Kompressor ZIL-130: tehnilised omadused, hooldus ja remont

Suhe Zil-pidurisüsteemi 130 nõuab kompressorit. Tööpõhimõte põhineb modifitseerimine õhu süstimist. See juhtub suletud pneumaatilise süsteemi. Seadke seadme paremal selles seerias mootor. Põhjalikult aru kompressori ZIL-130, tehnilised näitajad tuleks käsitleda kohustuslikuna. Kõigepealt aga soovitame kontrollida mehhanism seade.

Kompressor ZIL-130: ehitamist ja käitamist mudelid

Põhimõte kompressori sroitsya pumpamine. See saavutatakse liikumise kolvid. Standard versioon sisaldab juhtmega eluase, mis on kanalid. Kesksüsteemi on näärme kambrisse. Kevadel on seatud töötama ventilaatori. Et rõhu all olevast kompressor ei ole kahjustatud, on tihendi. Teine seade kaasatud laos. Kui ta tagasi tõmmata, õhk jõuab klapi.

Täpne modifikatsiooni parameetreid

Kompressor Zil-130 spetsifikatsioonidele on järgmised: Töömaht - 214 cu. sentimeetrit võimsus on 210 liitrit. Energiatarve esitatakse muudatused - mitte rohkem kui 2,1 kW. Piiramine kiirus on 2000. Pööret minutis. Sees pneumaatilise süsteemi rõhku hoitakse ligikaudu 740 kPa. Worth kompressor ZIL-130 (turuhind) 22 tuhat. Rub.

modifikatsiooni Carter

Carter Zil-õhukompressor 130 on paigaldatud ikke. On olemas spetsiaalne võlli otse seadme esiküljel. Üldjuhul on määritud ainult lobus. Peamine probleem seisneb selles, korpus kulumiskindlus. Selle olukorra parandamiseks on võimalik lahti pistik. Järgmine, peate kontrollima veovõll. Asendada korpuse kaas on täielikult eemaldada. Kui probleem ilmneb, et võll lahti ainult esiosa jalas.

Kohaletoimetamise mehhanism

Väljalaskemehhanismi seadmes on tehtud väga kompaktsed mõõtmed. Kinnitusi ekspertide seade talub palju survet. Seega kompressorit ZIL-130 hind on õigustatud. Sadul seadmel on kaks väljundit. Jalas ütles tükk ei puutu.

Carter Väljalaskemehhanismi on ühendatud toru kaudu. Val, mudeli kasutab väikese diameetriga. Aluse juures on kaks tsüklit ja kompressori määrdeainet Zil-130. Lõpus on võll liiga lühike toru. Väljalaskeklapi kompressori kasutatakse kaitsekihi. Kui probleem esineb õhu juurdevoolu kontrollida esimese ventilaatori väljalaskeava. Järgmine, keeratava korgiga ja täiesti puhastada klapp. Eksperdid soovitavad, et kontrollida kevadel nii palju survet oma järgmises etapis.

väntvõll seade

Väntvõll antud juhul on ühendatud karter. Väljundikanal väikese läbimõõduga kasutatakse. Silindri kompressor ZIL-130 on paigaldatud mõlemale poolele. Samuti tuleb märkida, et on olemas kaks padjad alt pool muutmist. Võlli kinnitatakse klambriga. Täiendav tähelepanu on asjaolu, et juhikud selles kompressor on paigaldatud vasakul küljel. Sulgemisega võlli, eksperdid soovitavad uurida täielikult jääv.

Samuti kontrollib õlivann, kuna see on tavaliselt läheb kõik prügi töödeldud õli. Korralikuks tööks süsteemi rõhk siseruumis testitud. Samuti on vaja puhastada kohe kõik kanalid karteri. Seda saab teha, kasutades tavalist puhastus varras. Saduldage kusjuures eelnevalt määritud. Kui võlli on deformeeritud, siis tuleb kohe välja vahetada. Kell ZIL-130 varuosad hinnad on üsna mõistlik. üksikasjad otsa keevitatakse käsitsi.

Plunžrimehhanismi

Plunžrimehhanismi selles kompressor kasutatakse laagri pool. Eksperdid ütlevad, et osa on suuteline taluma suuri koormusi märkimisväärse kiirusega. Siiski on oluline meeles pidada, et sisselaskeklapp nõuab sagedasi puhastus. Sel juhul kanal on sageli ummistunud. Et seda kontrollida keerata karter. Samuti on lahti kaas. reguleerimiskruvi kasutatakse seadistada kolb. Väljumine vooder saab paigaldada suur kruvi. See on vajalik, et valida sobiv kaitsev rõngas. Probleemi lahendamiseks kustutamise vooder, spetsiaalseid tööriistu tihendamiseks üksus. Mõned eksperdid soovitavad regulaarselt puhastada kanalid.

Isegi autojuhtidele ootama probleem aluse kolb. See on ühine plaat, mis on kinnitatud niit. Suure raputades ühendus on katki üsna kiiresti. Selle tulemusena plaadi hakkab hängida. Selle olukorra parandamiseks, on soovitatav esimese eemaldage kate. Pärast seda, see on oluline puhastada kohe lahti. Keerake kruvi väga aeglaselt. Seega on vaja jälgida olukorda varustatud hulga.

rasviku seade

Näärme Zil-kompressor 130 on paigaldatud ühe tihendiga. Kaamera kasutab ta väiksus. Aastal alumine osa muutmist kahe juhendid on paigaldatud. Mõlemal pool kaamera on kastidesse. Samuti tuleb märkida, et ülemine osa on üks toetust. Carter kompressor ZIL-130 on paigutatud paremale küljele.

Eksperdid ütlevad, et nääre ei pea regulaarset hooldust. Siiski tuleb meeles pidada, et see on võimalik kustutada kiiresti ülekate toetust. Et vaadata neid, see on võimalik eemaldada ainult vastuvõtulauas. Veel üks oluline lahkusin üksuse ja nääre plaat. Siis kapten on võimalik saada otse katab. Kui nad näevad väikesed praod, võite proovida kasutada hermeetik. Kuid eksperdid igal deformatsioon osad on soovitatav asendada need kohe.

asendamise tihendi

Et teha oma asendamine pitsat, on oluline uurida nääre hoolikalt. Üldjuhul see läheb palju tahma. Samuti tuleb märkida, et tihendid on kustutatud tingitud pad ülekuumenemist. See juhtub, sest eesmärke torukesed. Selle olukorra parandamiseks, on soovitatav keerata kaitsekate kompressori. Seejärel unscrewed tsükkel. Järgmine ainult push jalas. Uus padjad on paigaldatud hästi harjatud pinnaga. Uus varuosad ZIL-130 hind on üsna piisav.

istme kontrolli

Sadul-Zil kompressor 130 kohaselt määratakse Väljalaskemehhanismi. Hoolikalt vaadata, see on vaja eemaldada ees varras. Seejärel kohe tõmbab kolb tagasi. Järgmiseks sammuks on konks kaitsekate. Selle plaadi on kinnitatud neli kruvi, mida saab lahti keerata võtmega. Cork, antud juhul kruvitud vastupäeva.

Siis lihtsalt vaja saada istme, mis on kinnitatud pihusti. Allosas seadme peab olema alatalitlus. Kui plaat on märgitud eraldi. Samuti tasub näha ülemise osa istme. Ta sageli kogutud tahma. Puhastage korpust on võimalik abil bensiini. Sellisel juhul on oluline, et mitte kahjustada nookuri.

Remont kolvi

Kui kolb on katki, remont kompressor peaks algama kruvides esikorpus. Edasi kaitsekork on lahti keerata. Pärast seda, on oluline, et eemaldada kaks plaati, mis on haardunud rõngastega. Kui nad ei kukkuda, nad võivad olla natuke haamrit välja. Järgmine samm on kontrollida pakkimine. Tavaliselt see koguneb suurel hulgal mustust.

Kui puhur töötab normaalselt, siis tähendab see, et kõik seadme sees peab olema puhas. Sel juhul kontrollitud klappide eraldi. Ühenduse katkestamiseks pistikust, on soovitatav kasutada suure mutrivõtme. Ise teha on problemaatiline tingitud asjaolust, et vaja pidevalt hoida kolvi. Sel juhul on soovitav küsida abi oma sõbraks.