Bed-veoautoga: suurus. Bed-veoautoga: Standard

Me kõik oleme midagi magada. Stuudiokorter sageli selleks kasutada diivan. Aga kui teil on magamistuba, siis peaks olema oma voodis. See peaks mitte ainult sobitada värvi ja stiili Decor tuba.

Bed-veoautoga. mõõdud

Kõik voodid on jagatud ühe-, kahe- ja sesquicarbonates. Laius 80-100 cm on ühekordselt.

Standard suurus kihis veoautos -. 120 cm pikkusega 190 cm Kuigi tavaliselt sellel võib olla laius 110-150 cm kahekordse Laius - .. 160-220 cm pikkused on alates 185 cm kuni 2 m. Single võtab vähe ruumi, kuid tema kaks mitte magada. Sel juhul saate kahekordse. Aga see võtab liiga palju ruumi. Mugav võimalus võib olla suur kaheinimesevoodi. See lihtne sobitada kaks ja salvestatud ruumi saab täidetud öökapp, kapp või muu mööbel.

Mis see on voodis

Võttes lahendada küsimus suurus valik, on vaja kaaluda projekti voodi. Uuri, millised funktsioonid on vaja pöörata erilist tähelepanu. Bed-veoautoga koosneb raami jalad ja raam.

Tüüpiliselt raamil on:

• seljatoe (pea);
• külgpaneelid (tsargi).

Esivõre saab:

• statsionaarsele kandjale (tugidetaili);
• kinnitatava;
• poole (dekoratiivsed).

Sagedamini kasutatakse statsionaarse ja seadmed. Voodi esivõre saab panna kuhugi, näiteks keset tuba. Extension esivõre seinale riputada ja on tavaliselt täiendada riiulid, lauad, lauad.

Selja võib olla üks või kaks. Mõnikord voodi ilma selja. B võib olla kaks kuni neli, sõltuvalt arvu sahtlikülje seljatugesid. Need on tavaliselt valmistatud puidust või puitlaastplaadist ja saades toote tugevust.

voodi raami

Kvaliteet raami sõltub sellest, kas või mitte mugav voodi-veoautoga. kaadrisuurus sõltub parameetritest raami.

Valmistatud kaua lauad, vineertahvlitega või metallist torud. Vähemalt mugav on vineer. See on üsna raske. Mudelid võivad olla kallim raam proteesi. See on jagatud pikkuse võrra täiendav metalliühendi mis kannab pöögi lamellide (kõverdatud ühendavad tulbad) või jääb laius umbes 5 cm. Odavamast mudelitel on rezinoplastikovye lamelli hoidjad mis parandada amortisatsiooni.

Mida rohkem Sipes, seda suurem on ortopeedilised mõju. See disain ei vaju, mis arvutatakse kuue jalad, millest kaks on paigutatud pikisuunalise ühenduse. Raam võib olla varustatud tõstemehhanismi muuta kaldenurka pea, jalad või kogu keha.

Aastal mööblisalongi Ortopeedilised rümba saab osta eraldi. Täiendus võib olla kasti riideid, madrats kaasas ortopeediliste aluse kohaselt.

Valides voodi tuleb kaaluda:

• raami kõrgust;
• materjali, millest see on valmistatud;
• tsargi tugevust;
• madrats;
• jalad.

Kõrguse määramine raami

Parim vähem oluline osa interjööri, arvestama stiilis tuba, oma ideid mugavuse ja ilu. Kuid kas teie mugav voodi-veoautoga? Mõõtmed, eriti kõrgus raami otseselt sõltuvad vanusest, tervislikust seisundist omanik. Seal on tavaliselt esimene osa, mis on sõnastatud järgmiselt: mida vanem inimene, seda suurem on voodis. Aga teatud piiri. Kui tegemist on kuni 80 cm, eakate või haigete inimene olla raske saada välja see. Eriti siis, kui ta on probleeme südamega.

Alusraam võib olla:

• madal (20-30 cm);
• tähendab (50 cm);
• kõrge (80-90 cm).

Madal voodi sobib terve noortele. Kui te otsustate korraldada magamistuba Oriental stiilis, siis see voodi on mitte ainult kaunistada, kuid see on mugavaim.

keskmine kõrgus raami mahub peaaegu kõigile. Keskmine (Euroopa) on konstrueeritud nii, et istudes, siis seisa jalad põrandal. See voodi suurusega veoauto (fotol) on selline, et see on mugav istuda temaga saada lihtsalt.

Raam, kelle kõrgus on 80 cm, ameeriklased eelistavad. Jalad saab reguleerida, mis võimaldab teil määrata soovitud kõrgus. Või kohandatud ebatasasel põrandal. Metal korgid on varustatud plastmassist et mitte kriimusta põrandat.

materjalid

Alusraam saab teha puitlaastplaadist, puit, metall, plastik. Kõige odavama, kuid habras materjal - puitlaastplaadist (DSP). Need voodid on odav, kuid mitte väga tugev. Detailid võib pudeneda ja saada vabapidamisel. Paari lakkides ja liimides valmistamisel kasutatud puitlaastplaadist, võivad põhjustada allergilisi reaktsioone. Sellele vaatamata Bed-veoautoga võib kesta aastakümneid, kui mitte kauem. MDF spooni ja natuke kallim ja kvaliteetsem.

Puit raam on vastupidav, keskkonnasõbralik. Need on valmistatud vineerist või täispuidust. Parim sordid puu peetakse tamm, saar, pöök. See võib olla valmistatud haruldased sordid nagu mahagon, kummi puud. Nad ei kuulu mõju niiskuse, mehaaniliste löökide. Need voodid on üsna kallis. Aga nad teenivad juba aastaid. Original vitstest voodid on valmistatud rotangist, pilliroost ja õlgi.

Metallitööd tugevamaid. Pole ime, et nad olid kõik raev keset eelmisel sajandil. Nüüd jälle nõudlust. Hind on liiga kõrge. Metallosad kaetud spetsiaalse polümeeri pulbrina. On vastupidav mehaaniliste kahjustuste ja kaitseb struktuurielemendid korrosioonitõrje-. Kaunistatud sepistatud kaunistused ja nupud.

madrats

Nagu raami, see määrab nii-mugav voodi veoauto. madrats suurus peab sobima oma parameetrid. Kui see on väiksem, siis liikuda voodist. Kui suur, kokkusurutud, ja see on ebamugav magada. Parem võtta pehme madrats.

disain

Styles: klassikaline ja kaasaegne (avangardi, kõrgtehnoloogia, techno). On Jaapani ja riik. Kaunistamiseks voodid rakendada erinevaid polstrimaterjalid, nahk, Faux nahast. Tõstemehhanism võimaldab ligipääsu kasti. Tuleb välja, et kusagil diivan ja voodi.

Sageli voodid on varustatud tõstemehhanismiga, mis võimaldab ligipääsu sisseehitatud sahtlit riideid. Disainerid on pidevalt arendada uusi ja põnevaid mudeleid Voodid: baldahhiinvoodi-trafod. Aluseks nende saanud voodi-veoautoga. Mõõtmed Standard jaotamata, kuid täiendatud algse kujunduselementide. Mõned mudelid on kaunistatud LED taustvalgustus. Hulgas seda mitmekesisust, igaüks saab valida oma voodis.