ÄriTööstus

Kahekorruseline autod. "Venemaa Raudteed" plaanib rahuldada reisijate

Selline riik nagu Venemaa, sest tema suured ruumid on vaja erilahendusi transpordi valdkonnas. Nende hulka kuuluvad eelkõige ja kahekorruselised autod. "Venemaa Raudteed", aga selles osas ei leidnud midagi paremat kui ära idee, mis ilmus Vene impeeriumi enne Oktoobrirevolutsiooni. Tol ajal Tver ja Sormovskiy taimede toodetud veeremi täiendava korrusel. Samuti üritab vedada rohkem inimesi ühiku rattapaaride tehti Nõukogude Liidu kui vahel Ryazan ja Moskva, Kovel ja Lvov, et Tšeljabinsk piirkonna plied nagu rongid.

Millistes valdkondades on oodata panna kahekorruselised autosid? "RZD" (Vene raudtee) soovivad kasutada uue toote reisida Moskva sihtkohta Voronež, Tula, Smolensk ja Musta mere piirkonnast, mis on eriti oluline suveperioodil, t. Et. Juurdepääs Vene kuurordid rongiga samas vähem raha kui lennukis. Lõuna kestab autod voodi-kohtade ja mõnes teises linnas - istmetega. Carriage Works Tveris plaanib toota mudelite majanduse ja äriklassi. Esimeses teostuses saab transportida 129 ja teises on kõrgendatud seast. Näiteks tagaistmel reisija paigaldatud ekraanid vaatamiseks filme.

Mis parameetrid on kahekorruselised autosid? "Venemaa Raudteed" tellitud arengu mudelid, mis tänu spetsiaalsele korrosioonikindel sulam, teenib ligi nelikümmend aastat. Erikohtlemist pinna koostis võimaldab väikese õhutakistuse seega säästu kiirusega umbes 160 kilomeetrit tunnis. For mugavuse reisijate kõikjal nad on varustatud infotahvlitega, samuti pakkuda sektsiooniga elektrooniliste võtmed.

Mida on huvitav kahekorruselised autosid? "Venemaa Raudteed" klassi CB klientidele (auto kolmkümmend erilist laekaga) saavad pakkuda dušš ja puuetega inimeste nende saatjatele antakse istmed ja liftid. Erinevalt tavalistest rongide laienenud kompositsioonid antakse suletud läbipääsud vagunite vahel, millega ei kaasne tamburisse. Iga auto on varustatud kolme WC koos standardsete objektide, garderoob ja jahedam kohvi ja teed.

Kahekorruseline "RZD" autod projekti raames välja üsna kena. Värvilahuseid sobitada beež ja sinine toonid, positiivne mõju meeleolu reisijatele. Kogu auto kõrgust on umbes 5,25 meetrit, igal korrusel kuni nelikümmend sentimeetrit madalam tavaraudteesektoris ühiku (2,1 meetrit võrrelduna 2,5). Stabiilsust kompositsioon teedel on varustatud spetsiaalsete vedrudega.

Me ei ole esimene riik, mis täna kasutab kahekorruselised autod, "Venemaa Raudteed". Fotod, Hiina, USA, Saksamaa, näitavad, et see idee on väga elujõuline ja säästa raha arvelt transportimiseks suur hulk reisijaid vähem kulutusi tinatamine ja energiat.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.delachieve.com. Theme powered by WordPress.