FinantsidEhitus

Ehitus raudtee mööda Ukraina kavas lõpule graafikust ees

Ehitus algas 2015. aastal raudtee mööda Ukraina. Uus sait ühendada küla Zhuravka asub Voroneži piirkonnas, väikelinna lähedal Rostov Millerovo. Seni raudtee seost asulates osaliselt läbi Ukraina territooriumi. Need, kes tahtsid saada lähtekohast Voronež sihtkohta Krasnodar või, ütleme, Rostov-on-Don, oli kahekordistada piiri ületada.

Vajadus luua uut lõuend on tekkinud halvenemist ja Moskva suhete Kiievis. Vastavalt asepresident JSC "Venemaa Raudteed" Oleg Tony, ehituse raudtee mööda Ukraina - üks peamisi strateegilisi projekte Venemaal praegu, mida tuleks rakendada võimalikult kiiresti.

skaala ehitus

Kogupikkus uue osa web on 122 kilomeetrit. Maht riiklike investeeringute projekti moodustab enam kui 50 miljardit rubla. Ehitus raudtee mööda Ukraina viiakse läbi, kasutades kõige kaasaegsemaid tehnoloogiaid ja ranges vastavuses kohaldatavate Vene õigusaktidele. On territooriumil koduleht asub 5 alajaama ja umbes 60 kilomeetri välise kõne, et tagada energia - kõik see võimaldab kõigi elektriliste viisil.

Ehituse algus raudtee mööda Ukraina kasutas 350 tükki seadmete, mis annab Lääne, Kesk ja Lõuna-Sõjaväeringkond ja 600 Vene Föderatsiooni kodanikud, kes on sõjavägi.

Kelle käed vastutuse tulemus?

Ehitus raudtee mööda Ukraina usaldatud organisatsioon "Roszheldstroy", mis on tütarettevõtja OJSC "Venemaa Raudteed" ja raudtee Väed Vene Föderatsiooni. Ülesanded esimese grupi töötajate sisaldab loomine välise toitesüsteem, ehitus veoalajaamad, paigaldus blokeeringuga ja signalisatsiooniseadmed, energiavarustus, millega liiprite ja rööpad. Pädevuse teise grupi spetsialistid on dumpingu teealus ja paigaldus väike keemilistest objektid - näiteks truubid.

Kinnitused projektijuhid on töö edenemist läbi range järelevalve. Iga päev kohapeal saadetakse spetsialistid külastavad laborid ja pataljonid süüdistusega Inseneride.

Ehitus raudtee mööda Ukraina: eripärasid ja probleeme

Vastavalt projektile, mõned tulevikus teed era- piirkond - külvatud valdkonnas. Vastavalt asekaitseminister Vene Föderatsiooni Dmitri Bulgakov, nad suutsid jõuda kokkuleppele kinnisvaraomanike ja lähemas aega nad seda probleemi lahendada.

Enamik uue raudteeliini asub viljakas pinnas. Sõjaväelased osakondade kiht eemaldati ettevaatlikult mulla väärtuslikke ning paigutas ta küljel püstitatud teelõigul. Kui kõik tööde kavas kasutada maa istutamiseks puud, põõsad ja muud rohelised taimed, mis on luua ilu, mis on kuulus Venemaa.

Lõpeta graafikust ees

Projekti elluviimine on graafikust ees tõsise - sõdurid päevas aruande ehitamiseks 150 meetrit muldkeha. Vastavalt vastutavad isikud, säilitades töötempo on võimalik lõpetada palju varem kui planeeritud - 2017. aasta lõpuks.

Teede- märkida, et käesoleva paragrahvi raudtee ehitatakse igal juhul - sõltumata suhted Ukrainaga. Vajadus projekti peeti mugavuse huvides liikumise Venemaa kodanikud. Mis tekkimist sama naaberriigi relvakonflikti see pidi tagama ohutuse, et ainult kätte katalüsaatorina otsustab ehitamiseks vahelisel raudteelõigul Zhuravko ja Millerovo.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.delachieve.com. Theme powered by WordPress.