MoodustamineLugu

Eksperimentaalne lennu "Apollo-Sojuz". Mehitatud kosmoselennud ajalugu

Kosmoseuuringute - et unistus, mis kulub mõtteid paljud inimesed sadu aastaid. Neil kauges päevad, mil inimesed ei näe tähtede ja planeetide, tuginedes ainult tema nägemus, ta tahtis teada, mis varjavad põhjatu must kuristikku pimedas taevas pea kohal. Dreams hakkas tõeks hiljuti.

Praktiliselt kõik juhtivad kosmosejõududega kohe hakkas mingi "võidurelvastumine" siin: teadlased püüdnud saada enne nende kolleegid enne nende järeldused ja katsetada erinevaid seadmeid kosmoseuuringute. Kuid lõhe oli veel: programmi "Apollo-Sojuz" oli näidata sõprus NSVL ja USA, samuti nende soov töötada koos sillutada teed inimkonna tähtedele.

Ülevaade

Lühendatud nimi programm - ASTP. Lendamine on tuntud ka kui "käepigistus kosmoses". Üldiselt "Apollo-Sojuz" oli julge eksperimentaalse lennu "Sojuz-19" ja Ameerika "Apollo". Ekspeditsiooni liikmed tuli ületada palju raskusi, millest kõige märkimisväärsemad mis oli täiesti erinev disain dokid. Aga "agenda" See oli dokitud!

Tegelikult on see täiesti normaalne suhted Nõukogude ja Ameerika teadlased hakkasid ajal käivitamist esimese kunstlik satelliite. Kokkulepe ühise rahulik kosmose allkirjastati 1962. aastal. Samal ajal, teadlased suutsid jagada tulemusi programme ja ideid kosmosetööstuse.

Esimene kohtumine teadlaste

Nõukogude Liidu ja Ameerika Ühendriikide algatatud koostöö olid: president Teaduste Akadeemia (AN), kuulus MV Keldysh, samuti direktor National Õhuruum Agency (maailmas tuntud NASA) Dr. Payne.

Esimese delegatsioonide kohtumist Ameerika Ühendriikide ja Nõukogude Liidu lõpus toimus sügisel 1970. American poolt juhitava missiooniga Keskuse direktor haldab Johnson Space Flight dr R. Gilruth. Nõukogude poolel juhtis nõukogu for Study of International Space Administration (programm "Intercosmos") Akadeemik B. N. Petrov. See oli kohe moodustatud ühiste töörühmade, kelle peamine ülesanne oli arutada võimalust koostalitlusvõime sõlmed Nõukogude ja Ameerika kosmoselaev.

Järgmisel aastal juba Houston, on organiseeritud uue koosoleku, mis juhtis juba teada meile B. N. Petrov ja R. Gilruth. Võistkonnad kaetud põhilised konstruktsiooni omadused mehitatud kosmoselaev, samuti täielikult koordineeritud mitmeid küsimusi, mis on seotud standardimise elu toetavad süsteemid. Seejärel hakkas arutama võimalust ühist missiooni järgneva docking jõud meeskonnad.

Nagu näete, programmi "Sojuz-Apollo", mis oli aasta triumf maailma kosmonautika, nõudis läbivaatamise tohutut tehnilist ja poliitilist eeskirjadele.

Järeldusi teostatavust ühine mehitatud lennu

Aastal 1972, Nõukogude Ameerika poolel taas lavale koosolekul, mis oli üldiste ja süstematiseeritud kogu töö viimase aja jooksul. Lõpliku otsuse selle kohta, kas on otstarbekas ühise mehitatud lennu oli positiivne programm on valitud juba tuttav laevu. Nii sündis projekti "Apollo-Sojuz".

Käivitage programm

See oli mai 1972. Ajalooline oli sõlmitud meie riigi ja Ameerika, millega nähakse ette ühine rahumeelne kosmose. Lisaks pooled on lõpuks otsustanud tehniline pool probleemi lennu "Apollo-Sojuz". Seekord delegatsiooni juhtis Nõukogude poolel oli akadeemik K. D. Bushuev ameeriklased esindatud dr G. Lunney.

Kohtumisel nad kindlaks eesmärkidega, mille saavutamine on pühendatud kõigile edasist tööd:

  • kontrollisüsteemid sobivuse testi rakendamise lähenemine laevade ruumi.
  • Kontroll "väli" tingimused automaatse ja käsitsi lõikamine.
  • Testimine ja häälestamine tehnoloogia, mille eesmärk on muuta ülemineku astronaudid laevati.
  • Lõpuks kogunemine hindamatu kogemus valdkonnas ühist mehitatud kosmoselennu. Kui "Sojuz-19" kosmoselaev dokkinud "Apollo", eksperdid on saanud mitmeid väärtuslikku teavet, neid kasutatakse laialdaselt kogu USA Lunar programmi.

Tegeleb

Eksperdid, muu hulgas soovis testida võimalust orientatsiooni ruumis on juba dokitud laevade, samuti läbi stabiilsuse katsetamine sidesüsteemide erinevate seadmetega. Lõpuks on oluline teha koostalitlusvõime katsete vahel Nõukogude ja Ameerika missiooni kontrollisüsteemid.

Siin on, kuidas arendada põhisündmused ajal:

  • Lõpus mai 1975 toimus viimane koosolek, et arutada mõned korralduslikud küsimused. lõppdokumendis täielik valmisolek, kui lend on allkirjastatud. See oli alla kirjutanud: Akadeemik V. Kotelnikov Nõukogude pool, ameeriklased on kinnitatud dokumendi J. Lo .. Launch toimumise ajaks 15. juuli 1975.
  • Täpselt 15 tundi ja 20 minutit Baikonuri kosmodroomilt edukalt käivitatud Nõukogude "Sojuz-19".
  • "Apollo" hakkab abiga vedaja raketi "Saturn-1B". Aeg - 22 tundi ja 50 minutit. Lähtepunktiks - Cape Canaverali.
  • Läbi kahe päeva pärast lõpetamist kõik ettevalmistustööd, 19 tundi ja 12 minutit "Sojuz-19" dokitud. Aastal 1975 ta avas uue ajastu kosmoseuuringute.
  • Täpselt kaks pöörete "liit" kohta Maa orbiidil, uus docking "Sojuz-Apollo" viidi läbi, mille järel nad lendasid võimalik veel kaks pööret. Mõne aja pärast, kui seade on täielikult hajutatud, lõpetanud õppekava.

Üldiselt lennuaeg oli järgmine:

  • Nõukogude "Sojuz 19" toimus orbiidil 5 päeva, 22 tundi ja 31 minutit.
  • "Apollo", mis toimus lennu 9 päeva, 1 tund ja 28 minutit.
  • Liitmisel laevade läbi täpselt 46 tundi ja 36 minutit.

meeskonnad

Ja nüüd on aeg meenutada nimesid meeskonnaliikmete Ameerika ja Nõukogude laevade, kes ületasid palju raskusi, suutsid täielikult rakendada kõiki etappe selle olulise kosmoseprogrammi.

Ameerika meeskonna olid:

  • Thomas Stafford. Ameerika meeskonna ülem. Kogenud astronaut, neljanda lennu.
  • Vens Brand. Ta katsetas käsu moodul, esimene lend.
  • Donald Slayton. See oli tema, kes oli vastutav vastutav docking operatsiooni, see oli ka tema esimene lend.

Struktuuri Nõukogude meeskonna sisaldas järgmisi astronaudid:

  • Alexei Leonov oli ülem.
  • Valery Kubasov oli pardal insener.

Nii Nõukogude kosmonautide juba orbiidil kord, et lend "Sojuz-Apollo" oli teine neile.

Mis katsed on läbi viidud käigus ühislennul?

  • Tehti katse, see sisaldab uuringu Päikesevarjutus: "Apollo" kinni pidades, samal ajal kui "Liit" uurida ja kirjeldada mõju, mis tuleneb sellest.
  • UV neeldumise uuriti mis kelkude mõõdetud sisaldus aatomi hapniku ja lämmastiku orbiidil planeeti.
  • Lisaks on tehtud mitmeid katseid, milles teadlased kontrollida, kuidas kaaluta, puudumisel magnetvälja ja muude ruumi tingimused mõjutavad voolu bioloogilise rütmid.
  • Suhe mikrobioloogid tohutut huvi on uuring programmi edastamist ja vahetub mikroorganismide alusel painottomista kahe sõidukid (via dokkimisjaamast).
  • Lõpuks lendu "Sojuz-Apollo" on võimaldanud uurida toimuvate protsesside metall- ja pooljuhtmaterjalide sellisel eritingimusi. Tuleb märkida, et "isa" selline uuring on saanud tuntud seas metallurgists K. P. Gurov, kes tegi ettepaneku korraldada neid töökohti.

Mõned tehnilised andmed

Tuleb märkida, et USA laeva kui hingamine gaas, puhast hapnikku, samas kui kodumaise laev oli atmosfääri, selle koostis on identne Maa. Seega otsest üleminekut ühest autost oli võimatu. Täpsemalt selle probleemi lahendamiseks spetsiaalse üleminek laekaga käivitati koos American laeva.

Tuleb märkida, et ameeriklased hiljem võttis ära selle tööaeg luues nende Kuumoduuli. Üleminekul rõhk "Apollo" kergelt tõstetud, ja "liit", vastupidi, on alandanud tõstes samal ajal hapnikusisaldust hingamisteed segu kuni 40%. Selle tulemusena inimesed on võimalus olla üleminekuperioodi moodul (enne sisenemist välismaalane laeva) ei kaheksa tundi ja ainult 30 minutit.

Muide, kui olete huvitatud selles loos, külastada muuseumi KOSMONAUTIKA Moskvas. Seal on see teema on pühendatud suur seista.

Üldine ajalugu mehitatud kosmoselennud

See artikkel ei kogemata puudutanud ajaloo mehitatud kosmoselennu. Kogu programmi eespool kirjeldatud oleks olnud võimatu põhimõtteliselt, kui mitte arenduseelseid selles valdkonnas, kogemus oli kogunenud aastakümneid. Kes "sillutas teed", tänu kellele sai võimalikuks mehitatud kosmoselennud?

Nagu te teate 12. aprillil 1961 toimus sündmus, mis oli tegelikult ülemaailmse tähtsusega. Sel päeval, ta läbi Juri Gagarin mehitatud lennu pardal "Vostok" on esimene maailma ajaloos.

Teine riik, mis on teostatud sarnased, olid Ameerika Ühendriigid. Nende kosmoselaev "Mercury-Redstone 3", juhivad Alan Shepard, oli orbiidile kuu aega hiljem, 5. mai 1961. Veebruaris ta alustas Canaverali neemelt juba "Mercury-Atlas 6" kandev Dzhon Glenn.

Esimesed teated ja saavutused

Kaks aastat pärast Gagarin esimese lendas kosmosesse naine. See oli Valentina Vladimirovna Tereshkovi. Ta lendas üksi laeva "Vostok-6". Käivitamist tehti 16. juuni 1963. Ameerikas esimene esindaja õiglasem sugu, kes külastasid orbiidil Salli Rayd sai. Ta kuulus segatud meeskonna, mis lendas 1983. aastal.

Juba 18. märts 1965 teine rekord oli purustatud: ruumi vasakule Alexei Leonov. Esimene naine, kes oli avatud ruumi, on muutunud Svetlana Savitskaya, kes rakendas selle 1984. aastal. Pange tähele, et praegu naiste kaasamine kõik ilma eranditeta ISS meeskonnad, kui kõik vajalikud andmed füsioloogia naisekeha koguti ruumi ja astronautide sest tervis ei ole ohus.

Pikim lennu

Sel päeval, pikima ühekordse kosmoselennud peetakse 437 ööd orbiidil kosmonaut Valeri Poljakov. Ta jäi pardal "Rahu" alates jaanuarist 1994 kuni märtsil 1995. Rekord ühised päeva veetis orbiidil jällegi kuulub kodumaise kosmonaut - Sergei Krikaljov.

Kui me räägime rühma lennu umbes 364 päeva sõidavad kosmonautide ja astronautide septembrist 1989 kuni augustil 1999. Kuna on tõestatud, et inimene võiks teoreetiliselt jääda ja lennata Marsile. Nüüd teadlased on rohkem mures probleem psühholoogiline ühilduvus meeskonna.

Teave ajaloo kosmosesüstik lennu

Praeguseks on ainus riik, mis on rohkem või vähem edukas praktilisi kogemusi taaskasutatavate kosmosesüstik seeria "kosmosesüstiku" on Ameerika Ühendriigid. Esimene lend kosmoseaparaadi selle seeria, "Columbia" toimus pärast täpselt kakskümmend aastat pärast Gagarin lend, 12. aprill 1981. NSVL esimene ja ainus kord käivitatud "Buran" 1988. aastal. See lend on ainulaadne, et toimus täisautomaatses, kuigi on võimalik ka käsitsi katsetavad.

Näitus, mis näitab kogu lugu "Nõukogude kosmosesüstik", näitab Space Museum Moskvas. Soovitame teda külastada, kui on nii palju huvitavaid asju!

Kõrgeim orbiidil oma kõrgeima punkti jõuab läbipääsu 1374 kilomeetri, on jõutud American pardal meeskonnaliikmetele "Gemini 11". See juhtus 1966. aastal. Lisaks "Rongid" kasutatakse sageli remondi ja hoolduse "Hubble" teleskoop, kui nad täidavad üsna keeruline mehitatud missioone kõrgusel umbes 600 kilomeetrit. Sagedamini, lennu kosmoselaeva orbiit on kõrgusel 200-300 kilomeetrit.

Pange tähele, et kohe pärast töö "Rongid" ISS orbiidil tõstetakse järk-järgult kõrgus 400 kilomeetrit. See on tingitud asjaolust, et süstikud suutsid toota tõhus manöövri kõrgusel vaid 300 kilomeetrit, kuid jaam ise kõrgused ei olnud väga sobiv tõttu kõrge tihedusega ümbritseva ruumi (ruum standardid, muidugi).

kas lend toimub väljaspool Maa orbiidil?

Beyond Maa orbiidile lendas ainult ameeriklased, kui läbi "Apollo" programmi eesmärke. Kosmoseaparaat 1968. orbited moon. Pange tähele, et alates 16. juuli 1969 ameeriklased läbi oma Lunar programmi, mille käigus teostatakse "Apollo". Lõpus 1972 programm on järk-järgult, mis meelepaha mitte ainult Ameerika, vaid ka Nõukogude teadlased, kes innuga oma kolleegidega.

Pange tähele, et NSVL oli palju sarnaseid programme. Vaatamata peaaegu täis lõpetamist paljud neist "hea" nende rakendamiseks ei ole saanud.

Muud "ruumi" riigi

Hiina sai kolmanda ruumi võimsus. See juhtus 15. oktoober 2003, kui laev "Shenzhou-5" ilmus laienes ruumi. Üldiselt Hiina kosmoseprogrammi pärineb 70. eelmise sajandi, kuid siis kõik planeeritud lennud ei olnud pandud.

Hilistel 90-ndatel oma samme selles suunas tehti eurooplaste poolt ja Jaapani. Aga nende projektide arendamiseks korduvkasutatavad mehitatud kosmoselaev peatati pärast paari aastat arengut, nagu Nõukogude-Vene "Sojuz" oli lihtsam, ohutum ja odavam, mille tulemusena majanduslikku ebamõistlikult toimib.

Space turism ja "isiklik ruum"

Alates 1978. aastast, laevade ja jaamad NSVL / Venemaa ja Ameerika Ühendriigid sõidab astronaudid kümneid riike. Lisaks hiljuti hoogu nn "ruumi turism", kui normaalne (ebatavaline rahalisi võimalusi) isik saab külastada ISS. Lähiminevikus alguses arendama sarnaseid programme ka öeldud Hiinas.

Kuid tegelik põnevust tekitanud programmi Ansari X-auhinna, mis käivitati 1996. aastal. Oma mõttes vajalik, et Euroopa osaühing (ilma valitsuse toetuseta) oli võimalik tõsta (double), mille kõrgus on 100 kilomeetri laeva koos meeskonnaga kolm inimest, kuni 2004. aasta lõpuks. Auhind oli rohkem kui soliidne - 10 miljonit dollarit. Rohkem kui kaks tosinat ettevõtted ja isegi eraisikud kohe hakkas arendada oma projekte.

Nii algas uus ajaloo kosmonautika, kus "avastaja" kosmose võiks teoreetiliselt saada isik.

Esimene edu "privateers"

Kuna seadmete poolt väljaarendatud ei pea minema tõesti ruumi, raha vaja sadu kordi väiksem. Esimene era laeva SpaceShipOne alguses käivitatud 2004. aasta suvel. Loodud oma ettevõte skaleeritud Composites.

Orientatsioon koosolekul "vandenõuteooriate"

Tuleb märkida, et paljud projektid (peaaegu kõike üldiselt), mis põhineb mitte mõned arengud era "tükid", ja töö V-2 ja Nõukogude "Buran", kõik dokumendid, mis pärast 90. " äkki "äkki avalikkusele kättesaadavaks välismaal. Mõned pooldajad julge teooriaid väidavad, et NSVL läbi (edutult) esimese mehitatud käivitada juba 1957-1959.

On ka kinnitamata teateid, et natsid arenenud 40s projektide kontinentidevahelised raketid American rünnakuid. Rumor on see, et mõned piloodid olid testides veel jõudnud kõrgus 100 kilomeetri, mis teeb neist (kui need on) esimese kosmonaut.

"Maailm" ajastu

Seni ajaloo kosmoseuuringute salvestab teabe Nõukogude-Vene "Mir" jaama, mis oli tõesti ainulaadne objekt. Selle ehitamine oli täielikult lõpetatud kuni 26. aprill 1996. Siis peatus oli lisatud viies viimane moodul, mis võimaldab teil teostada keerukaid uuringuid merede, ookeanide ja Maa metsad.

Teemal "Mir" orbiidi oli 14,5 aastat, mis on mitu korda suurem kui planeeritud eluiga. Kogu selle aja üksi teadusliku seadmed üle 11 tonni anti talle teadlased on läbi kümneid tuhandeid unikaalne katseid, millest mõned on ettemääratud arengu maailma teaduse kõigi järgnenud aastakümneid. Lisaks astronautide astronaudid viiakse jaamast 75 EVAs kogukestus on 15 päeva.

Ajalugu ISS

Ehitamisel International Space Station 16 riigist osales. Suurima panuse selle loomist investeerinud Venemaal, Euroopas (Saksamaa ja Prantsusmaa), samuti Ameerika eksperdid. See võimalus on mõeldud 15 tööaastat on võimalik pikendada.

Esimene pikaajalise missiooni ISS käivitati hilja oktoobrist 2000. Selle juhatuse liikmed on juba külastanud 42 pikaajalise missioone. Tuleb märkida, et 13. ekspeditsiooni jaama saabus Brasiilia astronaut Marcos Pontes esimene maailmas. Ta on edukalt läbinud kõik tööd tema jaoks ette nähtud, ja siis tagasi Maa osana liikmed 12. missiooni.

See, kuidas tehti ajalugu kosmoselennud. Oli palju avastusi ja võidud, mõned on andnud oma elu inimkonna kunagi veel suutnud helistada ruumi oma maja. Jääb vaid üle loota, et meie tsivilisatsiooni jätkab selles valdkonnas uurimistööd, ja kui me oodata koloniseerimist lähedal planeedid.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.delachieve.com. Theme powered by WordPress.