 85,7 volti. Kui see koormus nikroom traat 630 pööret minutis, voltmeeter näitab 31,2 volti, samas kui ampermeeter - 13,5 amprit. Seega võimsus on võrdne 421,2 vatti. See näitab, et neodüüm magnetid töötavad 7 korda efektiivsem kui ferriidist.

Nüansse töö

Kui tuuleturbiini tehtud oma kätega, siis võib vaja kerida staatori suurema läbimõõduga traadist vähendada stressi. Vähendamaks magnetilise kokkukleepumist vahel staatori ja rootori on võimalik sorteerida staatori plaadil. Tasub märkimist, et see töö on väga töömahukas. Mis Nurk autosid saab vabaneda õmblused, haamer ja nuga peab eraldi igale plaadile. Kui te otsustate teha tuuleturbiini oma kätega, töö võib vajada kindla alasi mis on võimalik teha viimine lihtne puhub kummist kurikas. Niipea saab jagada plaat, saate võtta abiks treial tellides süvistatud snap koguda. Taglas koosneb silindrist, mille läbimõõt võrdub sama näitaja, mis on omane plaatidel. Ballooni saab vabalt libiseda teise randi. Äärikute vaja teha kaks vastakuti asetsevate avade läbimõõt, millest igaüks on 6 mm. Nad on vajalikud paigaldus juhttappidesse. Viimast diameeter peaks olema vahemikus 5 millimeetrit. Omatehtud tuuliku alates auto generaator viisard võib hakata koguma kohta snap, seada see silinder nii et vardad olid sees vastakuti asetsevate pilude. Pärast montaažiga latid saab kallutada erinevates suundades vastu takistuse jääb Pingutusplaat klambritega, kuhu kuuluvad 4 tükki. Viltuse peaks olema 13 mm kõrgusel kogum plaadid 36 millimeetrit.

Kuidas valida pöörleva trumli ja tuulegeneraatori?

Tuulegeneraator oma kätega saab teha põhjal trumli või rootori disain. eemaldatav õhu mass tegur on alati madalam trumli konstruktsioonid võrreldes propeller. Kui me püüame tuua seda võimalust, et seade saavad päris keeruline. Kui see ei takistanud liigne rahalisi kulutusi sama võimsus. Muuhulgas trumlis üksus peab olema väga keeruline kaitsesüsteem, mis kõrvaldab vahe. Pidades silmas seda master sageli loobuma element struktuuri.

Parimad praktikad töötavad propeller

Omatehtud sõiduauto Tuuleturbiinigeneraatori ei olnud võimalik moodustada ilma juuresolekul propeller. Pärast kerimist staatori saab teostada, siis tegelema valmistamiseks ühe oluliste osade. Lõiketerad võib olla kolm ja nad tuleks lõigatud duralumiiniumtoru, mille pikkus on 1 meeter. Alguses elemendi laius peab olema 120 mm, arvestades lõpus - 50 millimeetrit. Toas asub metallist ketta läbimõõt on 100 millimeetrit. Selle paksus peaks olema võrdne indeks 2,5 millimeetri. Rivet vaja teha augud ja nende vahel ja peal tera, mis määratakse kindlaks edusamme. Viimasel otsad on vaja kohandada teema, et saada võrdkülgse kolmnurga. Kui tiivik-generaatori auto, siis tuleb teostada meetodi tasakaalustama peatamise ahela kaudu sõukruvi juures keskosa.

Ülekaalust saab vabaneda abiga masinad Nurk, mis on varustatud smirgellapiga. Labad peaks olema hästi lihvitud. Peate valmistama raam metallist klambri kinnitamiseks generaatori, siis keevitatakse saba teljel. Sa pead olema kinnitatud korpuse generaatori jalg, mis võimaldab teha fikseerimine raami.

järeldus

Tuuliku generaatori võib olla tööl avaldada mõned helid. See on tingitud asjaolust, et jõudeolekus etapis otsast labade masti on ainult 12 sentimeetrit. Tsentrifugaaljõud ei võimalda terad painutada ja otsad labad on lähedal masti sõltuvalt tuule tugevust. Tuuleturbiini auto generaatorist on arvukalt plussid ja loomise müra töötamise ajal ei saa pidada ilmne puuduseks.